最近發(fā)現(xiàn)車子在60～70碼過(guò)井蓋或者坑的時(shí)候右前輪有唧的一聲，有的時(shí)候有，有的時(shí)候沒(méi)有，車子開(kāi)的時(shí)間少發(fā)生的少，開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng)發(fā)生的頻率越大， 詳細(xì)>>
提車到現(xiàn)在，要1500公里了！發(fā)現(xiàn)只要過(guò)稍微大一點(diǎn)點(diǎn)的坑，就響！好惡心！左前輪遇坑，儀表盤處就響！右前輪遇坑，手套箱上面喇叭處就響！感覺(jué)就像 詳細(xì)>>
只有在右車輪過(guò)凹坑的情況下會(huì)響，咯噔聲音，去了4s好幾次就是查不出來(lái)，郁悶。路爛一點(diǎn)一路咯噔咯噔。。。。。。 詳細(xì)>>
詳細(xì)描述下關(guān)于過(guò)坑前輪響和方向盤震蕩，右后異響。
我來(lái)詳細(xì)描述一下吧！一般是過(guò)凸起的障礙物不響，過(guò)哪種凹槽的地形時(shí)候前輪鐺啷一聲類似于長(zhǎng)桿震蕩的響聲，還有就是方向盤下面，應(yīng)該是萬(wàn)向節(jié)，發(fā)出卡 詳細(xì)>>
艾瑞澤的過(guò)坑異響，到底有多嚴(yán)重！怎么壇子里這類帖子很多，看來(lái)確有其事，讓我們這些定車咋辦！ 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
