【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】國產(chǎn)后的凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）直接瞄準(zhǔn)對手寶馬5系以及奧迪A6L。在保養(yǎng)方面?？催^凱迪拉克XTS保養(yǎng)詳解的朋友都會對XTS有所了解，但如果將XTS與5系和A6L放在一起，你是否都了解其保養(yǎng)方面內(nèi)容呢？本文從保養(yǎng)角度出發(fā)，將XTS、5系以及A6L保養(yǎng)內(nèi)容作為對比。

凱迪拉克XTS

 保養(yǎng)手冊（整車質(zhì)保）

　　凱迪拉克在歐美豪華品牌當(dāng)中的整車質(zhì)保期屬于最長的品牌。相對比2年不限公里的奧迪、寶馬和奔馳等，凱迪拉克整車質(zhì)保期優(yōu)勢明顯。不過與日系豪華品牌相比，只能打成平手。由于日系豪華品牌，普遍的整車質(zhì)保期以及超過3年或10萬公里，并且實施長期免費保養(yǎng)項目等。

　　按照整車質(zhì)保內(nèi)容描述，凱迪拉克XTS在3年或10萬公里之內(nèi)的整車質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)零件損壞或者某一個部件出現(xiàn)問題，均可以申請索賠。不過，在《保養(yǎng)手冊》的第6、7頁都注明了免責(zé)內(nèi)容。配件方面：三濾、制動盤或制動片、燈泡、雨刮片、輪胎、和皮帶；操作方面：改裝、不正確更換和安裝和維修不當(dāng)?shù)龋徊豢煽咕芤蛩胤矫妫涵h(huán)境引起的腐蝕等。

● 保養(yǎng)手冊（零件質(zhì)保）

　　凱迪拉克XTS沒有那么繁瑣去提及易損件質(zhì)保期、內(nèi)容和零件質(zhì)保期和項目。3年或10萬公里的保養(yǎng)就包括了車型全部的零件質(zhì)保期，詳細(xì)的情況，請點擊第一頁觀看整車質(zhì)保期內(nèi)容。

● 保養(yǎng)手冊（保養(yǎng)部分）

　　通用旗下很多車型的都具有的問題，首次保養(yǎng)沒有清晰注明！《保養(yǎng)手冊》其中一頁當(dāng)中提及，XTS的首保會有行車電腦提醒。假如，車主沒有留意到呢？沒事，《保養(yǎng)手冊》第17頁還有交代，首次保養(yǎng)在5000公里內(nèi)進(jìn)行。

　　第17頁、18頁、19頁都對凱迪拉克XTS的常規(guī)保養(yǎng)周期和項目進(jìn)行了明確的規(guī)定，車主只需要按照上訴規(guī)定的周期到凱迪拉克4S店保養(yǎng)即可。

● 件價格以及工時費：

　　也許你會認(rèn)為豪華車的凱迪拉克的配件會很貴，其實不然。凱迪拉克XTS的原廠機油是油美孚1號代工，其實直接說使用美孚1號機油會更為貼切。而機油濾、剎車油、冷卻液、雨刮水、變速器油、汽油濾等，都是通用原廠配件，質(zhì)量有保證。而火花塞采用的是ACDelco生產(chǎn)。

　　說到工時費，除了變速器、火花塞和制動液的更換費用比較貴之外，其他項目的費用與一般合資品牌10多萬車型一樣。變速器、火花塞和制動液主要是，變速器的拆卸和動態(tài)換油成本高，而火花塞的拆卸和按照的耗時較長，制動液的更換簡單，但排空則需要兩個人配合，耗時較多。

● 6萬公里保養(yǎng)費用

　　通用的老習(xí)慣。在《保養(yǎng)手冊》里面，并沒有清晰的文字告知凱迪拉克XTS的首次保養(yǎng)在何時進(jìn)行。編輯從手冊的保養(yǎng)間隔和售后人員口中得知，凱迪拉克XTS的首次保養(yǎng)在5000公里內(nèi)進(jìn)行。往后每隔7500公里更換一次機油機濾，其他的項目每隔1萬公里保養(yǎng)一次，并且不同的項目的保養(yǎng)周期各不相同。

　　另外，凱迪拉克XTS可在3年或10萬公里內(nèi)享受4次免費更換機油和免工時費項目。但機油濾得由車主自動掏腰包。

　　凱迪拉克分別有2.0T和3.6L發(fā)動機，與之匹配的與6檔手自一體變速器。為此，凱迪拉克XTS擁有兩個保養(yǎng)價格。機油方面，凱迪拉克XTS使用的機油為美孚代工的美孚1號銀裝和金裝（下列表格的計算是按照使用銀裝美孚1號的價格），銀裝美孚1號粘度為5W-30，而金裝的粘度為0W-40，車主可以根據(jù)自己需求而選擇不同的機油。

　　由于凱迪拉克擁有2個排量，其中2.0T發(fā)動機使用的機油濾與3.6L發(fā)動機的機油濾不同，價格也有所區(qū)別，而其他常規(guī)保養(yǎng)的配件價格則是全系車型使用。上述表格只提及到6萬公里的保養(yǎng)，沒有告知變速器油和火花塞更換周期；變速器油每隔8萬公里更換一次，火花塞每隔10萬公里更換一次，2.0T車型更換4支火花塞，3.6L車型更換6支火花塞。