如果平時平穩(wěn)駕駛，那只需要小保養(yǎng)，一次費用3000-5000左右，一年保養(yǎng)個2-3次，完全可以接受。但如果你經(jīng)常激烈駕駛，需要大保養(yǎng)，一次費用會超過一萬。

保時捷panamera的新能源消耗在3L附近。續(xù)航里程方面，2.9T車型最大續(xù)航里程為49公里，4.0T車型為59公里。最新的保時捷panamera新能源汽車是保時捷推出的第三款新能源汽車。保時捷從2013年開始生產(chǎn)panamera新能源汽車。第三代新能源汽車采用插電式混合動力系統(tǒng)。這款新能源車提高了電機的動力，成為一款優(yōu)雅而兇猛的混合動力轎跑。動力方面，該車搭載2.9T發(fā)動機電機動力系統(tǒng)和4.0T發(fā)動機電機動力系統(tǒng)。其中2.9T發(fā)動機最大功率340kw，最大扭矩700 Nm，4.0T發(fā)動機最大功率500kw，最大扭矩850 Nm。保時捷Panamera新能源的設計與燃油Panamera相似。整個車身采用家族式設計，線條圓潤。車尾加了擾流板，會根據(jù)車速自動升降。依靠新能源的優(yōu)勢，這款車省油很多。

低功率保時捷panamera采用2.9升排量六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，而高功率保時捷panamera采用4.0升排量八缸雙渦輪增壓發(fā)動機。動力方面，2.9升排量六缸雙渦輪增壓發(fā)動機最大馬力330匹，最大功率349 kW，最大扭矩700 Nm，而4.0升排量八缸雙渦輪增壓發(fā)動機最大馬力550匹，最大功率500 kW，最大扭矩850 Nm。關于保時捷panamera新能源：panamera新能源是保時捷基于panamera打造的混動車型。在使用燃油發(fā)動機的動力系統(tǒng)中，電動機的最大馬力為136匹，2.9升發(fā)動機的最大馬力為330匹，4.0升發(fā)動機的最大馬力為550匹。價格方面，2.9升混動panamera售價區(qū)間為1.168-1.305萬元，4.0升混動panamera售價區(qū)間為2.448-2.548萬元。驅(qū)動形式方面，panamera新能源采用四驅(qū)。

二手保時捷panamera如果壽命還可以，車況還不錯，價格還實惠的話會挺不錯的：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

保時捷Panamera是好車：1。它采用四門設計，車頭兩側(cè)各有一個大進氣口，橫向霧燈貫穿其中，造型獨特；2.側(cè)面線條和表面處理簡潔柔和，優(yōu)雅動感。巨大的五輻輪轂足夠，搭配黑色剎車卡鉗，顯示出不錯的運動潛力；3.車尾部分采用兩廂后備箱蓋，既增加了運動色彩，又提供了足夠的儲物空間。

保時捷panamera二手價格在66.88-83.66萬左右，具體多少要看車況：1。保時捷Panamera是一款好車，四門設計，車頭兩側(cè)各有一個大進氣口，橫向霧燈貫穿其中，造型獨特；2.側(cè)面線條和表面處理簡潔柔和，優(yōu)雅動感。巨大的五輻輪轂足夠，搭配黑色剎車卡鉗，顯示出不錯的運動潛力；3.車尾部分采用兩廂后備箱蓋，既增加了運動色彩，又提供了足夠的儲物空間。

保時捷panamera的價格區(qū)間在100萬到200萬之間：1。并且保時捷專屬的個性化定制服務，可以根據(jù)個人喜好和需求進行私人定制，彰顯獨特的專屬，產(chǎn)品價格會有波動；2.如果價格是一百萬，十倍是合適的價格，但對于這樣一款極致的車，保時捷為其量身定制了金融服務，以滿足其個人的跑車夢想。據(jù)我所知，最長60個月的貸款期限，最高50%的付款比例，最低20%的首付，讓跑車夢想觸手可及；3.同樣，我個人覺得Panamera不僅可以用于度假旅行，也可以用于商務會議。

Panamera到底要不要加長，要根據(jù)車主的需求來決定。以下是關于panamera的一些介紹：1。簡介：保時捷Panamera是一款車，車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，展現(xiàn)出成熟的保時捷設計風格。全新保時捷Panamera將配備米其林PilotSport和米其林Pilot-Alpin輪胎，這兩款輪胎是米其林為該車型設計的。2.外觀方面：采用四門設計，前臉兩側(cè)進氣口較大，橫條狀霧燈從中穿過，造型獨特。側(cè)面簡潔柔和，優(yōu)雅動感，巨大的五輻輪轂搭配黑色剎車卡鉗，隱含著不錯的運動潛質(zhì)。

Panamera普通版與4S的區(qū)別如下：1 .外觀不同；Panamera:尾部沒有4S的標志。Panamera4S:尾部有4S的標志。2.發(fā)動機馬力不一樣；Panamera:采用4.8升排量的V8發(fā)動機，這是一款采用直噴技術和氣缸鈍化技術的發(fā)動機，動力輸出至少400馬力。Panamera4s:供油方式：缸內(nèi)直噴，最大馬力(PS): 400，最大功率(KW): 294，最大功率轉(zhuǎn)速(RPM): 6500，最大扭矩(Nm): 500。3.價格不同；Panamera普通版比panamera4S便宜。4.卡鉗有不同的顏色。Panamera4s:銀色卡鉗；Panamera:黑色卡鉗。

Panamera普通版與4S的區(qū)別如下。外觀是3360，尾部logo:最明顯的就是尾部logo。保時捷4S有S，保時捷4沒有S；制動卡鉗的顏色：與保時捷4S相比，前者的制動卡鉗為銀色，而后者的制動卡鉗為黑色。2.配置方面，3360，保時捷4S配備了無膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)，而保時捷4配備了膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)。3.動力：最高時速：Paramera4s最高時速289kmu002Fh，Paramera4s最高時速259km u 002 FH；啟動系統(tǒng)：帕拉梅拉4S無鑰匙啟動系統(tǒng)是可選的，但帕拉梅拉4S無鑰匙啟動系統(tǒng)是標準配置。

Panamera普通版和4s版的區(qū)別如下：區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀、配置和動力上。在外觀上，4S的尾部標有S，而帕拉梅拉4的尾部沒有S，在配置上，4S配置沒有膝部氣囊和后排頭部氣囊。動力方面，4s用的發(fā)動機馬力更大。擴展：1。外觀：尾部標志：最明顯的就是尾部標志。帕拉梅拉4s有S，帕拉梅拉4s沒有S制動卡鉗顏色：與帕拉梅拉4s相比，帕拉梅拉4S的制動卡鉗為銀色，帕拉梅拉4S的為黑色。2.配置方面：帕拉梅拉4S沒有配備膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)，而帕拉梅拉4配備了膝部氣囊和后排頭部氣囊(氣簾)。

新款保時捷panamera采用兩種排量的發(fā)動機，一種是2.9升，另一種是4.0升。1.全新保時捷Panamera按照最高標準配備了豐富的舒適配置，不同的座椅風格可供選擇。標準舒適座椅具有14向調(diào)節(jié)功能和附加設置，可選自適應運動型座椅具有18向調(diào)節(jié)功能。其凸起的側(cè)墊在運動駕駛過程中提供了出色的側(cè)向支撐。2.保時捷panamera搭載2.9升V6渦輪增壓發(fā)動機，分為高公路和低功率兩個版本，頂配4.0T-V8發(fā)動機。此外，新款Panamera還標配了帶路標識別功能的車道保持輔助系統(tǒng)。

保時捷taycan和panamera不是一個檔次的。保時捷taycan是中型車，保時捷panamera是大型車。保時捷taycan是保時捷旗下的第一款純電動汽車。軸距2900 mm，長寬高分別為4963 mm、1966 mm、1395 mm。保時捷taycan有單電機和雙電機車型。單電機車型為后輪驅(qū)動，雙電機車型為四驅(qū)。保時捷taycan中最強勁的車型是保時捷taycanturbos，其電機總功率為560kw，總扭矩為1050 Nm。如此強大的動力，這輛2.2多噸重的車可以在2.8秒內(nèi)完成百公里加速。保時捷還為這款車配備了十活塞制動卡鉗來調(diào)節(jié)taycan。保時捷taycan還在后輪軸上配備了2at變速箱，可以提高汽車的后加速性能。保時捷taycan前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和剎車點頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪抓地力。抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到很大的提升。

保時捷Panamera沒有TurboS車型，保時捷Panamera動力較強的車型是保時捷PanameraTurbo，這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有550馬力，這是保時捷Panamera旗下性能較強的車型。以下是相關資料：保時捷PanameraTurbo的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機最大扭矩為770牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1960到4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5750到6000轉(zhuǎn)。

保時捷panamera搭載2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機的車型有330馬力，搭載4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的車型有460馬力。以下是保時捷panamera的具體介紹：1、保時捷panamera的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機有450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到4900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。2、保時捷panamera的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機有620牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。3、保時捷panamera的前懸架使用雙搖臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。

保時捷panamera的發(fā)動機有兩個渦輪，該車搭載2.9T、4.0T兩款雙渦輪增壓發(fā)動機，氣缸排列形式是V型，氣缸數(shù)是6個和8個，配氣機構(gòu)是DOHC，供油方式是直噴，燃油標號是95號，缸蓋材料和缸體材料都是鋁合金。保時捷panamera是保時捷推出的一款大型車，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)、前置四驅(qū)，前懸架類型是雙搖臂獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

保時捷新能源panamera試駕，配置：1。保時捷panamera想提升卡宴Coupe的運動性能，所以它的底盤會在紐伯格林賽道磨練。新車的車身高度和行駛高度將低于卡宴SUV，旨在賦予其更低的重心；2.panamera搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率250kW(340PS)，峰值扭矩450nm；3.由于標配了SportChrono組件，新車從靜止加速至100公里。

保時捷panamera-turismo不是旅行車。其實嚴格來說應該叫狩獵版。在中國，絕大多數(shù)人會把狩獵版和旅行版混為一談，這是嚴格不正確的。以下是關于safari模式和旅游模式的區(qū)別：1。safari機型更強大(主要是在動力方面)，更高端。2.旅行車大多基于普通家用車打造，而獵裝通?；诟咝阅苻I跑。

新款保時捷panamera采用兩種排量的發(fā)動機，一種是2.9升，另一種是4.0升。下面是2.9升和4.0升的詳細介紹：1。保時捷panamera的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有330馬力和450牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在5400到6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1340到4900轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有460馬力和620牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在6000到6500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1800到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

保時捷panamera有狩獵版。以下是保時捷panamera狩獵版的介紹：1。外觀方面：這款車的外形與燃油版非常相似，但車身高度增加了5mm，車尾空間擴大至515升。2.內(nèi)飾方面：這款車依然采用保時捷家族式設計，車的后排座椅由兩座改為三座。這款獵裝版也是保時捷推出的首款五座版。中控臺的設計比較簡潔，中控臺最大的亮點是12.3英寸全液晶儀表盤。這樣的配置讓這款車看起來更有科技感。