近期比較關(guān)注H9論壇,因4L模式牽扯出了不少的討論。在瀏覽、學(xué)習(xí)、探討、被辱罵中看見了一些明顯錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)交流,在這里提醒各位車友不要把人家的 詳細(xì)>>
如題,還有從陡坡上倒著下坡,是屁股朝下下來,坡離地面的距離不長,坡度有些高,空擋配合點(diǎn)剎車下來還是掛倒檔抬到半聯(lián)動配合點(diǎn)剎車下來,說一下謝謝 詳細(xì)>>
有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動力,剎車會更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。這樣做不僅不能減少剎車距離,甚至還會因?yàn)橄炔入x合器后踩剎車的動作而貽誤剎車時(shí)機(jī)。正確 詳細(xì)>>
緊急剎車狀態(tài)下,踩剎車就可以嗎?這樣做經(jīng)常會把車憋死。如何正確操作?請教。 詳細(xì)>>
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