老汽車站有車，在仁和超市。票價(jià)約15元。也可以去老汽車站買票，在仁和超市旁邊上車。希望采納

2，新能源二手車白菜價(jià)卻無人問津?yàn)楹?p> 主要原因是最近新能源汽車的技術(shù)更新太快了。四年前買車的時(shí)候，電動(dòng)車續(xù)航300公里，L1輔助駕駛快充需要1.5小時(shí)以上。耗電量比較高，售價(jià)20萬元?，F(xiàn)在20萬輛電動(dòng)車?yán)m(xù)航600公里，輔助駕駛L2級(jí)別，快充1小時(shí)10分鐘，30分鐘充電50%，耗電量也有所降低。當(dāng)電池的技術(shù)更新速度與燃油車相同時(shí)，電車也會(huì)保值。主要原因是最近新能源汽車的技術(shù)更新太快了。四年前買車的時(shí)候，電動(dòng)車?yán)m(xù)航300公里，L1輔助駕駛快充需要1.5小時(shí)以上。耗電量比較高，售價(jià)20萬元?，F(xiàn)在20萬輛電動(dòng)車?yán)m(xù)航600公里，輔助駕駛L2級(jí)別，快充1小時(shí)10分鐘，30分鐘充電50%，耗電量也有所降低。當(dāng)電池的技術(shù)更新速度與燃油車相同時(shí)，電車也會(huì)保值。主要原因是最近新能源汽車的技術(shù)更新太快了。四年前買車的時(shí)候，電動(dòng)車?yán)m(xù)航300公里，L1輔助駕駛快充需要1.5小時(shí)以上。耗電量比較高，售價(jià)20萬元?，F(xiàn)在20萬輛電動(dòng)車?yán)m(xù)航600公里，輔助駕駛L2級(jí)別，快充1小時(shí)10分鐘，30分鐘充電50%，耗電量也有所降低。當(dāng)電池的技術(shù)更新速度與燃油車相同時(shí)，電車也會(huì)保值。