我的車還有一個(gè)月左右就要出保了，但方向盤卡滯問題一直沒解決，左右調(diào)方向又沉又不順，過年回了趟老家，開的不僅累又心驚膽顫，大家?guī)兔ο胂朐趺唇鉀Q 詳細(xì)>>
求助一下論壇各位大神，我的車是19款18t自精英朗，剛買來時(shí)沒發(fā)現(xiàn)這問題，目前跑了一年，上次跑高速時(shí)發(fā)現(xiàn)車速上到一百之后方向盤零點(diǎn)位置竟然卡 詳細(xì)>>
2019款的自動(dòng)互聯(lián)精英版15T，最近1個(gè)月，跑高速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)80以上，左右微調(diào)會(huì)感覺有個(gè)空擋，轉(zhuǎn)起來不線性，向左轉(zhuǎn)更明顯，小勁轉(zhuǎn)不動(dòng)，大勁 詳細(xì)>>
各位有遇到時(shí)速80以上，方向盤卡住情況么？這個(gè)不會(huì)是我一個(gè)人遇到吧？卡住一下，修正的時(shí)候猛的一回。4兒子店說是需要升級(jí)程序，問下有多少人遇到 詳細(xì)>>
關(guān)于18款英朗方向盤卡滯和鎖扣摩擦異響問題已經(jīng)解決了！
方向盤感覺上80左右微擺正卡滯，會(huì)頓一下，今天去4s升級(jí)最新的ecu已經(jīng)解決了，但是方向盤依舊很沉。鎖扣異響4s把金屬鎖扣磨掉一部分，現(xiàn)在不 詳細(xì)>>
我的行駛時(shí)，方向盤會(huì)卡滯，車速越快越明顯，輕輕一動(dòng)方向，咣當(dāng)?shù)目ㄒ幌�，向左�?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候方向比較重，往右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就會(huì)咣當(dāng)?shù)目ㄒ幌拢ㄜ囁僭礁?/i> 詳細(xì)>>
手動(dòng)自動(dòng)都出現(xiàn)過嗎？哪款的車有這現(xiàn)象？ 詳細(xì)>>
新款不知道是不是有改善？ 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)論壇不少車友之前都報(bào)過這個(gè)問題，不知道大家有沒有解決掉，有的話說下！ 詳細(xì)>>
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