【太平洋汽車】拆漲緊輪的時(shí)候先要把發(fā)電機(jī)皮帶拆掉，然后拆張緊輪，張緊輪后面有個(gè)5個(gè)內(nèi)六角的螺絲，從壓縮機(jī)左邊向上可以看見，注意螺絲里面還有個(gè)塑料的圓圈墊子，不要弄掉，在安裝張緊輪的時(shí)候看看墊子是否還在。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)安裝方法其它考試速騰 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶和張緊輪安裝方法4.1分 （超過78%的文檔）9696閱讀5下載2016-06-19上傳3頁收藏分享轉(zhuǎn)存舉報(bào)認(rèn)領(lǐng)APP客戶端打開492009/10故障一點(diǎn)通SERVICE SLANTS故障現(xiàn)象：正時(shí)皮帶和張緊輪因不正確的裝配方法導(dǎo)致異響。

　　車型：捷達(dá)\寶來\速騰發(fā)動(dòng)機(jī)代碼BJG\BJT\BJH\BWG\BWH\BJZ裝配方法：正時(shí)皮帶和張緊輪正確的裝配方法如下：皮帶有明顯摩擦痕跡的需將皮帶里外顛倒，用干凈抹布擦拭皮帶外表面磨損屑后重新裝配。

　　圖2圖3檢查張緊輪是否活動(dòng)自如，排除張緊輪自身軸承、彈簧等故障。

　　而后用干凈抹布擦拭張緊輪表面、法蘭內(nèi)側(cè)和鼓面，去除鼓面上的皮帶磨損屑。

　　圖4 凸輪軸正時(shí)標(biāo)記凸輪軸正時(shí)標(biāo)記圖6 固定工具3036固定工具3036圖5 曲軸正時(shí)標(biāo)記曲軸正時(shí)標(biāo)記圖7 VAG1331雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有“噌、噌……”

　　的異響。

　　檢測分析：用聽診器聽異響來測發(fā)動(dòng)機(jī)前部的輪系，但是各處都可以聽到異響，無法確定異響產(chǎn)生的具體部位。

　　嘗試在外面的傳動(dòng)皮帶上澆水，無效；為了確定是傳動(dòng)皮帶輪系還是正時(shí)皮帶輪系產(chǎn)生的異響，將傳動(dòng)皮帶拆除，結(jié)果異響仍然存在；拆下正時(shí)皮帶罩，用聽診器仔細(xì)聽，發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶張緊器的聲音最大，水泵和惰輪聲音都不大；但是更換一個(gè)新的張緊器后異響仍然存在；仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)黑色硬塑料的皮帶罩與正時(shí)皮帶張緊器的鋁制底座貼在一起（見圖

　　1），分析可能是正時(shí)皮帶張緊器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高頻振動(dòng)傳給正時(shí)皮帶罩，經(jīng)過罩的放大共鳴產(chǎn)生了上述的異響。

　　排除方法：調(diào)整正時(shí)皮帶張緊器及正時(shí)皮帶罩的安裝位置后，異響消失。

　　圖1張緊輪底座與正時(shí)皮帶罩接觸部位圖8擰緊此螺母前張緊工具調(diào)整要先逆時(shí)針調(diào)整至極限位置，然后輕輕順時(shí)針?biāo)砷_，再次逆時(shí)針調(diào)整至極限位置，再次輕輕松開至指針與凹口準(zhǔn)確位置時(shí)擰緊.在此調(diào)整和擰緊過程中，預(yù)加的7+3Nm不能松懈。

　　正確指針對(duì)正位置，左右偏差不能超過1mm！

　　1.檢查正時(shí)皮帶和張緊輪檢查正時(shí)皮帶（見圖

　　2）；檢查張緊輪（見圖

　　3）。

　　2.調(diào)整正時(shí)皮帶和張緊輪

　?。?）對(duì)正發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)（見圖

　　4、圖

　　5）；

　?。?）用固定工具3036 固定凸輪軸并保持不動(dòng)（見圖

　　6）；

　?。?）用扭矩扳手VAG1331順時(shí)針施加7+3Nm的力在曲軸螺栓上，同時(shí)與凸軸固定工具3036 保持不動(dòng)（見圖

　　7）；

　?。?）調(diào)整張緊輪并以23±2Nm的力緊固張緊輪（見圖

　　8）；

　?。?）撤掉固定工具3036；

　?。?）撤掉扭矩扳手VAG1331。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）