人事調(diào)整，其實(shí)放在整個(gè)車圈內(nèi)并不罕見，有些是為了品牌有更好的發(fā)展而讓適合的人才上位，有些是作為新老交替的接力棒形式調(diào)整。而在2024年，又有哪些車企的人事調(diào)整值得我們注意呢，今天就讓小編給大家盤點(diǎn)一下。

上汽集團(tuán)

在今年的7月10日，上汽集團(tuán)宣布原董事長(zhǎng)陳虹到達(dá)了退休年齡，由王曉秋接任董事長(zhǎng)，賈健旭擔(dān)任總裁一職，其中賈健旭在2023年12月時(shí)應(yīng)聘為副總裁，不到一年時(shí)間，就升任為集團(tuán)總裁，可見其能力在集團(tuán)內(nèi)部備受認(rèn)可。

在7月18日，上汽集團(tuán)宣布賈健旭不再兼任上汽大眾總經(jīng)理，由陶海龍接任；8月9日，上汽通用宣布盧曉接替莊菁熊擔(dān)任總經(jīng)理一職，通用集團(tuán)表示，憑借在汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，以及對(duì)中國市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的深刻理解和卓越領(lǐng)導(dǎo)能力，盧曉將帶領(lǐng)上汽通用汽車不斷前進(jìn)。

而其中賈健旭，則在12月16日，接替王曉秋，成為了智己汽車的董事長(zhǎng)一職，作為上汽集團(tuán)史上最年輕的總裁，把他放到最年輕的品牌中可能上汽集團(tuán)下一步發(fā)展的重點(diǎn)也就在智己了?；仡櫧衲晟掀衲昵叭径蓉?cái)報(bào)，新能源汽車?yán)塾?jì)交付88.6萬輛，同比增長(zhǎng)29.5%，作為接下來上汽集團(tuán)的重點(diǎn)目標(biāo)，我們可以期待一下智己后續(xù)的表現(xiàn)是怎樣的。

一汽集團(tuán)

在7月11日，中國一汽宣布，陳彬任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，其原先在東風(fēng)汽車工任職，在2020年出任東風(fēng)汽車集團(tuán)總裁助理。據(jù)資料顯示，1976年10月出生的陳彬，是目前一汽集團(tuán)最年輕的黨委班子成員。

不過除了一汽集團(tuán)本身，一汽大眾在人事方面也有調(diào)整。在12月25日，一汽大眾發(fā)文表示潘占福不再擔(dān)任一汽大眾董事長(zhǎng)等職位，調(diào)回中國一汽任職，而上文提到的陳彬則同時(shí)兼任一汽大眾黨委書記以及總經(jīng)理職位，作為中國境內(nèi)幾大合資品牌，并且在電氣化也相當(dāng)積極的大眾，明年的表現(xiàn)還是很值得期待的。

東風(fēng)集團(tuán)

在1月3日，東風(fēng)汽車股份有限公司郭濤卸任法定代表人、董事長(zhǎng)，由周先鵬接任；3月27日，原一汽黨委常委、副總經(jīng)理周治平升任東風(fēng)公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記；4月30日，原一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃永剛調(diào)任東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理。

在6月11日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司觀望顯示東風(fēng)發(fā)生領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)變動(dòng)。其中，劉艷紅任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、黨委副書記，彭原璞任冬粉給汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委。

北汽集團(tuán)

在今年3月27日官宣，張建勇任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，姜德義不再擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)。據(jù)資料顯示，接替者張建勇是一名汽車行業(yè)老鄉(xiāng)，近20年時(shí)光都在北汽集團(tuán)度過。

此外，作為北汽集團(tuán)控股子公司，北汽新能源在今年也有一定的人事變動(dòng)，原北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)劉宇不再兼任北汽新能源董事長(zhǎng)；原北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉升任北汽集團(tuán)副工程師兼任北汽新能源董事長(zhǎng)。

新勢(shì)力品牌

除了上述的傳統(tǒng)汽車集團(tuán)外，新勢(shì)力品牌在人事方面也有不小的變動(dòng)。1月22日，有消息稱小鵬汽車總裁王鳳英主導(dǎo)了新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整，其中，原數(shù)據(jù)智能中心負(fù)責(zé)人黃榮海轉(zhuǎn)為負(fù)責(zé)人力資源部門

3月13日，小鵬汽車官網(wǎng)對(duì)核心管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)整，公司的聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩和何濤由“核心管理團(tuán)隊(duì)”成員變更為“終身榮譽(yù)”；在6月中旬，何小鵬在微博歡迎新成員袁婷婷加入小鵬，表示可以加速了智能駕駛技術(shù)的全球推廣。

自主品牌方面，吉利汽車也有人員調(diào)整。6月6日，吉利汽車集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理欽培吉已正式調(diào)任極星科技，擔(dān)任首席運(yùn)營官一職，負(fù)責(zé)公司銷售、渠道發(fā)展以及市場(chǎng)營銷板塊等業(yè)務(wù)，陳英思不再擔(dān)任首席運(yùn)營官，調(diào)任產(chǎn)品規(guī)劃高級(jí)副總裁。

汽車網(wǎng)評(píng)：在本次的盤點(diǎn)中，今年的人事調(diào)動(dòng)不僅涵蓋了傳統(tǒng)的汽車集團(tuán)，新勢(shì)力品牌和自主品牌都有不小的人員變動(dòng)，有車企之間互相輸血，也不乏集團(tuán)內(nèi)部自主品牌和合資品牌的變動(dòng)，而這樣的變動(dòng)會(huì)讓明年有些什么變化，就讓我們拭目以待。