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          春運(yùn)歸途安全第一 雨雪天氣駕駛該如何應(yīng)對(duì)?

          2024-02-06 12:06:11 作者:李喆

            【太平洋汽車(chē) 用車(chē)頻道】最近一段時(shí)間,我國(guó)中東部地區(qū)受大范圍雨雪冰凍天氣持續(xù)影響,陸路交通嚴(yán)重受阻,適逢春運(yùn)高峰期,不少自駕返鄉(xiāng)的群眾滯留在途中,等待天氣和路況的好轉(zhuǎn)。冰雪天氣駕駛,危險(xiǎn)系數(shù)激增。雖然雨雪天氣我們無(wú)法控制,但我們可以有預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施,通過(guò)正確可靠的方法,將行車(chē)危險(xiǎn)系數(shù)降至最低。接下來(lái),太平洋汽車(chē)就跟大家分享一些冰雪路面行車(chē)的安全技巧,希望能幫助到各位春節(jié)自駕返鄉(xiāng)的車(chē)主朋友。

          最重要:盡早更換冬季胎保證抓地力

            到底什么時(shí)候需要換冬季胎?很多寒冷地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)此都存在認(rèn)識(shí)誤區(qū),以為非得看到路面有積雪或者結(jié)冰的時(shí)候才需要換冬季胎。其實(shí),從安全角度考慮,當(dāng)室外氣溫達(dá)到-7℃的時(shí)候,就需要更換冬季胎了——對(duì)于四季胎而言,氣溫越低,輪胎橡膠就會(huì)變得越硬,甚至?xí)_(kāi)裂,抓地力將會(huì)大幅減弱,嚴(yán)重影響行車(chē)安全;而冬季胎的橡膠配方是針對(duì)低溫環(huán)境專門(mén)開(kāi)發(fā)的,即使在低溫環(huán)境下橡膠依然保持柔軟,保證抓地力。

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          冰雪路面是什么樣的?

            冰雪路面具有多種不同危險(xiǎn)系數(shù)的形態(tài)。1、積雪路面。一般會(huì)出現(xiàn)在剛開(kāi)始下雪時(shí)或沒(méi)人掃雪的地方,路面積雪一般較為松散,車(chē)輛行駛阻力較大,行駛時(shí)會(huì)發(fā)出較大的聲響,無(wú)論加速還是制動(dòng),剛開(kāi)始走的時(shí)候車(chē)輪并不容易打滑。雖然加速和制動(dòng)打滑不嚴(yán)重,但由于積雪會(huì)逐漸填滿輪胎花紋,時(shí)間長(zhǎng)了輪胎也容易打滑。

            2、積雪壓實(shí)路面。路面積雪若未被及時(shí)清理,行人車(chē)輛反復(fù)碾壓后會(huì)越壓越實(shí),路面越來(lái)越滑,車(chē)輛快速起步將會(huì)打滑,同時(shí)制動(dòng)距離明顯增長(zhǎng)。這樣的路面容易出現(xiàn)在郊區(qū)非主干道、鄉(xiāng)村道路等非重要道路上。在這些路面上駕駛,切忌急打方向與大腳油門(mén),穩(wěn)定方向和油門(mén)還是能安全行駛。

            3、積雪成冰面路面。積雪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的碾壓且融化再結(jié)冰后,就會(huì)變成硬冰牢牢地固定在地面上。硬冰表面通常是密集的凹凸不平,路面摩擦系數(shù)嚴(yán)重下滑,車(chē)輛起步以及制動(dòng)困難,需要減速慢行。這種路面常出現(xiàn)在城市街道上。

            4、冰面路面。這種冰面路段通常是白天氣溫高下雨或雨夾雪,然后到晚上氣溫驟降后,路面上的積水就結(jié)冰了,一般出現(xiàn)在目前這個(gè)快到春季的時(shí)節(jié)。遇到這種路況,只能建議大家減少開(kāi)車(chē)出行,以策安全。

          冰雪路面駕駛技巧

          1、起步 

            冰雪路面起步時(shí)應(yīng)慢慢松開(kāi)剎車(chē),先讓車(chē)輛輪胎獲得抓地力,緩慢動(dòng)起來(lái)后再輕踩加速踏板,切忌一起步就大腳油門(mén)電門(mén),否則車(chē)輪必定打滑,從而容易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,起步速度更加慢,也不安全。

            若車(chē)輛帶有雪地模式,可以直接開(kāi)啟,讓起步更加輕松。雪地模式可限制動(dòng)力輸出,讓加速反應(yīng)遲鈍,起步更平順。

          2、提速 

            提速階段切記要緩慢踩油門(mén),讓車(chē)速慢慢加上去便可,不可大腳地板油加速,否則容易導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑,要是在高速公路上打滑就更危險(xiǎn)了。若在加速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有滑移或左右擺動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)松掉油門(mén),抓穩(wěn)方向盤(pán)控制車(chē)輛,讓車(chē)輛自行慢下來(lái)。

          3、制動(dòng) 

            現(xiàn)在車(chē)輛都配備了ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng),可以保證車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)各個(gè)車(chē)輪作出適當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">制動(dòng)力分配。因此,在冰雪路面緊急制動(dòng)時(shí),我們可以大力踩下剎車(chē),不需要點(diǎn)剎,制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)馬上工作,從而獲得最大的制動(dòng)效果。

           

            除此之外,若車(chē)輛具備手動(dòng)換擋模式,我們也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)降擋制動(dòng)。在需要減速時(shí),主動(dòng)將變速箱降擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉車(chē)輛減速,這樣的減速效果好且非常平穩(wěn)。值得注意的是,不要連續(xù)快速降多個(gè)擋位,否則很容易讓車(chē)輪減速過(guò)快而出現(xiàn)抱死打滑的現(xiàn)象。

          4、拐彎

            冰雪路面拐彎更加考驗(yàn)駕駛員的技術(shù)。拐彎時(shí)需要雙手把握方向盤(pán),采用正確的方向盤(pán)打法,左右交替打,切忌單手搓輪,否則面對(duì)彎道突如其來(lái)的狀況時(shí)無(wú)法及時(shí)救車(chē)。

            車(chē)輛在冰雪路面拐彎更容易體現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向特性,前驅(qū)車(chē)易轉(zhuǎn)向不足推頭,后驅(qū)車(chē)則容易轉(zhuǎn)向過(guò)度發(fā)生甩尾。所以,在車(chē)輛拐彎時(shí)更需小心翼翼,謹(jǐn)慎操作,時(shí)刻留意車(chē)輛的行駛軌跡。

            在冰雪路面拐彎時(shí),需在進(jìn)彎時(shí)提前將速度降到安全的范圍,慢慢打方向過(guò)彎,在彎里不可突然給油或重踩剎車(chē),否則很容易導(dǎo)致失控。正確的做法是:彎前慢減速→松開(kāi)剎車(chē)慢打方向→車(chē)輛溜著過(guò)彎→慢回正方向盤(pán)→最后再慢慢加速。

          5、躲避障礙物

            冰雪路面遇到緊急避讓的情況時(shí),需穩(wěn)踩剎車(chē),減低車(chē)速的同時(shí)可適當(dāng)慢打方向躲開(kāi)障礙物。事實(shí)上,如果大家有防御性駕駛意識(shí)的話,其實(shí)可以避免很多突如其來(lái)的意外發(fā)生。

          6、坡道

            行駛在冰雪路面的坡道上是比較危險(xiǎn)的,我們?cè)谏掀碌臅r(shí)候應(yīng)當(dāng)利用車(chē)輛的慣性沖坡,避免在坡中停車(chē),以免車(chē)輪打滑起步困難,特別是后驅(qū)車(chē)型;下坡時(shí)則可以多利用低擋位用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),讓車(chē)速減速。

          7、預(yù)防性駕駛是王道

            當(dāng)我們擁有良好的駕駛意識(shí)后,其實(shí)冰雪路面行駛并不難駕馭,只要提前對(duì)前方路況進(jìn)行預(yù)判,早點(diǎn)做好剎車(chē)和避讓準(zhǔn)備,就可以大大提高冰雪路面的行車(chē)安全系數(shù)。還有更重要的一點(diǎn),就是心態(tài)放平穩(wěn),欲速則不達(dá)。

          脫困技巧以及其他注意事項(xiàng)

            1、適當(dāng)時(shí)候關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)。電子穩(wěn)定系統(tǒng)雖然可以阻止車(chē)輛打滑,但有時(shí)候我們正需要靠這種打滑來(lái)讓輪胎重新獲得抓地力。比如在上坡時(shí)遇到兩輪同時(shí)打滑,我們可以關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng),讓車(chē)輛連滑帶爬擺脫障礙。

            2、盡量走前面車(chē)輛已經(jīng)走過(guò)的路面。若我們行駛在深雪中,應(yīng)該盡可能沿著車(chē)轍行駛;若被車(chē)轍陷車(chē),可采用人推車(chē)方式輔助車(chē)輛脫離。

            3、克服障礙物多利用車(chē)輛的慣性沖過(guò)去。面對(duì)前方有可能陷車(chē)的地段,我們可以嘗試加速通過(guò),讓車(chē)輛利用動(dòng)能慣性通過(guò)易陷車(chē)之處。當(dāng)然,前提是要確保前方路況是安全的,才適用加速通過(guò)。

            4、高速公路行駛時(shí)盡可能行駛在干燥路面上。干燥路面冰雪較少,車(chē)輪不易出現(xiàn)突然的打滑,切勿讓一側(cè)車(chē)輪走在干燥路面,另一側(cè)走在冰雪路面上,這樣容易導(dǎo)致兩側(cè)車(chē)輪摩擦系數(shù)不一樣,加速或制動(dòng)時(shí)車(chē)輛很容易發(fā)生偏轉(zhuǎn)滑移產(chǎn)生危險(xiǎn)。

            5、盡量避免晚上跑長(zhǎng)途。晚上不僅視野不好,而且氣溫更低,路面容易結(jié)冰,危險(xiǎn)系數(shù)更高。我們可以等天亮了再趕路,平安才是最重要的。

            6、不要以為某些路段沒(méi)有結(jié)冰就是安全的。路面有些沒(méi)有太陽(yáng)照射的地方,比如山谷底部、樹(shù)木或橋梁擋住的陰影地段很容易有暗冰出現(xiàn)。通過(guò)這些地方時(shí)應(yīng)握緊方向盤(pán),同時(shí)松開(kāi)加速踏板適當(dāng)減速通過(guò),切勿急剎車(chē)。如果發(fā)現(xiàn)前方有暗冰出現(xiàn),我們可以通過(guò)觀察前方車(chē)輛的動(dòng)作判斷安全路徑,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

          全文總結(jié)

            最近這段時(shí)間,中南部省份受低溫雨雪冰凍災(zāi)害的影響較為嚴(yán)重,自駕返鄉(xiāng)的朋友經(jīng)過(guò)這些冰雪路段的時(shí)候,一定要做好安全行車(chē)的準(zhǔn)備,謹(jǐn)慎駕駛,小心應(yīng)對(duì)。在外忙碌了一年,歸家心切也是人之常情,但安全第一才是最重要的。太平洋汽車(chē)祝愿各位返鄉(xiāng)過(guò)年的朋友都能平安到家,闔家團(tuán)聚,共度佳節(jié)?。▓D/文/攝:太平洋汽車(chē)春運(yùn)報(bào)道組)

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            李喆 主編

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