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          探店實(shí)拍,第五代勝達(dá),不到30萬(wàn)能買一款“進(jìn)口”中大型SUV

          2024-12-13 瀏覽:1170 評(píng)論:0

          這幾年,新能源汽車市場(chǎng)滲透率不斷提升,越來(lái)越多的人開(kāi)始入手新能源汽車。不過(guò),因地域、季節(jié)、駕駛環(huán)境以及用戶個(gè)人喜好等原因,也有不少人依然會(huì)選擇燃油車。今天我們聊的這臺(tái)車是目前市場(chǎng)上關(guān)注度頗高的一臺(tái)方盒子越野車:現(xiàn)代第五代勝達(dá)。

          自第五代勝達(dá)上市以來(lái),憑借出色的“空間利用率、NVH和燃油經(jīng)濟(jì)性”三大核心優(yōu)勢(shì),成為“30萬(wàn)以內(nèi)最適合家庭的戶外輕野中大型SUV”。新車上市已經(jīng)近兩個(gè)月,目前市場(chǎng)上對(duì)這臺(tái)車的產(chǎn)品力給予了很高的認(rèn)可度,第五代勝達(dá)定價(jià)是“同級(jí)最低”,是一款質(zhì)價(jià)比超高的“寶藏車型”。今天我們就通過(guò)探店方式,來(lái)聊聊這臺(tái)新車到底有哪些過(guò)人之處。

          探店實(shí)拍第五代勝達(dá),驚喜不小

          第五代勝達(dá)已經(jīng)全面到店,我們本期內(nèi)容就通過(guò)靜態(tài)探店來(lái)感受下這臺(tái)車到底有哪些亮點(diǎn)、賣點(diǎn)。從產(chǎn)品定位來(lái)看,它和豐田漢蘭達(dá)、福特銳界L、途觀L、理想L6存在競(jìng)品關(guān)系,相比這些產(chǎn)品,第五代勝達(dá)有哪些優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力呢?

          現(xiàn)代汽車全球Top3的品牌實(shí)力背書(shū)和全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),是第五代勝達(dá)最大的底氣,基于此,它擁有了極高品質(zhì)和技術(shù)保障,難怪有網(wǎng)友表示:第五代勝達(dá),是一臺(tái)不到30萬(wàn)就能買到的一款“進(jìn)口”中大型SUV。它也是30萬(wàn)內(nèi)“空間最大”、“最省油/省錢”、“NVH抑制最好”的中大型SUV。

          關(guān)于外觀、內(nèi)飾等本次就不做過(guò)多贅述了,畢竟這臺(tái)車此前我們都已經(jīng)做了幾次動(dòng)態(tài)試駕。坦白來(lái)說(shuō),第五代勝達(dá)并不是“把數(shù)據(jù)做的很漂亮”的一臺(tái)車,它更多考慮的是實(shí)用性和使用率,把空間利用率、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH抑制都做到了極致。而這幾點(diǎn),正是該細(xì)分市場(chǎng)用戶最為關(guān)注和在意的。

          空間同級(jí)最優(yōu),適合多用途場(chǎng)景

          第五代勝達(dá)號(hào)稱30萬(wàn)內(nèi)空間最大的中大型SUV,新車車身尺寸分別為4830/1900/1780mm,軸距達(dá)到了2815mm。新車擁有同級(jí)領(lǐng)先的空間利用率和空間布局,后備廂寬度及高度達(dá)1275mm*812mm,同級(jí)領(lǐng)先;二排擁有1,075mm的腿部空間、三排則有978mm的頭部空間+761mm的腿部空間,同樣做到了同級(jí)領(lǐng)先。

          值得一提的是,新車配備了5座/6座/7座多種座椅布局,給家庭用車帶來(lái)了更多選擇,也能實(shí)現(xiàn)多用途用車場(chǎng)景。

          此外,新車后備箱容積最大可擴(kuò)展至2046L,尤其是平直的尾門設(shè)計(jì),讓整車空間利用率更高,二/三排座椅放平后,尾部就有了一個(gè)最大可達(dá)2.05m的縱深空間,可容納3輛山地自行車、4個(gè)高爾夫球包、4個(gè)波士頓包等,對(duì)于喜歡露營(yíng)和戶外旅行的朋友來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一大福利。

          同級(jí)車型中最大的裝載空間,讓大件物品搬運(yùn)更從容。車內(nèi)多達(dá)31處儲(chǔ)物空間,輕松實(shí)現(xiàn)物品拿取存放自由!

          動(dòng)力性能出色,燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)

          不得不說(shuō)的還有第五代勝達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn),新車搭載了2.0T+8AT+Htrac智能四驅(qū)系統(tǒng)的高效動(dòng)力組合。全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)代汽車自主研發(fā),是Smartsream系列中性能最好、可靠性、最高效的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,內(nèi)置現(xiàn)代的諸多頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),包含了多點(diǎn)電噴技術(shù)、集成排氣歧管、低摩擦技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)、電子廢氣再循環(huán)(LP-EGR)系統(tǒng)-EGR系統(tǒng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高,同時(shí)排放遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

          匹配的8AT變速箱,擁有電子控制技術(shù)、智能換擋策略、多級(jí)鎖止功能、自適應(yīng)變速控制、齒輪比優(yōu)化、液壓系統(tǒng)等技術(shù),能更好的匹配發(fā)動(dòng)機(jī),保證效率最大化。這套動(dòng)力組合也保證了第五代勝達(dá)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,新車WLTC綜合油耗8.05L/100km,在此前“5000公里極限品質(zhì)大考”中,表現(xiàn)穩(wěn)定出色,甚至在高海拔、滿員、滿載情況下跑出5.9L/100km的成績(jī)。

          在最近真實(shí)場(chǎng)駕駛場(chǎng)景油耗測(cè)試中,通過(guò)“通勤標(biāo)準(zhǔn)路線油耗測(cè)試”、“高速路段油耗對(duì)比測(cè)試”以及“一箱油長(zhǎng)途油耗測(cè)試”等場(chǎng)景測(cè)試,,第五代勝達(dá)表現(xiàn)出了城市工況省,高速同樣穩(wěn)的特點(diǎn),城市道路實(shí)測(cè)油耗7.9L/100km,做到了平衡城市通勤的油耗,“兼顧高速與城市駕駛低油耗”需求,不僅是一臺(tái)合格的家用SUV,中遠(yuǎn)途旅行也會(huì)讓你更從容,“輕野”能力更強(qiáng)。

          在此前試駕中,我們體驗(yàn)到了新車在動(dòng)力性能方面的出色能力,而這樣一款中大型SUV,操控性卻比很多小車還好開(kāi)。第五代勝達(dá)用油耗打破SUV“偏科”魔咒,兼顧了通勤與長(zhǎng)途的雙場(chǎng)景低油耗,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,也讓第五代勝達(dá)在同級(jí)中更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

          NVH水平在同級(jí)中更強(qiáng)

          “從設(shè)計(jì)開(kāi)始,優(yōu)化車身氣流向、穩(wěn)定底盤(pán)、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)、使用高品質(zhì)零部件······從造車開(kāi)始就在想辦法讓第五代勝達(dá)更安靜、平穩(wěn)……第五代勝達(dá)還有一大亮點(diǎn),那就是它的NVH表現(xiàn)。

          新車怠速噪音僅為35分貝,達(dá)到了圖書(shū)館級(jí)的NVH抑制效果,這主要得益于整車在NVH方面的技術(shù)和投入:比如其采用的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、多層隔音玻璃、隔音材料優(yōu)化、底盤(pán)優(yōu)化設(shè)計(jì)、輪胎噪音控制、發(fā)動(dòng)機(jī)支架優(yōu)化、氣流優(yōu)化設(shè)計(jì)等,都能達(dá)到有效NVH抑制,相比同級(jí)更優(yōu)!

          配置大滿配,智能安全更出色

          第五代勝達(dá)看著虎實(shí),但實(shí)際上這款車在配置、智能安全等多方面更出色,比如它搭載了多媒體(F-OTA)+無(wú)線Carplay/Carlife+ccNC數(shù)字鑰匙,支持雙系統(tǒng)無(wú)線CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián),并配備業(yè)界最全數(shù)字鑰匙解決方案NFC+BLE+UWB。

          雙12.3英寸曲面聯(lián)屏、12揚(yáng)聲器BOSE音響、10英寸HUD抬頭顯示、H造型LED燈組、UV殺菌倉(cāng)、智能安全防御系統(tǒng)(FCA)、被動(dòng)安全保障系統(tǒng)(10安全氣囊)、L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)(集成了30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng))也都出現(xiàn)在第五代勝達(dá)上,22顆高精度傳感器讓駕駛輔助更安心。

          寫(xiě)在最后:

          第五代勝達(dá)與漢蘭達(dá)、銳界L、理想L6都是同級(jí)別中最具代表性的車型,但第五代勝達(dá)頂配價(jià)格只能買到競(jìng)品的中配,且配置更高,性價(jià)比高下立判!

          值得一提的是,終端目前還有勝達(dá)萬(wàn)人試駕體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng),可以通過(guò)預(yù)約進(jìn)店試駕,在試駕中通過(guò)社交媒體平臺(tái)分享試駕感受和美好瞬間,還有相應(yīng)的禮品領(lǐng)取,具體詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

          目前新車還有輕野萬(wàn)元抵扣禮、輕野萬(wàn)元置換禮在內(nèi)的多重購(gòu)車政策,以及3年0息,5年超長(zhǎng)低息的金融權(quán)益(具體咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商),正是年前買車入手的好時(shí)機(jī)!

          本文由【車市特評(píng)/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者東海,轉(zhuǎn)載需注明出處。

          聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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          官方價(jià): 19.58-26.88萬(wàn)

          級(jí)別: 中型SUV

          排量: 2.0T

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