在駕校學(xué)車的時候，大家都知道起步變道都要“一燈二鏡三方向”，轉(zhuǎn)向燈是必須打的，但偏偏學(xué)成上路之后，很多人都沒有按照規(guī)范去操作了。結(jié)合這個操作的難度來看（一點難度都沒有），轉(zhuǎn)彎變道不打燈的人，確實非蠢即壞。

　　很多沒有打轉(zhuǎn)向燈意識的人，都覺得打燈“沒必要”：我自己知道要變道要轉(zhuǎn)彎就好啦，還打燈干嘛？跟在后面的車或者旁邊的車：你打燈是打給我們看的呀，你不打燈，鬼知道你要干嘛？！

　　很多追尾或者剮蹭的事故，起因都是不打轉(zhuǎn)向燈。針對轉(zhuǎn)彎變道不打燈的違規(guī)行為，全國最“特”的特區(qū)深圳已經(jīng)率先實施新交規(guī)，對這種行為進行300元的處罰，包括變道打燈不到3秒、轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、靠右停車不打轉(zhuǎn)向燈等。真的希望那些沒有打燈習(xí)慣，甚至故意不打燈的駕駛員，都去深圳接受一下教育。

　　我已經(jīng)不止一次在晚上遇到不開燈的司機了，從后視鏡中很難發(fā)現(xiàn)這些“隱形車”，在我身邊也有晚上開車不開燈的朋友。曾經(jīng)我問ta為什么這樣做，ta說：不是已經(jīng)有路燈了嗎，路都看得清，不開燈能省點電，蓄電池能耐用一些。我：省電？？？

　　有的車配備了日間行車燈，但很多人會把日行燈當夜間照明燈用，到了晚上也不開大燈。開燈不僅僅是為了照亮路面，更重要的是讓其他車輛能夠看到你所處的位置和距離，保證行車安全。

　　除了夜間行車需要開車燈之外，進入隧道及地下車庫等光線較暗的地方，也應(yīng)該開啟近光燈照明和標示自己的位置，不然別的駕駛員很難判斷你車輛所在的位置。

　　遺憾的是，如今還是會有很多駕駛員沒有養(yǎng)成這種在特定環(huán)境中開燈的習(xí)慣，真要等到自己吃過虧才知道該怎么做嗎？