【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】保養(yǎng)詳解的文章我寫了不少，從不同的車系到不同的價格的車型都囊括其中。經(jīng)常有網(wǎng)友看完某一款車型的保養(yǎng)詳解之后，總會在留言處感嘆或要求編輯推出某款車型的對手車型，然后與之對比，此評論出現(xiàn)之后，大有燎原之勢。既然如此，編輯就響應(yīng)眾網(wǎng)友要求，經(jīng)過統(tǒng)計之后，多達300多款車型，再經(jīng)過整理，編輯會陸續(xù)推出大家關(guān)心的車型保養(yǎng)對比文章。

●邁騰與帕薩特銷量節(jié)節(jié)攀升

　　開篇之作，我們選擇了市面上賣得最火的一汽大眾邁騰（詢底價|查參配）和上海大眾帕薩特的保養(yǎng)作為對比。根據(jù)一位準車主說道:“跑在路上最多的車，選擇他它肯定是沒錯的”。雖說此話一概而論，但也有其中道理所在。通過下列“汽車銷售表格示意圖”可以看到兩款B級車銷售情況，當然是十分火熱了。

● 一汽大眾邁騰

　　新款邁騰上市之后銷量直線攀升。遙想當年舊邁騰銷量一般，一直給日系的雅閣、天籟、凱美瑞壓著來打，如今，新邁騰在關(guān)鍵的外觀和軸距上一掃當年頹勢，2012年月銷量每每突破1.5萬輛，成為如今雅閣約6000輛與天籟約7000輛的總和銷量還要高的強勁對手。可謂是君子報仇十年未晚的經(jīng)典勵志新篇。

●整車質(zhì)保

　　邁騰的整車質(zhì)保期只有短短的2年或6萬公里，這一點也許會成為喜歡吐槽“神車一族”之人津津樂道話題之一，但這并不影響邁騰銷量。再者，大眾一直備受爭議的DSG變速器在《保養(yǎng)手冊》上清楚的注明了“4年或15萬公里質(zhì)保期”，這一點為過去買了大眾DSG變速器車型的車主帶來了福音和信心。

　　按照《保養(yǎng)手冊》上的提示，邁騰也可以用作出租車來運營，但質(zhì)保期只有1年或10萬公里，雖然與家用的2年或6萬公里相比，運營的邁騰質(zhì)保年限減少了1年，但公里數(shù)卻增加了4萬，這一點，元芳，你怎么看？

● 易損件方面

　　易損件，相當于你買車之后，在使用的過程當中比較容易出現(xiàn)損壞的零件。通常汽車廠商都會制定一定的期限內(nèi)可以免費更換其規(guī)定的易損件項目和里程，但并不是所有汽車品牌都愿意出錢為車主解決這個問題。既然如此，一汽大眾邁騰有免費更換易損件的政策嗎？答案是有的。

　　燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、前后制動摩擦片質(zhì)保期限為6個月或5000公里，前減震隔離塊為12個月或30000公里，離合器摩擦片為12個月50000公里；最后是防塵套和前制動盤為12個月60000公里。雖然說與鈴木一大堆易損件項目先比，邁騰的易損件項目的確少了點，但鈴木易損件只有7天的期限會讓你崩潰。

● 配件價格

　　邁騰的配件在機油、變速器油、剎車油、空氣濾，空調(diào)濾和汽油濾等配件是可以用在1.4T、1.8T和2.0T的車型上，屬于共用配件范疇。而，1.4T使用專用機油濾配件之外，1.8T和2.0T的機油濾使用相同的配件。 

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　按照《保養(yǎng)手冊》的規(guī)定，邁騰每隔1萬公里進行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的項目和價格都不盡相同。通過每隔1萬公里保養(yǎng)間隙加上配件與工時費，我們可以得出邁騰6萬公里保養(yǎng)費用為：1.4T：7127元，1.8T：8338元，2.0T：8338元。你也許會發(fā)現(xiàn)，1.8T和2.0T的保養(yǎng)費用是一樣的，的確，因為兩款車型采用相同的保養(yǎng)配件和工時費，最終保養(yǎng)的結(jié)果因此相同。

　　總結(jié)：邁騰的整車質(zhì)保期只有2年或6萬公里，相對主流的3年或10萬公里質(zhì)保期而言，真的很短。但通過6萬公里的保養(yǎng)價格可以看出，邁騰的保養(yǎng)價格與主流車型保養(yǎng)費用相差不多，這得益于低廉的配件價格和工時費。