特斯拉汽車代價(jià)
特斯拉汽車代價(jià)
Model S
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
特斯拉汽車代價(jià)相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2023-05-14
特斯拉的公關(guān)失敗，是一連串的反面案例。與其說這是運(yùn)營問題，不如說是人性問題。 文 /《汽車人》齊策 特斯拉終于扛不住了。 5月12日，據(jù)國家...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-07-22
福特?cái)M裁員8000人 編譯?|?楊玉科 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2022年4月，一個(gè)周二的下午，法利（Jim...閱讀全文>>
雷丁汽車以破產(chǎn)為“代價(jià)”，為行業(yè)敲響警鐘！
12缸汽車
2023-05-10
2023年伊始，特斯拉打響的價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注，面對市場競爭形勢的突變，在短短數(shù)周后眾多車企跟風(fēng)掀起了一波“降價(jià)潮”。特斯拉給新能源...閱讀全文>>
AutoLab
2024-02-17
近日，小米創(chuàng)始人雷軍明確表示，對于全新的小米汽車項(xiàng)目，公司已做好未來五年甚至更長時(shí)間內(nèi)持續(xù)虧損的心理準(zhǔn)備。這一堅(jiān)定而大膽的表態(tài)，充分展示了小...閱讀全文>>
如何看待特斯拉潮州事故，你選擇成為用戶還是成為代價(jià)？
駕仕派
2022-11-18
進(jìn)入新能源時(shí)代后，消費(fèi)者對于安全的認(rèn)知已經(jīng)在短短幾年內(nèi)被顛覆。 以前我們聊的都是沃爾沃在碰撞安全上的履歷，現(xiàn)在話題則演變?yōu)殡姵刈匀?、智能駕駛...閱讀全文>>
召回汽車42.5萬臺，東本這回代價(jià)有點(diǎn)大
DearAuto
2018-07-12
CR-V正值召回之際，東風(fēng)本田于7月9日又發(fā)布了一則公告：日前，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理...閱讀全文>>
合車社
2019-12-19
PSA（標(biāo)致雪鐵龍）與FCA（菲亞特克萊斯勒）確認(rèn)合并，引發(fā)蝴蝶效應(yīng)。彭博社最新消息預(yù)測，此舉或?qū)?dǎo)致神龍汽車解體！ 全球第四大車企誕生 1...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-04-12
傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢，不是技術(shù)問題，就是規(guī)模太?。欢聞萘?nèi)绻可喜蝗?，也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”，大...閱讀全文>>
五號頻道
2016-08-23
賽車是一項(xiàng)迷人的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也是昂貴的運(yùn)動(dòng)。今天吳昊來告訴你如果你想賽車那么需要準(zhǔn)備些什么東西。還有為什么賽車會(huì)有如此魅力，如果還想知道更多關(guān)...閱讀全文>>
雷軍、何小鵬被坑？特斯拉放棄一體化壓鑄，新勢力跟風(fēng)代價(jià)慘痛！
12缸汽車
2024-05-16
2023年12月28日，小米SU7技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍著重宣傳了一項(xiàng)技術(shù)——9100噸一體化大壓鑄設(shè)備集群系統(tǒng)，臉上難掩無盡的喜悅。 隨后，雷...閱讀全文>>
【汽車人】特斯拉讓監(jiān)管頭疼，會(huì)有代價(jià)嗎？
汽車人傳媒
2021-01-23
中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的苦悶和NTHSA一樣，都對特斯拉傲慢且肆無忌憚地運(yùn)用優(yōu)勢地位打壓對手有些不滿。但無論“異常加速”還是價(jià)格問題，都處于“其罪無跡...閱讀全文>>
前程車影
2018-08-24
目前，中國新能源汽車行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的新階段。但在一些問題上，謎團(tuán)重重，難題不少。 一、487家電動(dòng)汽車制造商 有資質(zhì)的寥寥無幾 來自《華爾...閱讀全文>>
關(guān)于汽車電池的那些事 增加續(xù)航的代價(jià)是安全？
汽車雜志
2018-11-04
當(dāng)續(xù)航里程成為新能源車廠換取補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，車廠既要控制成本又要更高能量密度的電池，衍生的代價(jià)很可能就是安全了。 還記得幾年前看過一篇科技新聞...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-04-10
傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢，不是技術(shù)問題，就是規(guī)模太?。欢聞萘?nèi)绻可喜蝗?，也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”，大...閱讀全文>>
新一輪政策下放，解除汽車限購的代價(jià)是放棄產(chǎn)權(quán)？
路咖汽車
2022-04-20
中國人的理念里，先買房再買車的鐵律，大概率要隨著房地產(chǎn)、汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢，變了模樣。因?yàn)椋瑒?dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)之間的價(jià)值差異，隨著新政策的下放，盡管...閱讀全文>>
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