在不斷更新迭代中，比亞迪海洋網(wǎng)成員持續(xù)增加，最新一款海豹05 DM-i也出現(xiàn)在這批“人才濟濟”的申報目錄中。新車的定位與驅(qū)逐艦05一致，據(jù)說是驅(qū)逐艦05的下一任車型，至于新車是否取代驅(qū)逐艦05，就要看比亞迪后續(xù)的排兵布陣了。

作為全新車型，海豹05 DM-i的外觀設(shè)計語言不同于驅(qū)逐艦05，采用家族更具動感的前臉設(shè)計，封閉式中網(wǎng)搭配大嘴式進氣格柵，前大燈組的造型與海豹06 DM-i較為相似，與低趴的前臉營造出較強的視覺沖擊感。

海豹05 DM-i的車身側(cè)面與驅(qū)逐艦05相差不大，還有配備高低起伏的腰線、常規(guī)門把手、鍍鉻車窗線，輪轂采用密輻式造型，充電口則換裝為矩形。車尾部分，海豹05 DM-i采用更簡潔的設(shè)計手法，尾部配備小鴨尾造型，下方為貫穿式尾燈，后包圍熏黑飾板增加了運動感，整體效果看起來比驅(qū)逐艦05順眼多了。另外，從海豹05 DM-i的申報信息中，可以看到新車將提供前攝像頭、外后視鏡攝像頭以及前后雷達等選裝，看樣子智能駕駛輔助應(yīng)該比驅(qū)逐艦05有所提升。

車身尺寸，海豹05 DM-i長寬高分別為4780/1837/1515mm，軸距2718mm，除了高度比驅(qū)逐艦05高20mm，其余數(shù)據(jù)完全一致。內(nèi)飾方面，從網(wǎng)上諜照來看，海豹05 DM-i預(yù)計也是沿用海洋網(wǎng)家族的懸浮式中控布局。

動力方面，海豹05 DM-i大概率會搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù)，即由1.5L發(fā)動機和電機組成的插電混動技術(shù)，其中1.5L發(fā)動機最大功率為74kW，電機最大功率為120kW。電池方面，海豹05 DM-i將提供容量為7.68kWh和15.898kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程分別為43km和90km，饋電綜合油耗分別為3.9L/100km和3.98L/100km。相比于驅(qū)逐艦05 46km和101km的純電續(xù)航里程，以及4.6L/100km的饋電綜合油耗，海豹05 DM-i這續(xù)航里程反倒還“縮水”了，但油耗低了，用車成本更省了。

愛點評

不管海豹05 DM-i是否是驅(qū)逐艦05的下一任車型，新車還是給出很不同的外觀設(shè)計，整體比驅(qū)逐艦05顯得更加年輕和動感?？赐旰１?5 DM-i的申報信息，您覺得海豹05 DM-i有望繼承驅(qū)逐艦7.98萬元的定價么？還是說比亞迪又在憋什么價格大招，來個6.98萬元？您覺得呢？歡迎評論區(qū)留言。