青海環(huán)湖賽開幕 全新?lián)Q代雷凌鼎力護(hù)航
【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】7月13日,第十八屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽(以下簡稱“環(huán)湖賽”)在青海海東河湟新區(qū)開幕。本屆環(huán)湖賽全程總距離3001公里,其中比賽距離1631公里,橫跨青甘寧三?。▍^(qū)),歷時14天,來自世界各地的22支隊(duì)伍參賽。
環(huán)湖賽創(chuàng)辦于2002年,是亞洲頂級自行車公路多日賽,也是中國參賽隊(duì)伍最多、海拔最高、賽程最長的國際公路自行車賽事。今年,廣汽豐田首次成為“環(huán)青海湖國際公路自行車賽”戰(zhàn)略合作伙伴,TNGA全新?lián)Q代雷凌作為賽事指定用車,為賽事全程保駕護(hù)航。
據(jù)悉,本屆環(huán)湖賽實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新升級,主動對標(biāo)環(huán)法等百年賽事,賽段設(shè)計(jì)涵蓋國際自行車運(yùn)動聯(lián)盟(UCI)規(guī)定的平路、丘陵、高山、計(jì)時等公路賽所有類型。參賽隊(duì)伍質(zhì)量也有明顯提升,UCI世界排名前50的隊(duì)伍有8支參賽,UCI亞洲巡回賽排名前10的隊(duì)伍有2支。挑戰(zhàn)、拼搏、超越,來自國內(nèi)外參賽隊(duì)伍的選手們將在此為“爬坡王”、“沖刺王”及冠軍頭銜展開激烈角逐。
與環(huán)湖賽達(dá)成戰(zhàn)略合作,是廣汽豐田繼連續(xù)6年贊助廣州馬拉松、連續(xù)7年征戰(zhàn)CTCC之后的又一盛舉。2019年是廣汽豐田“品牌進(jìn)化中期規(guī)劃元年”,廣汽豐田根植于400多萬客戶基盤,以活力、進(jìn)取的精神與不斷提升的服務(wù)體驗(yàn),推動品牌力向上。本次環(huán)湖賽期間,更在青海•貴德賽段特別策劃了“廣汽豐田勇者騎行體驗(yàn)賽”,邀請敢于自我挑戰(zhàn)的勇者,在全新?lián)Q代雷凌的智能護(hù)行下,騎行高原。
今年上半年,廣汽豐田先后導(dǎo)入2019款凱美瑞、雷凌雙擎E+、全新?lián)Q代雷凌等新車型,并積極響應(yīng)增值稅調(diào)整政策,推出多項(xiàng)舉措回饋新老顧客,通過不斷為顧客提供高價(jià)值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn),致力成為顧客最喜愛的品牌。在TNGA和雙擎混合動力產(chǎn)品強(qiáng)勢帶動下,廣汽豐田延續(xù)了高質(zhì)量增長態(tài)勢,1-6月累計(jì)銷量311,224臺,比去年同期增長22%。
本次環(huán)湖賽指定用車全新?lián)Q代雷凌,作為豐田全球最暢銷中級車家族成員,基于TNGA架構(gòu)徹底革新,采用大量超越同級的配置,憑借個性化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢,在眾多同級產(chǎn)品中做到了人無我有、人有我優(yōu),甫一上市便獲得超高人氣。自5月20日正式上市,截至6月底累計(jì)訂單已超過2.5萬臺,其中混合動力占比達(dá)30%,高配車型更受青睞。
全新?lián)Q代雷凌雙擎搭載豐田最新的THS II混合動力系統(tǒng),配備專為混動系統(tǒng)設(shè)計(jì)的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動機(jī), 帶來世界頂級熱效率,壓縮比高達(dá)13:1,匹配新一代平行式E-CVT電子無級變速箱,混動系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)90kW,綜合工況油耗僅為百公里4.1L。全新?lián)Q代雷凌185T車型搭載D-4T雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配模擬10速CVT變速箱,起步更加迅速,帶來暢快淋漓的駕駛樂趣。
同時,全新?lián)Q代雷凌還搭載了雙叉臂式獨(dú)立后懸架、8個SRS空氣囊、豐田最新一代Toyota Safety Sense智行安全套裝、三屏聯(lián)動等同級罕見的高價(jià)值配置,為賽事提供全方位隨行保障。
拼搏向上,為夢想而戰(zhàn),高原明珠青海湖見證了選手們的活力與激情,也見證了廣汽豐田的卓越品質(zhì)與全新?lián)Q代雷凌的高價(jià)值魅力。車手們以積極進(jìn)取的競技精神穿越高原力爭桂冠,廣汽豐田亦將持續(xù)推進(jìn)品牌進(jìn)化,依托TNGA架構(gòu),持續(xù)導(dǎo)入高價(jià)值、高品質(zhì)和個性化的汽車產(chǎn)品,立足品質(zhì)、扎根客戶,持續(xù)為消費(fèi)者提供更高價(jià)值的產(chǎn)品與服務(wù)!
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