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          大呼過癮 寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

          2017-09-09 00:15:22 作者:wangxiaoli

            2、嘖嘖!手勢(shì)控制360度環(huán)視影像這個(gè)厲害

            其實(shí)手勢(shì)控制功能在之前的7系上我們已經(jīng)見過,所以當(dāng)全新5系搭載手勢(shì)控制后,還真有點(diǎn)小7系的感覺。老實(shí)說,手勢(shì)功能剛推出時(shí),小編曾一度認(rèn)為不如物理按鍵來得方便,但當(dāng)熟悉之后,還真改變了我如初的觀點(diǎn)。更為重要的是,寶馬推出手勢(shì)功能,更像是一種前瞻性的表現(xiàn),尤其當(dāng)自動(dòng)駕駛頻如今已頻繁闖入大眾視線之時(shí),手勢(shì)控制也算是又一種智能的體現(xiàn)。

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)


          【手勢(shì)體驗(yàn)360度環(huán)視影像】

            小編接觸過很多360度環(huán)視影像,尤其是后裝產(chǎn)品,其畫面的拼接感是非常明顯的,但小編體驗(yàn)的這款540Li行政版,它的環(huán)視影像畫面做得真的是非常細(xì)膩,這點(diǎn)不得不點(diǎn)贊,毫無拼接的感覺。

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

            其實(shí)相比起揮手拒絕接電話的手勢(shì),小編覺得通過畫圈來調(diào)節(jié)音量大小則顯得有點(diǎn)雞肋,我更習(xí)慣直接通過方控鍵來調(diào)節(jié)音量的大小。

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

            以上是現(xiàn)有的手勢(shì)功能,如果市場(chǎng)反饋較好,不排除寶馬接下來會(huì)有更多的手勢(shì)創(chuàng)新。當(dāng)然,手勢(shì)控制與現(xiàn)有的iDrive系統(tǒng)也是相輔相成,兩者結(jié)合使用會(huì)更加方便。

            3、iDrive真是做了不少優(yōu)化

            不得不承認(rèn),iDrive可以說是寶馬的另一個(gè)代名詞了,從01年在寶馬7系上推出,到現(xiàn)在已經(jīng)是第六代了,而這個(gè)全集成式的功能鍵如今也做了不少優(yōu)化。

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)

          寶馬540Li行政版車載系統(tǒng)體驗(yàn)


          【體驗(yàn)iDrive手寫輸入】

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