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          競(jìng)爭(zhēng)激烈的下半場(chǎng),寶馬X3是如何出位的?

          2024-12-12 瀏覽:1372 評(píng)論:0

          2024年即將迎來(lái)尾聲,汽車市場(chǎng)總體來(lái)說(shuō)是一片欣欣向榮。而在這其中,汽車競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)“智駕”開(kāi)始悄然卷起。

          而在“智駕”領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)幾年的升級(jí)和發(fā)展,各大汽車品牌也由智駕發(fā)展出了很多不同的“賽道”,比較有名的當(dāng)屬寶馬的“智趣”。

          或許通過(guò)寶馬,你會(huì)知道答案。11月舉辦的廣州車展,小編有幸見(jiàn)證了寶馬旗下的全新BMW X3內(nèi)飾以及智能座艙的首發(fā)和展示。其中提到比較多的就是“智趣”。

          用寶馬的話講,科技會(huì)加持屬性,但不會(huì)改變基因。將“駕趣”比作參天大樹(shù),驅(qū)動(dòng)和底盤(pán)就好比是樹(shù)根和樹(shù)干,而創(chuàng)新智能科技就是讓樹(shù)更豐滿的枝葉。

          而當(dāng)下最能體現(xiàn)這棵“參天大樹(shù)”的正是全新BMW X3。外觀方面,標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)優(yōu)化之后很有現(xiàn)代感,同時(shí)增加新車的辨識(shí)度,相較標(biāo)軸版增加110毫米,車長(zhǎng)到了2975毫米。

          銳利的LED大燈和流線型的車身形成視覺(jué)反差。小編認(rèn)為,全新BMW X3的外觀保持經(jīng)典的同時(shí),通過(guò)銳化處理,凸顯出新車的力量和時(shí)尚感。

          得益于扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教能力以及科技賦能后的空氣動(dòng)力學(xué),風(fēng)阻系數(shù)較現(xiàn)款標(biāo)軸車型優(yōu)化7%,因此長(zhǎng)軸與“駕趣”并不矛盾。

          說(shuō)回到“智趣”,簡(jiǎn)單理解,就是說(shuō)在“智駕”基礎(chǔ)上,又讓駕駛多了許多趣味性。當(dāng)然,好用是前提。全新BMW X3采用最新一代的iDrive 8系統(tǒng),其亮點(diǎn)是“零層級(jí)”,通過(guò)更少的操作達(dá)到控制車輛的目的,常用的地圖功能打底,升級(jí)了3D視圖。

          上述功能在實(shí)際生活中很好用。

          想象一下,不用掏出手機(jī)導(dǎo)航,也不用麻煩的在中控屏上劃來(lái)劃去,直接輸入目的地,幾秒鐘就可以啟動(dòng)車輛,節(jié)省時(shí)間不說(shuō),主要還省事;另外,在不熟悉的地方,3D視圖可以直觀的幫你查找目的地。

          配合寶馬目前在售車型中面積最大的顯示屏。此外,BMW智能個(gè)人助理也得到升級(jí),CPU運(yùn)算比現(xiàn)款速度提升2.4倍,也為車內(nèi)娛樂(lè)增添了許多可玩性。

          再說(shuō)說(shuō)駕駛樂(lè)趣,配備X車型專屬的“車輛地形視圖功能”。駕駛者可以在中控屏上實(shí)時(shí)掌握海拔、車身姿態(tài)和車輛的四輪扭矩分配等情況,用充足的信心應(yīng)對(duì)不同地形挑戰(zhàn)。

          另外,“自動(dòng)泊車”也迎來(lái)一波升級(jí)。當(dāng)你遇到難停車位或技術(shù)沒(méi)那么好時(shí),通過(guò)360度全景影像和超聲波傳感器等技術(shù),它能幫你緩解輕松完成這個(gè)“科目”。

          除此之外,全新BMW X3搭載的“智能駕駛輔助系統(tǒng)”,提供了更安全和便捷的駕駛體驗(yàn)。自適應(yīng)巡航功能可自動(dòng)調(diào)整車速并保持安全距離;車道保持輔助則確保車輛始終處于正確車道內(nèi),特別是在長(zhǎng)途駕駛中有效減輕駕駛員的疲勞。當(dāng)然,聲音也是駕駛樂(lè)趣不可缺少的一環(huán)。

          通過(guò)“創(chuàng)新數(shù)字科技“全新BMW X3將開(kāi)啟模擬聲浪,采集發(fā)動(dòng)機(jī)的原始轟鳴并加以修飾,通過(guò)音響系統(tǒng)將澎湃動(dòng)力傳遞給駕駛者,讓你充分感受到駕駛的樂(lè)趣和自信。

          綜上所述,寶馬通過(guò)全新BMW X3在“智駕”領(lǐng)域找到了獨(dú)屬自己的方向。既不丟失寶馬的“駕趣基因”,同時(shí)通過(guò)數(shù)字化創(chuàng)新來(lái)完善智能化和駕駛樂(lè)趣兩個(gè)領(lǐng)域。

          智能化上,全新BMW X3的這套車機(jī)系統(tǒng)變得愈發(fā)成熟,化簡(jiǎn)為繁讓操作變得簡(jiǎn)單。

          至于駕駛樂(lè)趣,寶馬本身并不缺少,但升級(jí)的種種功能,可以幫助你在駕駛更加專心于駕駛本身,從享受“駕駛”到愛(ài)上“駕駛”。

          眼下,各大汽車品牌如百花齊放般在不同領(lǐng)域綻放光彩,通過(guò)全新BMW X3或許能窺探出寶馬接下來(lái)要走的路。不妨期待一下,或許會(huì)有意想不到的驚喜。

          (作者:虎哥說(shuō)車工作室 梓程)

          聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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          官方價(jià): 39.96-48.69萬(wàn)

          級(jí)別: 中型SUV

          排量: 2.0T

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