速騰在冷車狀態(tài)下啟動出現(xiàn)抖動導(dǎo)致熄火的故障可能是因為汽車發(fā)動機的積碳現(xiàn)象太嚴重導(dǎo)致的，一般積碳現(xiàn)象出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等幾個部位。速騰是大眾汽車公司旗下的一款車型，汽車采用前輪驅(qū)動的方式，軸距達到2651mm，使用93號汽油。速騰以原汁原味的德系車輛血統(tǒng)，精湛的制造工藝，贏得了國內(nèi)消費者的喜愛。汽車采用獨立懸架結(jié)構(gòu)，搭配ea211發(fā)動機，汽車的動力更強，油耗更低，在汽車的設(shè)計上融入了大眾新一代的產(chǎn)品，內(nèi)飾豪華大氣。汽車的長寬高為4655×1780×1553 mm，市場參考價在13萬至20萬。

速騰冷車啟動抖動可能是汽車發(fā)動機積碳過多造成的。建議檢查一下火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。此外，空氣流量傳感器或水溫傳感器可能有故障。發(fā)動機積碳一般表現(xiàn)為氣門和進氣口積碳。如果兩者都有積碳，會影響ECU做出錯誤判斷，導(dǎo)致噴油量減少。即使混合油氣充分燃燒，也無法保證足夠的動力，抖動在所難免。低溫時，發(fā)動機內(nèi)的溫度、燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時要噴射更多的燃油來滿足動力要求。火花塞間隙越大，點火能量越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要較高的點火能量。汽車長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量降低，從而影響動力性能，造成汽車抖動。

速騰冷車啟動抖動嚴重一般與燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、以及怠速控制系統(tǒng)有關(guān)。以下是關(guān)于冷車啟動的相關(guān)介紹：1、冷車啟動抖動首先是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。2、火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導(dǎo)致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點火能量降低。3、油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。4、積碳。氣門和進氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ecu判斷出現(xiàn)錯誤。

速騰冷車啟動抖動厲害與燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及怠速控制系統(tǒng)有直接的關(guān)系，建議盡快到專業(yè)維修店進行檢查。冷車啟動抖動首先是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。全新速騰是一款德國新工藝與現(xiàn)代動感造型相結(jié)合的大空間A加級舒適轎車，全新速騰在傳承大眾汽車設(shè)計語言的同時，融入簡約、實用的包豪斯藝術(shù)設(shè)計風格，在外觀造型上更具現(xiàn)代動感。速騰的車身尺寸長寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，軸距為2578mm。

1、發(fā)動機內(nèi)溫度不夠：冷車在啟動的時候，發(fā)動機內(nèi)的溫度和周圍的環(huán)境差不多，此時的溫度不適合發(fā)動機工作，在低溫的環(huán)境下燃油霧化不好，導(dǎo)致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動，這種現(xiàn)象在冬季發(fā)生的會比較多，所以在冬天的時候，可以將車停在車庫里，這樣可以緩解發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。2、油氣混合比調(diào)配不準：汽車在冷啟動的時候，機油粘度比較大，各個部件不能得到充分的潤滑，容易出現(xiàn)油氣混合比不準的現(xiàn)象，汽車電腦判斷失誤，減小了汽車的動力輸出，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)了抖動的現(xiàn)象。3、汽車積碳：汽車積碳是導(dǎo)致汽車冷啟動抖動的重要原因之一，在日常的開車過程中，由于行駛的環(huán)境以及司機的駕駛習慣不同，都會導(dǎo)致不同程度的積碳，氣門和進氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難，

一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細的原因介紹如下：1：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導(dǎo)致缺缸。4：油壓或缸壓低，導(dǎo)致動力不足等。5：燃油品質(zhì)不合格。6：怠速控制閥損壞或過臟。7：進氣歧管漏氣。8：發(fā)動機支臂或機爪墊損壞等。9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發(fā)動機冷啟動保護不到位。望采納