【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】如今不少車(chē)型都配備了一鍵控制的車(chē)門(mén)鎖，這樣的配置讓駕駛員可以十分方便地統(tǒng)一控制所有車(chē)門(mén)鎖的開(kāi)關(guān)。不過(guò)，有人擔(dān)心車(chē)輛在斷電的情況下，車(chē)門(mén)鎖也會(huì)失效，遇上意外狀況時(shí)將影響車(chē)內(nèi)乘員逃生。事實(shí)真的是這樣嗎？為了弄清楚這個(gè)問(wèn)題，真相俠再次出動(dòng)，通過(guò)實(shí)際測(cè)試，看看汽車(chē)斷電時(shí)車(chē)門(mén)究竟能不能打開(kāi)。

● 如果你是第一次看真相俠，我們強(qiáng)烈建議你先閱讀前三期的內(nèi)容：

● 測(cè)試對(duì)象：12款合資品牌和自主品牌熱門(mén)在售車(chē)型

　　我們從編輯部中選取了12輛家用車(chē)作為測(cè)試對(duì)象，基本涵蓋了德系、美系、日系、自主品牌等熱門(mén)車(chē)型，具體車(chē)型如下：

● 測(cè)試方式：鎖上全車(chē)車(chē)門(mén)鎖后，卸下電池極樁接線，從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟車(chē)門(mén)

　　這次測(cè)試非常簡(jiǎn)單，每輛車(chē)均采用相同的測(cè)試步驟：兩名測(cè)試人員分別坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的前排和后排，鎖上中控車(chē)門(mén)鎖后，我們將車(chē)輛電池極樁的接線卸下，使車(chē)輛斷電，再由測(cè)試人員從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟車(chē)門(mén)，看是否能順利開(kāi)啟。

● 測(cè)試結(jié)果：斷電狀態(tài)下機(jī)械門(mén)鎖均能開(kāi)啟，電動(dòng)門(mén)鎖不能開(kāi)啟

　　我們花了約一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，將12輛測(cè)試車(chē)按步驟試了一遍，測(cè)試結(jié)果與我們的預(yù)期十分吻合：采用機(jī)械結(jié)構(gòu)的車(chē)門(mén)鎖，均能在斷電狀態(tài)下從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟車(chē)門(mén)；而采用電動(dòng)結(jié)構(gòu)的車(chē)門(mén)鎖則無(wú)法開(kāi)啟，如馬自達(dá)8的后電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)。

　　電動(dòng)門(mén)雖然高檔，使用起來(lái)也十分方便，但遇上車(chē)輛斷電這種特殊情況時(shí)，就不及機(jī)械門(mén)那么可靠又好使了。斷電后的電動(dòng)門(mén)處于鎖止?fàn)顟B(tài)，從車(chē)內(nèi)車(chē)外都不能將其打開(kāi)，后排乘客只能從前排開(kāi)門(mén)逃生，這樣的話無(wú)疑增加了逃生的難度。