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          輪胎使用技巧(10) 新輪胎裝前軸還是后軸?

          2012-10-17 18:09:55 作者:李喆

          ● 可根據(jù)駕駛習(xí)慣決定新輪胎的安裝位置

            上文提到的安裝方式,只是輪胎廠商的建議,并不是說新輪胎裝在哪根軸上就一定是安全的。對于新輪胎的安裝位置,我們還需要結(jié)合實際駕駛情況而定。

          1、什么時候新輪胎裝前軸更好?

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          2、什么時候新輪胎裝后軸更好?

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          ● 后驅(qū)車的新輪胎必須安裝在后軸

            如果你的車是后驅(qū)車,那么就不用多想了,新輪胎一定要裝在后軸上。這是因為后驅(qū)車本來就容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況(尤其是雨天),假如后輪裝配的輪胎再不給力的話,那就真的成了“甩尾專業(yè)戶”了。

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            前段時間,網(wǎng)上流傳的一段寶馬M3雨中失控的視頻熱度很高,這起事故也給我們帶來了不少啟示,其中就包括了后驅(qū)車在濕滑路況行駛時要提防轉(zhuǎn)向過度。下面這段視頻記錄了事故的全過程:


          寶馬M3雨天失控 慘烈撞擊隔離帶后騰空翻滾!】

          ● 如果輪胎有爆胎風(fēng)險,但不能及時更換時,建議放在后軸

            假如我們在高速公路或偏遠地區(qū)駕駛的過程中,檢查發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)了鼓包或破裂等爆胎隱患,但卻不能及時更換,應(yīng)該怎么辦?遇到這種情況,我們建議將有爆胎隱患的輪胎暫時裝在后軸上,并且要嚴格控制車速,盡早找到輪胎服務(wù)點進行修復(fù)。

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          ● 輪胎安裝必須做到“八個相同”

            不管新輪胎是裝在前軸還是后軸,從行車安全考慮,我們都必須做到下面這“八個相同”:

           

          輪胎安裝必須做到“八個相同”
          規(guī)格相同
          規(guī)格不同的輪胎充氣后,由于外直徑和斷面寬不一樣,導(dǎo)致裝在同一軸上時各自的負荷分布也不一樣。因此,同一軸上必須安裝相同規(guī)格的輪胎。
          結(jié)構(gòu)相同
          如果將子午線結(jié)構(gòu)及斜交結(jié)構(gòu)兩種輪胎混裝在同一軸上,必然會出現(xiàn)負荷分布不平衡的情況,磨耗也會不一致。因此,同一軸上必須安裝相同結(jié)構(gòu)的輪胎。
          材質(zhì)相同
          材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、,散熱性能等都有較大的差異,混裝在一起會影響使用效果。因此,同一軸上的輪胎胎體簾線材料必須相同。
          層級相同
          層級確定了輪胎的胎壓標準。層級不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力會不一致,輪胎的變形也不同。因此,同一軸上必須安裝相同層級的輪胎,以確保胎壓標準一致。
          胎壓相同
          胎壓由層級而定,層級相同的輪胎應(yīng)保持胎壓一致。如果氣壓不一致,容易導(dǎo)致輪胎變形及磨耗不一致。因此,同一軸上的輪胎必須保持胎壓相同。
          負荷相同
          負荷由層級和氣壓而定,車輛應(yīng)根據(jù)載荷等實際使用條件,裝配同一種負荷能力的輪胎,這樣可以延長輪胎的使用壽命。因此,同一軸上必須安裝負荷相同的輪胎。
          品牌相同
          生產(chǎn)廠家不同,輪胎的輪廓尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料等都會有差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。因此,同一軸上必須安裝相同品牌的輪胎。
          花紋相同
          輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,會影響汽車的平順性,緊急剎車時容易出現(xiàn)跑偏及甩尾現(xiàn)象。因此,同一軸上必須安裝花紋相同的輪胎。

           

            總結(jié):很多車主對輪胎缺乏重視,也不太了解輪胎安裝需要考慮的問題。其實,新輪胎安裝在前軸還是后軸并沒有統(tǒng)一的標準,關(guān)鍵是要結(jié)合實際情況去考慮,保證行車安全。

           

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            李喆 主編

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