標致 508 采用獨立懸架。前懸架為麥弗遜式獨立懸架這種懸架經(jīng)典且實用。它把螺旋彈簧和減震器組合減小體積節(jié)省空間耐久性好道路適應性強很多前置橫向發(fā)動機的車都用它。后懸架是多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧構成。用更多連桿讓車輪與地面盡量垂直能減少車身側傾保持良好操控性和舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進的。標致 508 的獨立懸架系統(tǒng)麥弗遜式節(jié)省空間多連桿式減少側傾提升舒適和操控。這讓標致 508 懸掛性能出色駕駛體驗好。而且標致 508 底盤調校到位加上法系車底盤調校的優(yōu)勢整體舒適度高不比奧迪 A6L 差。還全系配備疲勞駕駛提示和被動行人保護配置。