H2冷機(jī)點(diǎn)火發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,感覺燃油供不上來,啟動大概一
H2冷機(jī)點(diǎn)火發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,感覺燃油供不上來,啟動大概一分鐘就恢復(fù)正常了,請問有沒有知道這是什么原因 詳細(xì)>>
騏達(dá)的發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速?
各位車友,騏達(dá)的發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)還是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)? 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低 詳細(xì)>>
同樣馬力的發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速高好還是低好
同樣馬力的發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速高好還是低好 詳細(xì)>>
汽車啟動之后在怠速情況下運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低、抖動。
汽車啟動之后在怠速情況下運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),忽高忽低、抖動。 詳細(xì)>>
求答發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時高時低很明顯,聽起來嗡一聲嗡一聲的
最近又一次發(fā)動車后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時高時低(看轉(zhuǎn)速表)很明顯,聽起來嗡一聲嗡一聲的 詳細(xì)>>
13款118i 有時候冷車啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低
冷車啟動轉(zhuǎn)速因該在12001300左右,但有時候冷車啟動轉(zhuǎn)速會過1500,忽上忽下1秒左右,然后穩(wěn)定在1200左右,是不是1系都這樣。有時出 詳細(xì)>>
樂馳怠速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或高或低的,
樂馳怠速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或高或低的,還是熱機(jī),正常怠速800轉(zhuǎn)。高的時候在1000轉(zhuǎn),具體什么情況呢?大師來解答一下,發(fā)動機(jī)是10款1.0優(yōu)越型, 詳細(xì)>>
高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)――低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)――油耗對比
逸動是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),跑80公里/h大概是2500轉(zhuǎn),100公里/h是3000轉(zhuǎn),120公里/h應(yīng)該有3500轉(zhuǎn)了吧。大眾的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很 詳細(xì)>>
渦輪發(fā)動機(jī)這些說法是錯的轉(zhuǎn)速低油耗高
雖然渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)不是陌生路人,但相比自然吸氣發(fā)動機(jī),大家對渦輪的認(rèn)識還是存在許多誤區(qū),無論是網(wǎng)上還是平日的交談中,我們都很容易出現(xiàn)錯誤 詳細(xì)>>
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發(fā)動機(jī)故障燈亮 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 發(fā)動機(jī)技術(shù) 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油 發(fā)動機(jī)大修 發(fā)動機(jī)冷卻液 發(fā)動機(jī)加速 汽車發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)汽油 發(fā)動機(jī)壓縮比 發(fā)動機(jī)情況 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) 發(fā)動機(jī)清洗劑 發(fā)動機(jī)風(fēng)扇 1.8t發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)加油 發(fā)動機(jī)熄火 發(fā)動機(jī)機(jī)油 發(fā)動機(jī)隔音 發(fā)動機(jī)進(jìn)水