【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉1.6搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型有98馬力，電動機有72馬力；搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機的車型有116馬力。馬力是工程技術(shù)上常用的一種計量功率的常用單位，1馬力等于在1秒內(nèi)完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦。

　　卡羅拉的主流發(fā)動機，1.2T和1.6L銷量非常優(yōu)秀，就外觀和內(nèi)飾來說，基本上保持一致，只是1.2T車型要多一個ESP和自動啟停系統(tǒng)。那么，卡羅拉1.6動力怎么樣？

　　卡羅拉1.6L發(fā)動機采用了VVT技術(shù)，這個技術(shù)在同檔次的機器里面還是很少見的。所謂VVT就是可變正時氣門系統(tǒng)，本身是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中是氣門經(jīng)常開閉，以往的發(fā)動機氣門重疊角是固定死的，不變的，而現(xiàn)在采用的技術(shù)是可以電腦監(jiān)控，實時控制氣門的開閉。雙VVT現(xiàn)在是進排氣都可以控制，最顯著的特點是發(fā)動機的怠速以前最低要850轉(zhuǎn)，再低就不能開了，現(xiàn)在這款車可以保證在700轉(zhuǎn)，怠速降低了，自然就省油，同時在加速或者高速區(qū)的時候，通過調(diào)整氣門正時達(dá)到高速時的動力性。動力參數(shù)方面，1.6L最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm?？偟膩碚f，卡羅拉1.6L技術(shù)非常成熟，動力表現(xiàn)非常平順，一直以低油耗、低維護費用著稱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）