2020款 1.8L 舒適版油耗多少?卡羅拉雙擎E+購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?卡羅拉雙擎E+外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?卡羅拉雙擎E+動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?卡羅拉雙擎E+空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?卡羅拉雙擎E+細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?卡羅拉雙擎E+排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?卡羅拉雙擎E+落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?卡羅拉雙擎E+同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?卡羅拉雙擎E+最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而另一方面,其中大部分車(chē)型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天就帶大家來(lái)看看這款卡羅拉雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+。
卡羅拉雙擎E+前臉看上去十分年輕,多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺(jué)上看著攻擊性十足。
這款車(chē)長(zhǎng)寬高4635/1775/1470mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),采用銀色飾條進(jìn)行修飾,顯得端莊大方。
卡羅拉雙擎E+后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊。
卡羅拉雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,卡羅拉雙擎E+后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外,卡羅拉雙擎E+搭載了定速巡航、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 1.8L 舒適版油耗多少?卡羅拉雙擎E+購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.8L 舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@飛了愛(ài)666說(shuō)道:“做工還可以,用料也還行,簡(jiǎn)潔實(shí)用,最驚喜的是那些儲(chǔ)物盒,真的挺方便。?!?/p>
網(wǎng)友@mb48510422說(shuō)道:“還可以?!?/p>
網(wǎng)友@homhom說(shuō)道:“價(jià)格合適,配置齊全,質(zhì)量也比較可靠, 關(guān)鍵外觀也很年輕”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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