二手現(xiàn)代途勝油耗還是挺省的，百公里才7.3L：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

途勝如果出現(xiàn)油耗比平常高了，建議車主要及時(shí)給汽車做一次全面的檢查。 首先要檢查油箱是否出現(xiàn)滲漏，車主在汽車停車位置下面是否遺留油漬印跡。 其次查看油管是否有滲漏的現(xiàn)象，查看油管表面是否有汽油。 最后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查，發(fā)動(dòng)汽車后，查看尾氣是否顏色深黑，尤其是踩踏油門后。 如果尾氣顏色深黑色，表示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的汽油燃燒不充分。 車主可以首先檢查節(jié)氣門是否有積碳，一般而言，積碳過多，會(huì)導(dǎo)致空氣太少而影響汽油燃燒效率。 其次是檢查空氣濾芯是否過臟，建議車主定期檢車和更換空氣濾芯。 最后就是檢查汽車的行車電腦，查看電腦是否正常工作，因?yàn)樾熊囯娔X是控制汽油，空氣，火花塞點(diǎn)火時(shí)機(jī)的重要控制中樞，一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效能。

全新途勝的油耗在8.1L\/100km：1、途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩(wěn)中有升，位于市場(chǎng)前列，而且有越走越快的趨勢(shì)。途勝作為主打年輕市場(chǎng)的城市SUV；2、其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個(gè)年輕動(dòng)感的整體風(fēng)格；3、隨著都市SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，都市SUV產(chǎn)品同質(zhì)化傾向逐漸顯現(xiàn)。因?qū)τ陟`活自如的動(dòng)力操控和個(gè)性需求而催生的都市SUV細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)到來，為了響應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展變化，北京現(xiàn)代這次推出的全新途勝在操控、安全、外觀、科技、舒適等進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。

現(xiàn)代途勝13年耗油多少？現(xiàn)代途勝13年油耗為百公里9-10L。百公里油耗是根據(jù)道路行駛油耗和道路循環(huán)油耗計(jì)算出來的，是汽車按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。影響汽車油耗的因素如下：1.減輕車輛自重。車重和油耗成正比。據(jù)說車重每降低10%，油耗就會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會(huì)明顯下降。兩者的關(guān)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前一般汽油機(jī)的熱效率(即燃料與有用功之比)已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過40%，這也是柴油機(jī)比汽油機(jī)耗油少的原因。

途勝油耗6升/百公里。駕駛習(xí)慣不當(dāng):油耗的多少與車主的個(gè)人駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:長(zhǎng)時(shí)間怠速不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)或頻繁打火，行駛時(shí)猛烈加油或頻繁剎車，低速檔高速行駛或高速檔低速行駛等。這些駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的增加有很大的幫助。胎壓異常和輪胎磨損:胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力增大，阻力增大，油耗增加。正常胎壓在2.5bar左右，可以降低0.1bar在夏天。當(dāng)然，胎壓不能太高，最好按照車輛的標(biāo)準(zhǔn)值來收費(fèi)。此外，如果輪胎磨損嚴(yán)重，還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加。以及油品積碳:很多車主不關(guān)注油品。劣質(zhì)汽油會(huì)增加積碳。積碳過多會(huì)使進(jìn)氣管壁粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，并急劇增加油耗。因此，汽油的質(zhì)量不容忽視；所以按時(shí)去4S店保養(yǎng)是一項(xiàng)前瞻性的投資，既能保證車輛性能的正常使用，又能節(jié)省后期不必要的開支。

現(xiàn)代途勝2.0L版本匹配6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗8.9L左右，2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率121 kW，最大扭矩203 N/m，最高車速192 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗7.7L途勝2.0L版本已停產(chǎn)，在售現(xiàn)代途勝車型全部配備1.6T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率130 kW，最大扭矩265 N/m，最大轉(zhuǎn)速195km/h，工信部公布的百公里綜合油耗為7.2L，現(xiàn)代途勝的長(zhǎng)寬高分別為4545mm、1850mm、1670mm，軸距為2670mm。現(xiàn)代途勝的外觀設(shè)計(jì)沿用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵為盾形，并采用大量鍍鉻飾條裝飾?？雌饋砗苤?，有一定的越野味道。現(xiàn)代途勝的標(biāo)準(zhǔn)包括：前/后座安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。

全新途勝2019款油耗8.1L

新途勝油耗8.1L

手動(dòng)擋車型百公里油耗9.1升，自動(dòng)擋車型百公里油耗11.1升。引言：1。影響油耗的因素：變速箱、風(fēng)阻系數(shù)、車身重量和輪胎、駕駛習(xí)慣、車況、路況等因素都會(huì)影響油耗。2.配置：途勝搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。4at變速器前進(jìn)檔太少會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，導(dǎo)致油耗更高。

四驅(qū)手動(dòng)豪華型17.18萬元-19.58萬元。SUV經(jīng)常被“胡琦”的普遍真理嚇跑。圖2.0森2.0手動(dòng)變速箱搭載國(guó)際領(lǐng)先的2.0-DOHCCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(CVVT)，可以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，從而保證對(duì)節(jié)氣門變化的快速響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃油燃燒更完全。2.0L途勝最大功率104kW，最大扭矩184nm(排放滿足歐III標(biāo)準(zhǔn))，最高車速174 km/h，搭載途勝2.0的智能四驅(qū)系統(tǒng)。作為SUV，視線更好，除了注意側(cè)翻(重心高)，安全性更好。但是排量2.7，油耗確實(shí)是一個(gè)需要注意的因素。在城市正常使用，估計(jì)在15-16升/百公里。

現(xiàn)代途勝13年消耗了多少石油？現(xiàn)代途勝13年油耗為百公里9-10L。百公里油耗是根據(jù)道路循環(huán)油耗計(jì)算的，道路循環(huán)油耗是汽車按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格在道路上反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。影響汽車油耗的因素如下：1。減輕車輛自重。車重和油耗成正比。據(jù)說車重每降低10%，油耗就會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.汽車建模。如果車身阻力系數(shù)小，油耗會(huì)明顯降低。兩者的關(guān)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前汽油機(jī)的熱效率(即燃料與有用功之比)已經(jīng)達(dá)到了30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過了40%，這也是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

09款途勝百公里油耗10.69升u002F。2009年關(guān)于圖森的更多信息如下：1。自2005年上市以來，途勝的銷量一直穩(wěn)中有升，位居市場(chǎng)前列，而且有越走越快的趨勢(shì)。途勝作為一款主打年輕市場(chǎng)的城市SUV，輪廓分明、線條柔和的車身線條，讓整車透露出一股歐系車的味道，而短小的尾部則營(yíng)造出年輕動(dòng)感的整體風(fēng)格。2.途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，金屬中控臺(tái)區(qū)別于伊蘭特和索納塔的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔利落。中控臺(tái)上有嵌入式6碟CD、FMu002FAM和卡帶，帶自動(dòng)恒溫空調(diào)。

現(xiàn)代途勝平均油耗8.0-11.3L

進(jìn)口途勝油耗8個(gè)左右，參數(shù)：1、2019新款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對(duì)途勝這車造型有了新的造型，雖然內(nèi)飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內(nèi)飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價(jià)比，此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)上有著不小的提升，更貼合了年輕消費(fèi)者；2、2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)給人別樣的感覺，整體年輕了許多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的，搭配的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，迎合了潮流趨勢(shì)；3、2019款途勝缺點(diǎn)：車輛的NVH方面還是有提升的空間，懸架調(diào)校方面有些硬了，前臉設(shè)計(jì)不少的消費(fèi)者覺得很丑。

途勝2019款油耗8.0-11.3L

現(xiàn)代途勝平均油耗8.0-11.3L

進(jìn)口途勝油耗8左右。參數(shù)：1。2019款新途勝全新的外觀設(shè)計(jì)，讓人對(duì)途勝的車有了新的看法。雖然內(nèi)飾變化不大，但豐富的外觀和內(nèi)飾配置依然保持了韓系車一貫的性價(jià)比。此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)上有了很大的提升，更適合年輕消費(fèi)者；2.2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺，整體年輕很多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的。配套的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)迎合了潮流；3.2019款途勝缺點(diǎn)：車輛NVH還有提升空間，懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬。前臉設(shè)計(jì)多的消費(fèi)者感覺很丑。

你好，通過你說的，重置沒有什么影響的！儀表平均油耗只是參考值！放心測(cè)！

這車加92的油，標(biāo)號(hào)高了不僅油耗高，燒不完的成分同時(shí)，形成積炭，標(biāo)號(hào)高是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來看的，達(dá)不到95標(biāo)號(hào)壓縮比，用95動(dòng)力越來越差