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          新速騰和朗逸哪個(gè)好
          

          

          
2018-12-15 10:19:28

作者：luliting



          

          

          

          

          

          


          

          


          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng)】2016年9月19日，新速騰2017年型超值上市，配置更加豐富，售價(jià)保持不變。那么新速騰和朗逸哪個(gè)好，下面小編來給大家分析一下。
          新速騰采用了MQB風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，引領(lǐng)大眾品牌車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)趨勢。無論是環(huán)抱式中控臺、豪華內(nèi)飾氛圍燈，還是真皮多功能方向盤、Alcantara真皮運(yùn)動座椅，均為駕駛新速騰的用戶帶來非凡的駕乘體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)感與舒適的雙重提升。新速騰尺寸有微小調(diào)整，整車長、寬、高分別為4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中車身長度增加了11mm，軸距為2651mm，寬大的空間在確保前排寬敞的駕乘空間的同時(shí)，為后排提供同樣舒適的乘坐空間，并保證適宜的頭部與腿部空間。新速騰搭載了大眾最新一代EA211發(fā)動機(jī)，更輕的重量、更小的安裝尺寸，使車輛高效節(jié)能環(huán)保，帶來更低的燃油消耗量；全面優(yōu)化的底盤技術(shù)結(jié)合電子輔助配置保證無與倫比的操控體驗(yàn)與駕駛感受。
          新速騰全系車型擁有1.6L自然吸氣、1.4TSI（96kW）以及1.4TSI（110kW）高功率版三種不同動力表現(xiàn)的發(fā)動機(jī)。搭配5速M(fèi)Q手動變速箱、6速TipTronic自動變速箱以及7速DSG雙離合變速箱，充沛動力從新速騰的“芯”臟噴涌而出，令駕乘體驗(yàn)更為舒適、順暢、愜意。新速騰傳承了大眾汽車卓越的德系品質(zhì)，配備了眾多創(chuàng)新的主動安全系統(tǒng)，將其安全性能提升至一個(gè)全新的高度。標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序，配合液壓制動輔助、坡路起車輔助等人性化智能功能，以全面的安全保障給予駕駛者安心愉悅的駕馭體驗(yàn)。新增加的MKE疲勞提醒系統(tǒng)會監(jiān)測駕駛者的注意力水平，如果發(fā)現(xiàn)駕駛者狀態(tài)異常，系統(tǒng)會主動發(fā)出提示，提示駕駛者。
          朗逸采用大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看著年輕不少，設(shè)計(jì)上也很有檔次，全新朗逸的顏值也不錯(cuò)，朗逸空間更大，其車身長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，接近B級車的車身尺寸不用說車內(nèi)空間也更大。配置方面實(shí)用性的配置也是全新朗逸厚道一點(diǎn)，前后貫穿是頭部安全氣簾、LED燈組、電子手剎和自動駐車功能等配置這些都是全新朗逸標(biāo)配，另外，全新朗逸1.5L自動舒適版還有著AEB防碰撞系統(tǒng)和倒車外后視鏡自動下翻這些越級配置，在同級車中罕見有著這類配置。朗逸1.5L和速騰1.6L的發(fā)動機(jī)對比，全新朗逸發(fā)動機(jī)動力性能強(qiáng)，并且也更能省油，百公里綜合油耗僅為5.5L/km。
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）
          

          

          

          

          


          

          



          

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            1.2T緊湊級家轎之爭 全新一代速騰懟試卡羅拉
            

            剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產(chǎn)品實(shí)力會更強(qiáng)。
            

            

            




            同級最佳動力表現(xiàn) 測試全新一代速騰 280TSI
            

            全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）以更年輕的設(shè)計(jì)和更強(qiáng)的實(shí)力來到我們面前，作為A+級轎車市場的標(biāo)桿，全新一代速騰擁有越級的科技配置以及優(yōu)秀舒適的空間。本次評測我們測試的是全新一代速騰的頂配車型，不僅具備豐富的配置水平，更有著同級最佳的動力表現(xiàn)。
            

            

            




            非大眾粉也動心 我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T
            

            對于全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰），如果在相對較緊的預(yù)算下選擇性價(jià)比最高的車型，那我一定毫不猶豫地推薦200TSI DSG舒適型。因?yàn)閷?.2T車型單獨(dú)拿出來就能夠發(fā)現(xiàn)：不僅擁有越級的空間和配置，還能能帶來不錯(cuò)的終端售價(jià)，可以說1.2T版本才是全新一代速騰的主力輸出。而這次我們也拿來了一臺全新一代速騰200TSI DSG 舒適型，我們和大家一樣都對這臺車的表現(xiàn)感到好奇。
            

            

            




            表現(xiàn)成熟 深度測試全新一代速騰200TSI
            

            全新一代速騰上市已有數(shù)月，作為A+級轎車市場的領(lǐng)軍車型，這一次的換代令其有了較大變化，無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然，速騰一直以來都是緊湊型轎車?yán)锏馁?，但如今的緊湊級市場的競爭卻是越來越大，細(xì)分之路也是越走越精，除了信仰和情懷，全新一代速騰靠什么“殺出重圍”?而這，也成為本次我們想實(shí)測這款“神車”的緣由。
            

            

            




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