最近二手燃油車市場(chǎng)賣車價(jià)格越來(lái)越低，身邊朋友也有了賣掉自己手里的燃油車換臺(tái)電車的想法。前幾天就有朋友問(wèn)我，他不到5年的奔馳GLC能賣20萬(wàn)，想換個(gè)電動(dòng)SUV應(yīng)該怎么選。在綜合考慮之后，目前在這個(gè)價(jià)位我更推薦他選擇小鵬G6 755km的長(zhǎng)續(xù)航版本，配置相當(dāng)全面，加上十二月的優(yōu)惠政策正好可以拿下。至于為什么果斷推薦小鵬G6，有幾點(diǎn)我跟大家聊聊。

顏值空間：外觀科幻，空間得房率高

首先就得聊一聊小鵬G6的外觀設(shè)計(jì)，顏值相當(dāng)在線得到了不少用戶的認(rèn)可，我一直說(shuō)小鵬的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些像機(jī)械戰(zhàn)警，當(dāng)然小鵬G6也不例外，流線型的車身線條傾向于轎跑型SUV風(fēng)格。車頭部分，封閉式的前臉設(shè)計(jì)加上家族貫穿式日間行車燈，大大提升了車輛的辨識(shí)度，尾部同樣采用了“類貫穿”的尾燈設(shè)計(jì)。不少車主對(duì)于小鵬G6的評(píng)價(jià)也是極具未來(lái)感。

小鵬G6在車身尺寸方面也毫不遜色，作為一款中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4753x1920x1650mm，軸距則達(dá)到了2890毫米。5座布局提供了寬敞的乘坐空間，內(nèi)部空間“得房率”85.6%，頭部空間對(duì)于大高個(gè)而言也毫無(wú)壓迫感，后排座椅可以12檔調(diào)節(jié)，前排座椅可以放倒至平躺。

這里還要多說(shuō)一句，在車身工藝方面，小鵬G6采用了獨(dú)特的前后一體式鋁壓鑄，車身鋁材占比51%，整車抗扭轉(zhuǎn)剛性41600N·m/deg，而且使用CIB電池車身一體化工藝電池安全更有保障，整車集成零部件300+個(gè)，綜合看來(lái)，小鵬G6不僅輕，而且剛性強(qiáng)還安全。

此外，小鵬G6的后備廂的容量也相當(dāng)可觀，標(biāo)準(zhǔn)容量為571升，放倒座椅后可擴(kuò)展至1374升，無(wú)論是日常購(gòu)物放大件，長(zhǎng)途旅行放行李都能輕松應(yīng)對(duì)，非常實(shí)用。

智艙智駕：車機(jī)好上手，智駕應(yīng)用廣泛

“智能化”是新能源車型的優(yōu)勢(shì)之一，小鵬在這方面也算是當(dāng)仁不讓，無(wú)論是智能座艙配置還是智能駕駛配置仍然屬于第一梯隊(duì)。先說(shuō)說(shuō)智能座艙，小鵬G6的座艙屏幕布局是由一塊10.2英寸的全液晶儀表以及一塊14.96英寸的中控大屏組成，這套布局相當(dāng)簡(jiǎn)潔實(shí)用，方便剛接觸的用戶上手。

而智駕方面更是小鵬的強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)于XNGP還得多嘮叨兩句，小鵬G6搭載了XNGP智能駕駛系統(tǒng)，可以在幾乎所有的路況中實(shí)現(xiàn)高階的輔助駕駛，高快領(lǐng)航NGP已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，并且可以主動(dòng)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車，幫助你實(shí)現(xiàn)及時(shí)變道，避免錯(cuò)過(guò)匝道的情況發(fā)生。而在XNGP成為“無(wú)限版”之后，小鵬XNGP在城市道路中，覆蓋各種復(fù)雜場(chǎng)景和跨場(chǎng)景通行。升級(jí)至XOS 5.2.0版本后，用戶設(shè)置導(dǎo)航路線就可以在社會(huì)開(kāi)放道路自由開(kāi)啟XNGP城市導(dǎo)航輔助駕駛。對(duì)用戶實(shí)際用車場(chǎng)景而言，城市中點(diǎn)到點(diǎn)的通勤將會(huì)變得更加順暢便捷。

續(xù)航補(bǔ)能：續(xù)航達(dá)成率高，補(bǔ)能更快

對(duì)于續(xù)航補(bǔ)能方面，一定是電動(dòng)車用戶最關(guān)注的，而在不到20萬(wàn)元價(jià)格的中型SUV中擁有全域800V平臺(tái)的車型寥寥無(wú)幾，小鵬G6在這個(gè)級(jí)別里面便成為了相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的存在。對(duì)于綜合優(yōu)惠完最低19.99萬(wàn)元的755km長(zhǎng)續(xù)航版本，它也成為了目前20萬(wàn)元左右能買到的最長(zhǎng)續(xù)航的SUV車型。

我的朋友不僅一次表示過(guò)他在補(bǔ)能方面的焦慮，這也是我推薦他小鵬G6的原因，小鵬汽車的電池技術(shù)方面造詣不淺，跑滿功率的情況下憑借800V平臺(tái)和3C電芯10分鐘就可以補(bǔ)能300km，即便不用超充樁，只用常見(jiàn)的快充樁也可以輕松跑到280kW，再加上堪稱“反向虛標(biāo)”的755km續(xù)航（媒體實(shí)際測(cè)試能跑到810km），這就與油車的續(xù)航基本無(wú)異甚至更強(qiáng)。

購(gòu)車用車：用車成本低，現(xiàn)階段購(gòu)車更實(shí)惠

價(jià)格和用車成本是新用戶最為關(guān)心的問(wèn)題。先說(shuō)說(shuō)購(gòu)車，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)購(gòu)買小鵬G6那是真的香，尤其是針對(duì)我朋友這種情況的，所以先勸大家舊車別著急賣給販子，看看自己目標(biāo)購(gòu)車的優(yōu)惠政策再下決定。比如說(shuō)小鵬G6的60000優(yōu)惠從何而來(lái)？先說(shuō)最直接的，限時(shí)現(xiàn)金補(bǔ)貼最高35000，如果你手里有舊車，那么不限品牌置換補(bǔ)貼再來(lái)3000元，加上國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼至高20000元和選裝運(yùn)動(dòng)性能套件優(yōu)惠的2000元。這么算下來(lái)，小鵬G6 2023款 755 超長(zhǎng)續(xù)航 Pro原價(jià)23.49萬(wàn)元，裸車直接干到了19.99萬(wàn)元的價(jià)格。

有不少純電車型用戶坦言，用車成本要比買車還貴，那么以小鵬G6 755km續(xù)航版本為例，我們先可以關(guān)注一下優(yōu)惠政策之一，那就是4年免費(fèi)權(quán)益電卡或小鵬家充樁30米套包（2選1），換句話說(shuō)，補(bǔ)能成本已經(jīng)接近于0成本了。其它成本除了日常停車、洗車配件配飾購(gòu)買以外，每年成本基本上就是保險(xiǎn)+保養(yǎng)，保險(xiǎn)基本上第一年在5800元左右（第二年第三年會(huì)有持續(xù)折扣），保養(yǎng)350元左右，而且是可以用App積分抵扣。這樣一來(lái)，除了保險(xiǎn)一年來(lái)小鵬G6的日常使用的硬成本（保養(yǎng)、充電）按年計(jì)算也就在千元左右。

總結(jié)：

小鵬G6這一系列的操作更像是“降維打擊”，無(wú)論是顏值、配置還是智能化方面，在同級(jí)別都很能打，這一下還有6萬(wàn)元的優(yōu)惠政策，綜合下來(lái)不到20萬(wàn)元就有了相當(dāng)不錯(cuò)的駕駛品質(zhì)，這一點(diǎn)確實(shí)讓一些廠商賠本賺吆喝的都吆喝不起。不僅如此，在年輕人都關(guān)注的智駕智艙方面，小鵬依然處于此領(lǐng)域的第一梯隊(duì)。也就是說(shuō)我們能用更少的錢(qián)和更低的用車成本領(lǐng)略到純電車型真正的香。在這里也期待一下我朋友在提車小鵬G6之后的反饋。