關(guān)于發(fā)動機抖動通過共振傳遞到方向盤的問題?
請問車友們：19款14t，發(fā)動機抖動，通過方向盤能感受得到輕微共振，主要在5、60碼的時候比較明顯，此時在D6，速度70后就感受不到抖動了， 詳細>>
想問下大家，如果是德國產(chǎn)的方向盤，配上原來低配版的高 六的氣囊，有沒有什么問題？還是說一定要配原廠德產(chǎn)的氣囊。 詳細>>
換多功能方向盤是換按鈕好，還是整個盤都換好？怕整個盤都換的不是原廠方向盤 詳細>>
求各位老司機幫幫忙 我原廠不是多功能 也沒有導(dǎo)航 現(xiàn)在想換一個多功能的盤子在加一個Rns510導(dǎo)航。是不是買一個Cd模塊就行了 還需要其他 詳細>>
高爾夫rline方向盤回饋力度很輕，沒什么操控感，是不是只有g(shù)ti和r方向感會比比較好，請教大家 詳細>>
rline方向盤有阻力的感覺高速的時候打方向會頓挫一下請問是什么情況 詳細>>
車是2010年4月 高爾夫6 想上多功能方向盤 可以使用哪款盤子？還有就是是應(yīng)該換549B游絲還是549CD模塊，看論壇說10年上半年的高6 詳細>>
車是1.6手動舒適型，想入二手GTI或尚酷方向盤（多功能光盤子），不打算升級儀表盤，請問需要換或增加什么。GTI多功能盤子尚酷多功能盤子 詳細>>
第一，是不是拆開后再換上一個很難做到水平對正，技術(shù)再好也沒有原廠上的水平？第二，原廠低配的線束怎么改裝成多功能線束，中配網(wǎng)關(guān)就可以了嗎？第三 詳細>>
我哥哥換了套R方向盤。想知道在D擋模式下使用撥片切換成手動模式后。怎樣恢復(fù)成自動模式。用撥片的方式恢復(fù)，而非用擋把恢復(fù)。是把(+）撥片向上提 詳細>>
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