2020款 勁炫ASX?自動(dòng)版空間舒適嗎?勁炫ASX購車手冊
2020款?2.0L?勁炫ASX自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?勁炫ASX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?勁炫ASX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?勁炫ASX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?勁炫ASX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?勁炫ASX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?勁炫ASX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?勁炫ASX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?勁炫ASX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?勁炫ASX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于大家來說,一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?如果是我的話,那么空間必然是最重要的??紤]到日常使用場景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫缓蟛艜?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天介紹的這款勁炫ASX(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
勁炫ASX車頭呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來略顯粗獷,搭配鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
勁炫ASX車尾看上去非常硬氣,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
勁炫ASX內(nèi)飾整體較為老派,中控臺使用對稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,造型略顯過時(shí),視覺效果一般。
這款車配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實(shí)用性還不錯(cuò)。
勁炫ASX整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),日常使用還行,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。
勁炫ASX后備廂容積356L,后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴(kuò)展性,滿足日常出行需求不成問題。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,再看下配置,勁炫ASX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。勁炫ASX的車頭看起來頗具硬派的感覺,視覺效果與整車定位不謀而合。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 勁炫ASX?自動(dòng)版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@szzjdby211說道:“我在國道上開過130公里,有點(diǎn)超速,不過這車很穩(wěn),沒有噪音,很舒服。座椅的包裹性很好,我的體重超過了160斤,座椅的承重感非常好,腰部的支撐也非常的舒服。最重要的是,前排的腿可以拖起來,就像坐在坑里一樣,舒服多了?!?/p>
網(wǎng)友@maymay113說道:“這輛車遠(yuǎn)程控制確實(shí)很舒服,我出門前開了空調(diào),冬天暖和,車鑰匙沒帶的時(shí)候,我可以用手機(jī)打開車門,或者用手帕擦鞋。而且它還有一個(gè)千里眼的功能,其實(shí)并沒有太大的用處,就算能看到,也沒有太大的用處,而且這個(gè)像素并不是很高,只需要借車給朋友看就行了。可惜后座的空調(diào)出風(fēng)口沒有后排風(fēng)口,我覺得應(yīng)該在后排加一個(gè)出風(fēng)口和 USB接口。車內(nèi)的噪音和胎噪還能聽得見,但是風(fēng)噪?yún)s是感覺不到的,而且如果不是暴力駕駛的話,噪音會(huì)很小。懸架減震舒適性在瀝青路上行駛的時(shí)候,懸架處理的還算不錯(cuò),給人的感覺就是這輛車在這種路面上行駛起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。座椅的舒適性比較硬,畢竟天天開著,坐久了難免會(huì)有些凹陷,作為一輛新車,硬一點(diǎn)總是好的?!?/p>
網(wǎng)友@fanqiedandan說道:“儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很好,后排的空間比繽智、勁客和維特拉都要大,后備箱的空間也很大,24寸的行李箱也能放得下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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