1、電動(dòng)汽車均帶有能量回饋機(jī)制,當(dāng)下坡時(shí),電機(jī)工作在發(fā)電機(jī)模式,能量通過電機(jī)控制器整流成直流電回饋給電池,同時(shí)也形成一定的制動(dòng)效果。2、下長(zhǎng)坡的時(shí)候,我們絕對(duì)不要?jiǎng)x車。 動(dòng)能增加只會(huì)變得危險(xiǎn),因此,可以利用電動(dòng)汽車的動(dòng)能系統(tǒng), 電動(dòng)車基本上有動(dòng)能回收模式,且不同級(jí)別有強(qiáng)弱,長(zhǎng)下坡可以根據(jù)自身動(dòng)力大小進(jìn)行控制。3、與此同時(shí),設(shè)計(jì)在下包圍位置的銀白色護(hù)板,也讓它有了幾分硬派跨界車的氣質(zhì)。內(nèi)飾部分,別克微藍(lán)6沿用對(duì)稱式的中控布局,且有著諸多橫向線條的勾勒,顯得層次感分明。