【太平洋汽車網(wǎng) 用車指南】平時(shí)在路上走我們經(jīng)常遇到這么一些作死車輛，強(qiáng)行在兩車之間加塞。特別是在擁堵的早晚下班高峰期，這些車輛更加常見(jiàn)。但在這種擁堵、低速的路況下，這種加塞并不會(huì)造成太大的嚴(yán)重后果。但如果是發(fā)生在兩車之間車速較快的情況下呢？昨天在廣東東莞就發(fā)生了這樣的一起事故，而最后導(dǎo)致的后果是加塞的車輛最后翻車了，到底怎么回事，我們?nèi)タ纯础?nbsp;

● 事故分析

　　從視頻出現(xiàn)的車輛牌照來(lái)看，事發(fā)地應(yīng)該位于廣東東莞。事發(fā)路段為一段三車道的快速路，從視頻可以看到事發(fā)時(shí)該路段車輛相對(duì)較多。藍(lán)車一開(kāi)始從最左側(cè)車道壓實(shí)線違規(guī)向右邊變道超車，當(dāng)變到中間車道后，緊接著要第一次從中間車道準(zhǔn)備往最右側(cè)車道變道時(shí)，受到拍攝車的阻攔沒(méi)有變道成功。緊接著在拍攝車和前方卡車剎車的間隙，藍(lán)色車企圖第二次違規(guī)變道，而這一次由于兩車相隔太近，與拍攝車發(fā)生碰撞。因?yàn)檐囁佥^快，碰撞后藍(lán)色車直接發(fā)生了翻車。

● 疑似事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)流出：藍(lán)色車負(fù)全責(zé)

　　視頻在網(wǎng)上流傳不久，疑似關(guān)于這起事故的責(zé)任判定書(shū)也在網(wǎng)上流傳，從事故的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)看，藍(lán)色車違規(guī)變道負(fù)事故的全部責(zé)任，拍攝車無(wú)責(zé)。

【疑似事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)】

 ● 總結(jié)

　　這起事故當(dāng)中，最慘的莫過(guò)于藍(lán)車車主了——不僅要受皮肉之苦，而且還要賠付兩輛車的損失。雖然藍(lán)車被判負(fù)全責(zé)，但是拍攝車的行為卻遭到了部分網(wǎng)友的質(zhì)疑，他們認(rèn)為拍攝車是故意頂撞藍(lán)車，從而導(dǎo)致藍(lán)車翻車，不僅不道德，而且應(yīng)該負(fù)刑責(zé)。究竟孰是孰非，我們?cè)谶@里就不再展開(kāi)討論了，各位網(wǎng)友如有自己的見(jiàn)解，歡迎參與下方的投票，或者在下方話題討論區(qū)、評(píng)論中發(fā)表，并且和其他網(wǎng)友一起繼續(xù)討論。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李喆 林錫希）

PCauto請(qǐng)來(lái)了事故的主角，比亞迪唐車主來(lái)到了我們的直播廳，歡迎大家點(diǎn)擊下面鏈接進(jìn)入直播間進(jìn)行互動(dòng)：

每日話題#直播采訪唐車主#

//club.pcauto.com.cn/topic/6478.html

每日話題#大眾轎車作死#

//club.pcauto.com.cn/topic/6475.html

如果您想閱讀更多相關(guān)的信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片：