在預(yù)算范圍內(nèi)選擇一款合適的SUV一直是一件非常困難的事情。好看的配置差強(qiáng)人意，好看的內(nèi)飾功能也不全。今天為大家?guī)?lái)的這款2020款東風(fēng)本田XR-V不僅顏值高，而且還有升級(jí)版。外觀辨識(shí)度高日前，東風(fēng)本田2020款XR-V上市。作為一臺(tái)16萬(wàn)的本田，它一共包括了7款車型，售價(jià)在12.79萬(wàn)到17.59萬(wàn)元之間。作為年度改款車型，2020款東風(fēng)本田XR-V的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致。沖擊感很強(qiáng)，硬朗的線條勾勒出力量感。尾部采用雙邊單出的設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈辨識(shí)度還是很高的。整體造型棱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，整體依舊保持了現(xiàn)款車型簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)整體向駕駛側(cè)傾斜，提升了駕乘品質(zhì)。值得一提的是，新車型標(biāo)配17英寸輪轂，1.5L車型標(biāo)配自動(dòng)啟停，提升了整車的顏值。自動(dòng)啟停的加入也進(jìn)一步提升了車輛的便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性。配置更加先進(jìn)配置調(diào)整，比如1.5L車型將標(biāo)配17英寸輪轂和自動(dòng)啟停功能。手剎、自動(dòng)駐車等功能，中高配車型還提供Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、胎壓監(jiān)控和其他配置。動(dòng)力十足滿足不同需求動(dòng)力方面，2020款XR-V將繼續(xù)搭載本田“地球夢(mèng)”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220Nm，匹配CVT變速箱； 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155Nm，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。兩套動(dòng)力系統(tǒng)均提供符合國(guó)五或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，滿足不同地區(qū)的需求。在16萬(wàn)輛本田車中，東風(fēng)本田XR-V在外觀、性能配置、動(dòng)力和空間等方面表現(xiàn)出色，2020款在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。相信其先進(jìn)的配置一定能夠帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。您如何看待這個(gè)范圍內(nèi)的預(yù)算？

買車之前，我們難免會(huì)對(duì)比幾款車型，無(wú)論是價(jià)格、外觀、動(dòng)力，還是內(nèi)飾，都會(huì)成為對(duì)比的對(duì)象。那么，就本田xrv和吉利博越而言，本田XR-V和吉利博越哪個(gè)更好呢？讓我們來(lái)看看這兩款車的評(píng)測(cè)結(jié)果吧！本田xrv和博越價(jià)格接近這兩款SUV的價(jià)格比較接近。本田XR-V和吉利博越哪個(gè)更好？本田XR-V的售價(jià)為12.78萬(wàn)-16.28萬(wàn)，吉利博越的售價(jià)為9.88-16.18萬(wàn)，其入門車型的售價(jià)還更低。這兩款車在銷量上也是不錯(cuò)的。本田XR-V去年1-11月銷量為150,909輛，吉利博越銷量更高，為238,623輛。博越高配車型內(nèi)飾更好除此之外，內(nèi)飾自然也不容錯(cuò)過(guò)。主打年輕運(yùn)動(dòng)的本田XR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具特色，而吉利博越則采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，顯得利落。至于配置方面，兩款車的配置都非常豐富，安全配置也比較齊全?？偟膩?lái)說(shuō)，吉利博越的高端車型要好一些，但低端車型不如本田XR-V。吉利博越動(dòng)力更占優(yōu)勢(shì)動(dòng)力方面，本田XR-V擁有1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為131馬力和136馬力，而吉利博越擁有一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為141馬力、163馬力和184馬力。看來(lái)，吉利博越在動(dòng)力方面還是有優(yōu)勢(shì)的。本田XR-V和吉利博越哪個(gè)更好？從價(jià)格上看，博越的價(jià)格更便宜，銷量也相對(duì)更多。如果要買車型，不妨選擇吉利博越的高配版。吉利博越版不僅性價(jià)比高，而且動(dòng)力充沛，內(nèi)飾配置豐富。

近日，東風(fēng)本田發(fā)布了一組全新的XR-V車型。與現(xiàn)款車型相比，新車更加時(shí)尚大方，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新車將在現(xiàn)金起售價(jià)12.79萬(wàn)元的基礎(chǔ)上下調(diào)，折合人民幣12.59萬(wàn)元。全新XR-V采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，取而代之的是更具動(dòng)感的造型。無(wú)論是斜背款式，還是線條與面的平滑過(guò)渡，看著都相當(dāng)舒服。與現(xiàn)有模型相比有很大的改進(jìn)。前臉采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常年輕。前臉其他部分沒(méi)有太多棱角分明的線條，整體保持了簡(jiǎn)約的風(fēng)格。大燈底部也進(jìn)行了熏黑處理，進(jìn)一步增加了新車的運(yùn)動(dòng)氣息，前保險(xiǎn)杠也采用了日系同款造型。車身側(cè)面變得更加修長(zhǎng)，再加上略微外展的輪拱造型，整體的肌肉感更加明顯。車尾同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并采用熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感更加明顯。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距與現(xiàn)款車型一致，同樣為2610mm。車尾是我們熟悉的東本味。采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，尾燈底部也進(jìn)行了熏黑處理。這和現(xiàn)在的XR-V是一致的，剩下的就像后保險(xiǎn)杠一樣。造型也繼續(xù)保持利落的風(fēng)格。內(nèi)飾部分，新車采用簡(jiǎn)潔的中控面板，出風(fēng)口貫穿中央，清晰的中控屏和空調(diào)控制區(qū)，讓整體功能實(shí)用性更加淋漓盡致。配置方面，未來(lái)新車可能會(huì)根據(jù)車型配置提供手機(jī)無(wú)線充電、后排空調(diào)出風(fēng)口等。同時(shí)，具有擁堵跟隨功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、BSI盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等安全配置也將出現(xiàn)在新車上。動(dòng)力方面，采用代號(hào)為L(zhǎng)15CE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91kW，匹配CVT變速箱。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

全新XR-V，精英時(shí)尚SUV，2021年升級(jí)上市，起售價(jià)12.79萬(wàn)元。時(shí)尚、新潮、智能、安全。全新XR-V搭載地球夢(mèng)科技220TUBRO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，啟動(dòng)即刻點(diǎn)燃駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力源泉隨需喚醒。功率130 千瓦；扭矩220Nm；搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)?，F(xiàn)車在售，顏色和配置可選。感恩節(jié)特別季！部分車型綜合優(yōu)惠高達(dá)18000元以上。買車有防爆膜、地墊、頭枕抱枕、行車記錄儀等大禮包。享0首付，36-60超長(zhǎng)分期； 24期0利息等政策。以舊換新額外補(bǔ)貼高達(dá)3000元以上。資深車主推薦親友到店成功購(gòu)車，贈(zèng)送價(jià)值1000元保養(yǎng)大禮包。促銷時(shí)間：2022-07-09-2022-07-11優(yōu)惠條件店內(nèi)保險(xiǎn)，店內(nèi)品牌本田XR-V最新報(bào)價(jià)車型廠家指導(dǎo)價(jià)/補(bǔ)貼價(jià)優(yōu)惠區(qū)間廣州報(bào)價(jià)1.5L手動(dòng)經(jīng)典版12.79萬(wàn)元1.6萬(wàn)元RMB 111,900 1.5L CVT 經(jīng)典版RMB 132,900 16,000 RMB 116,900 1.5L CVT 舒適版RMB 139,900 16,000 RMB 123,900 1.5L CVT 豪華版RMB 147,900 16,000 RMB 131,900 220TURBO CVT 舒適版14.99萬(wàn)元、1.6萬(wàn)元、13.39萬(wàn)元220TURBO CVT豪華版15.89萬(wàn)元、16000元、142900元220TURBO CVT旗艦版175900元、16000元、159900元1.5L CVT黑曜石版140800元、16000元、124800元220TURBO CVT黑曜石版159800元、 1.6萬(wàn)元、14.38萬(wàn)元

合資車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的口碑要好于國(guó)產(chǎn)自主車型。國(guó)產(chǎn)車型雖然近年來(lái)發(fā)展迅速，但仍然落后于合資車型。那么12萬(wàn)元左右的合資車型哪個(gè)好呢？小編就為大家介紹一下本田XR-V吧！12萬(wàn)合資車型推薦——本田XR-V根據(jù)本田XR-V的最新報(bào)價(jià)為12.78萬(wàn)至16.28萬(wàn)，這款車的售價(jià)在眾多合資車型中算是比較低的了。即使加上商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用和購(gòu)置稅的金額，這款車的售價(jià)也在14萬(wàn)元左右，可以說(shuō)這款車的售價(jià)并不低。但是為什么推薦本田XR-V作為12萬(wàn)左右的合資車型呢？首先，本田XR-V在各方面的表現(xiàn)都非常出色，而且在新款本田XR-V上市后，機(jī)油增加的問(wèn)題得到了解決，并新增了一款。是1.5T版本的車型，讓本田XR-V在性價(jià)比上有了明顯的提升。本田XR-V有很多顏色，可以給消費(fèi)者更多的選擇，而且新車型在車身尺寸方面也表現(xiàn)的非常出色。當(dāng)然很多人還是覺(jué)得這款車的價(jià)格有點(diǎn)高，但是本田XR-V是一款很時(shí)尚的車型，日系車也很省油。本田XR-V其實(shí)是一款小型車，但是這款車的車身尺寸已經(jīng)快趕上緊湊型SUV了。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米。動(dòng)力方面，很給力，在城市道路上馳騁完全沒(méi)有問(wèn)題。

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)，手頭也有些閑錢。但是很多家庭的閑錢并不多，買車之后可能就所剩無(wú)幾了。所以很多人都希望用有限的資金買到最好的產(chǎn)品，那么小編就為大家?guī)?lái)15萬(wàn)公認(rèn)的最好的車是什么車型呢？15萬(wàn)最好車型推薦——本田XR-V 指導(dǎo)價(jià)：12.78萬(wàn)-16.28萬(wàn)很多人可能不明白為什么本田XR-V會(huì)成為15萬(wàn)元的最佳車型。首先第一點(diǎn)：本田XR-V的顏值非常不錯(cuò)。事實(shí)上，不少消費(fèi)者都被本田XR-V吸引眼球的外觀吸引人，給人的感覺(jué)也很酷，大大提升了消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。當(dāng)然，不僅僅是他的顏值，還有他的發(fā)動(dòng)機(jī)。有傳言說(shuō)本田購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)并將其提供給汽車。意思是10萬(wàn)多買的不是買車，而是買發(fā)動(dòng)機(jī)，車是贈(zèng)品。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量有多好。得益于“地球夢(mèng)引擎”的新技術(shù)，還有一點(diǎn)就是油耗。本田品牌的汽車因重視燃油經(jīng)濟(jì)性而在汽車市場(chǎng)享有盛譽(yù)。動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低是它們的特點(diǎn)。比如搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)力不亞于搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，平均百公里不到6油。但是本田XR-V也有缺點(diǎn)。畢竟，沒(méi)有完美的模型。由于定位的原因，本田XR-V在乘坐空間和后備箱空間方面可能并沒(méi)有太多的空間，舒適性也稍差一些，但始終舒適。尾燈、車內(nèi)出風(fēng)口、中控都非常有檔次。彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。

車況：2019款本田XR-V在一年多的時(shí)間里行駛了22000公里，沒(méi)有發(fā)生任何事故。故障描述：倒車時(shí)發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有聲音。汽車倒車?yán)走_(dá)沒(méi)有聲音可能是以下原因造成的：1、倒車?yán)走_(dá)電路有故障； 2、倒車?yán)走_(dá)探頭故障； 3、雷達(dá)喇叭損壞。故障原因一：倒車?yán)走_(dá)電路故障。維修技師拆開(kāi)后保險(xiǎn)杠檢查倒車?yán)走_(dá)電路是否損壞或斷開(kāi)。如果沒(méi)有這種現(xiàn)象，可以用萬(wàn)用表檢查線路是否通電，就可以找到故障線路。解決方法一：維修倒車?yán)走_(dá)電路，保修期內(nèi)4S店免費(fèi)維修。如果不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)，4S店的維修費(fèi)用在200-300元左右，去維修店的費(fèi)用在100-200元左右。故障原因二：倒車?yán)走_(dá)探頭故障。維修人員拆下倒車?yán)走_(dá)探頭，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值。如果電阻值不在正常范圍內(nèi)，則可確定倒車?yán)走_(dá)探頭故障。解決方法二：更換倒車?yán)走_(dá)探頭，保修期內(nèi)4S店免費(fèi)更換。保修期丟失，4S店更換費(fèi)用約為300-400元/件，維修店更換費(fèi)用約為200-300元/件。原因三：雷達(dá)喇叭損壞。維修人員拆下雷達(dá)喇叭，用萬(wàn)用表檢查電阻值是否在正常范圍內(nèi)。如果不在正常范圍內(nèi)，則可確認(rèn)是雷達(dá)喇叭損壞。如果雷達(dá)喇叭損壞，倒車時(shí)就沒(méi)有聲音。解決方法三：更換雷達(dá)喇叭，保修期內(nèi)4S店免費(fèi)更換。如果是出了保險(xiǎn)的話，4S店的更換費(fèi)用在300-400元左右，去維修店的費(fèi)用在200-300元左右。

廣州本田XR-V 指導(dǎo)價(jià)：178-12八萬(wàn) 廣州本田XR-V是根據(jù)HR-V再次設(shè)計(jì)方案構(gòu)建的特供我國(guó)市場(chǎng)的中小型SUV，車體線框豎直，造型設(shè)計(jì)圓潤(rùn)忠厚，十分好看。年3月suv汽車銷量排行榜為比亞迪宋、特斯拉ModelY、比亞迪元Plus、哈弗H本田CRV。比亞迪宋 比亞迪宋以51592輛的銷量排名第一，這款車型在2016年的上市以來(lái)，一直是銷量的佼佼者。東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3（傲跑）2015年3月12日，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3（傲跑）在國(guó)內(nèi)上市，新車是起亞旗下首款小型SUV，與現(xiàn)代ix25同平臺(tái)打造，共計(jì)推出了九款車型。廣州本田XR-V 指導(dǎo)價(jià)：178-128萬(wàn) 推薦理由：可代步出行可家用 廣州本田XR-V是根據(jù)HR-V再次設(shè)計(jì)方案構(gòu)建的特供我國(guó)市場(chǎng)的中小型SUV，隔音降噪差、用料差，設(shè)計(jì)方案都沒(méi)有自有品牌來(lái)的很好，這款車的缺陷最先就給大伙兒繼續(xù)下去了。

易車原創(chuàng) 日系SUV一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的青睞，但隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，當(dāng)下的消費(fèi)者對(duì)于SUV的要求越來(lái)越高，日系車型是否還能滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求呢？今天我們就讓新晉日系頂流車型——東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，與曾經(jīng)一度是同級(jí)標(biāo)桿的本田XR-V一起同臺(tái)競(jìng)技，看看吵茄李究竟誰(shuí)的表現(xiàn)更加出色。我們挑選的兩款車型分別為啟辰大V 260T 雙離合 黑馬版·天王，廠商指導(dǎo)售價(jià)13.08萬(wàn)。本田XR-V 1.5L CVT豪華版，廠商指導(dǎo)價(jià)14.79萬(wàn)。1.外觀對(duì)比有人說(shuō)“時(shí)尚就是一個(gè)輪回”，但這話放在汽車上或許就稍有偏頗了，不信的話咱們可以從啟辰大V和本田XR-V上看看這近十年間汽車設(shè)計(jì)的潮流是如何變更的。啟辰大V黑馬版延續(xù)了啟辰V-Galaxy設(shè)計(jì)，主要的改變?cè)谟谌嚩歼M(jìn)行了“黑化”，輪圈、后視鏡等等細(xì)節(jié)之處都經(jīng)過(guò)了熏黑的處理，看上去質(zhì)感突出且兼具動(dòng)感。雖說(shuō)當(dāng)下主打年輕市場(chǎng)的SUV車型幾乎都是一副張揚(yáng)的樣子，但啟辰大V黑馬版的前臉則展現(xiàn)出一種內(nèi)斂的神秘感，這樣的設(shè)計(jì)可謂耳目一新。啟辰大V的側(cè)面造型通過(guò)懸浮式車頂和棱角分明的折線，營(yíng)造出不俗的光影效果。車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別是4562/1917/1625mm，軸距為2700mm，超寬的車身寬帶也為其帶來(lái)了出色的視覺(jué)效果和車內(nèi)橫向空間。尾部的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的地方，1.6米長(zhǎng)的貫穿式尾燈視覺(jué)效果非常出色，兩側(cè)尾升遲端的淚眼造型也非常有新意，二者搭配進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。21款XR-V的造型相比15款車型并沒(méi)有本質(zhì)上的變化，這樣的設(shè)計(jì)放在7年前當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)如今看來(lái)確是老氣了一些。外觀配置方面，全鹵素?zé)粼吹恼彰饕约耙曈X(jué)效果都不及啟辰大V全系標(biāo)配的全LED大燈。車身側(cè)面設(shè)計(jì)也充斥著上一個(gè)十年的氣息，弧形車頂依然有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，而隱藏式后車門把手如今比較少見(jiàn)了。尾部有著出色的層次感，貫穿式的尾燈當(dāng)下依舊流行，只不過(guò)并未采用全LED燈源使得其夜間點(diǎn)亮后的效果稍遜于啟辰大V。小結(jié)：雖說(shuō)外觀方面大家的審美各不一樣，但單啟辰大V的設(shè)計(jì)無(wú)疑更符合當(dāng)下的審美潮流，更為銳利的線條以及更寬扁的車身自然更受年輕消費(fèi)群體的青睞。2.內(nèi)飾對(duì)比如果不少朋友覺(jué)得在兩臺(tái)車的外觀上不太能看出這些年汽車業(yè)界的變更，那么咱們走進(jìn)車內(nèi)，再看看當(dāng)下流行的智能化座艙和傳統(tǒng)的車技系統(tǒng)之間的區(qū)別吧。進(jìn)入車內(nèi)，啟辰大V的內(nèi)飾采用了當(dāng)下所流行的極簡(jiǎn)主義，盡可能多得取消物理按鍵，讓中控臺(tái)看著更為簡(jiǎn)潔。搭配雙12.3英寸大聯(lián)屏 ，中控系統(tǒng)搭載最新的啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富并帶有語(yǔ)音助手，車廂內(nèi)的科技感瞬間就突顯了出來(lái)。啟辰大V取消了傳統(tǒng)的外后視鏡調(diào)節(jié)模塊，將它的控制功能集成到了全液晶儀表盤中，通過(guò)長(zhǎng)按多功能方向盤左側(cè)的“OK”鍵進(jìn)入，這樣的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是挺酷炫的。啟辰大V配備了一塊1.7㎡的超廣角全景天幕，尺寸達(dá)到了，采光面積也達(dá)到了1.16㎡。材質(zhì)采用了Low-E低輻射玻璃，有著隔絕強(qiáng)紫外線以及降溫的功能。XR-V的內(nèi)飾與老款并沒(méi)有太大的變化，三圓式機(jī)械表盤和并不算好用的中控系統(tǒng)，相較于啟辰大V就仿佛是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物了。豪華版依舊配備的是手動(dòng)空調(diào)，對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)快15萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō)，這樣的配置確實(shí)有些納族讓人難以接受。小結(jié)：?jiǎn)⒊酱骎與XR-V之間的配置差距非常明顯，相較于啟辰大V的大尺寸雙聯(lián)屏、語(yǔ)音助手、啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，以及尺寸驚人的全景天幕，指導(dǎo)價(jià)格近15萬(wàn)的XR-V配置實(shí)在有些寒酸。3.空間體驗(yàn)對(duì)于購(gòu)買SUV車型的朋友來(lái)說(shuō)，空間一定是他們最看重的點(diǎn)之一，畢竟無(wú)論是闔家出行還是自駕遠(yuǎn)游，更大的車內(nèi)空間總歸是好的。先來(lái)看啟辰大V，體驗(yàn)者身高176cm，在將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好靠背后，頭部有一拳的剩余空間。黑馬版車型采用了紅黑撞色一體式座椅，這種凸顯年輕化、個(gè)性化的搭配也是如今不少消費(fèi)者喜好的配色。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者移至后排，此時(shí)都不有四指剩余空間，腿部剩余空間超過(guò)兩拳。并且得益于比奔馳S級(jí)還要寬的車身寬度，啟辰大V的橫向空間表現(xiàn)也非常出色，即便是三個(gè)壯漢也能夠較好的坐在后排。得益于超寬的車體，啟辰大V的行李廂容積表現(xiàn)也非常出色，常規(guī)狀態(tài)下容積為605L，放倒后排座椅后可擴(kuò)充至1520L。黑馬版·天王還帶有電動(dòng)開(kāi)合、感應(yīng)開(kāi)合、位置記憶全套功能。再看本田XR-V，豪華版車型配備了皮質(zhì)座椅，整體舒適性不錯(cuò)的，但依舊采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。由于采用了本田“MM空間設(shè)計(jì)理念”，XR-V在空間靈活性方面表現(xiàn)出色，但較薄的后排座墊在舒適性方面的表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了。官方并未公布XR-V的行李廂容積，但根據(jù)其兄弟車型繽智437L的常規(guī)行李廂容積來(lái)看，XR-V的行李廂容積應(yīng)該也差不多，對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)了。小結(jié)：雖說(shuō)XR-V在整體尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)，但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)將空間利用的更充分，這也是本田所擅長(zhǎng)的。但老話說(shuō)得好：一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)。啟辰大V更大的車身尺寸帶來(lái)的是更為出色的駕乘空間，特別是長(zhǎng)出的90mm軸距，車身寬度較XR-V寬145mm，對(duì)后排舒適性的提升更為明顯。4.動(dòng)力對(duì)比啟辰大V全新搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩260N.m/1500-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用7速雙離合變速箱。XR-V搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m。匹配CVT變速箱。對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力組合只能算是夠用。當(dāng)然，XR-V也有動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T車型，但價(jià)格就更高了?？偨Y(jié)：從上面的各項(xiàng)對(duì)比來(lái)看，a class="hidden" href="" title="啟辰大V" data-keyT

本田XR-V （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）后備箱用遙控開(kāi)啟，可以長(zhǎng)按HOLD鍵約3秒；在駕駛座車門的左下角，有個(gè)撥片，往起撥一下即可開(kāi)啟后備箱。本田 xrv后備箱尺寸為高：830mm，寬：1000mm，常規(guī)縱深780mm，最大拓展縱深1720mm，后備箱容積437-1456L。 本田xrv后備箱容積還是比較可觀的，將第二排座椅向前翻折后。整體較為平整，對(duì)空間的利用率高。此外在其后備箱內(nèi)還有一個(gè)12V的電源口，可為車上的電子設(shè)備提供電源。 不僅車內(nèi)空間大， XR-V 的后備廂空間同樣很不錯(cuò)，參考與它十分接近的 繽智 ，437-1456升的容積還是完全能夠滿足日常使用的，在眾多小型SUV里，這樣的數(shù)據(jù)很有優(yōu)勢(shì)。放倒后純平的地板更為難得，放大件行李更加方便。軟質(zhì)彈性蓋板的承托力有限，但畢竟它也不是用于放東西的物件，所以不必為此過(guò)于糾結(jié)。（圖/文/攝： 董鵬） @2019

本田XR-V油耗多少錢？本田XR-V這款車是東風(fēng)本田的合資車型。從車身尺寸來(lái)看，是一款小型SUV，性能配置還算不錯(cuò)，不過(guò)這次我們主要看它的油耗性能。 本田XR-V油耗實(shí)際多少 本田XR-V油耗多少錢？本田XR-V這款車是東風(fēng)本田的合資車型。從車身尺寸來(lái)看，是一款小型SUV，性能配置還算不錯(cuò)，不過(guò)這次我們主要看它的油耗性能。 本田XR-V動(dòng)力系統(tǒng)首先，我們來(lái)看看為本田XR-V提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。本田XR-V有兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率差不太大。 本田XR-V1.5L使用這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有兩個(gè)本田XR-V，一個(gè)是6速手動(dòng)變速箱，一個(gè)是CVT無(wú)級(jí)變速箱。他們的工信部綜合油耗分別是6.1L/100Km和5.9L/100Km，而實(shí)際油耗分別是6.47L/100Km。 本田XR-V1.8L1.8L 本田XR-V有三款車型，但 傳動(dòng)系統(tǒng) 仍由六速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱組成，其工信部綜合油耗分別為6.9L/100Km和6.6L/100Km，高于本田XR-V的1.5L車型。 本田XR-V是一款小型SUV。雖然本田XR-V油耗的不同車型有些不同，但是本田XR-V的油耗性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是1.5L手動(dòng)變速箱車型，平均/k1為6.47L/100Km。 本田xrv油耗怎么樣一公里多少錢 本田xrv的市場(chǎng)定位是小型suv。這輛車配備了兩臺(tái)性能不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然不是很結(jié)實(shí)，但家用就夠了。很多消費(fèi)者會(huì)懷疑suv的油耗會(huì)不會(huì)很高，其實(shí)不然。他們想知道油耗怎么樣？你可以在汽車百科上查到詳細(xì)信息。 本田xrv的動(dòng)力配置本田xrv的動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kw/130kw，峰值扭矩155N·m/220N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。電力只夠家用，但傳輸系統(tǒng)靈敏，電力隨叫隨到。 本田xrv油耗怎么樣本田XRV官方綜合百公里油耗為6-6.3L，實(shí)際油耗可能會(huì)高一點(diǎn)。本田xrv的城市道路百公里油耗為7.2-7.6L，高速公路的百公里/為。 本田xrv一公里油耗多少錢油耗計(jì)算公式:1km油耗價(jià)格=每升油價(jià)*實(shí)際油耗/里程。本田xrv油耗每百公里綜合值為6.0-6.3L，也就是說(shuō)一公里要加92 #汽油油耗0.06-0.063L，市場(chǎng)92 #油價(jià)為6.60元/升，這樣就可以算出一公里的xrv /k2。 本田CRV的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)那么厲害，但是燃油經(jīng)濟(jì)性很好。所以本田crv油耗怎么樣？我們實(shí)測(cè)實(shí)際百公里油耗和官方公布的油耗都在6.0-6.3L的范圍內(nèi)，每公里油耗的成本大概在0.4元左右。 本田XR-V油耗實(shí)際多少 本田xrv油耗怎么樣一公里多少錢 @2019

易車訊 8月28日，全新本田XR-V正式上市，售13.29-15.29萬(wàn)元。作為換代車型，全新本田XR-V造型及內(nèi)飾方面進(jìn)行了全方位升級(jí)。動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。全新本田XR-V速覽采用全新造型設(shè)計(jì) 車身尺寸增加內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔時(shí)尚 依舊配備魔術(shù)座椅搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 匹配CVT變速箱造型設(shè)計(jì)更大氣 車身尺寸有所在增加外觀方面，全新本田XR-V與現(xiàn)款車型相比變化明顯，格柵采用不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部輔以矩陣造型，看上去更加犀利，車燈同樣變化明顯，更加修長(zhǎng)，前臉相比現(xiàn)款車型更加犀利。尾部也有一定變化，尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，但線條更多，看上去層次感更強(qiáng)。側(cè)面來(lái)看，車頭的線條和車頂都比較平直，直到后排乘客頭頂后方才有明顯的溜背式設(shè)計(jì)，為后排乘客帶來(lái)充裕的頭部空間。車尾線條比較簡(jiǎn)潔，并且使用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距2610mm。相比舊款車型，車輛的長(zhǎng)度和寬度都有增加，而高度有一定減少，軸距則維持不變。此外，新車的輪圈也升級(jí)為18英寸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔 配備懸浮式中控屏幕內(nèi)飾方面，新車同樣經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì)，造型十分簡(jiǎn)潔且富有層次感，并通過(guò)強(qiáng)調(diào)整體形式和整體核心來(lái)表達(dá)SUV的力量。此外，新車還采用了全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，更加精致操作也更加輕松。配置方面，新車不僅配備了液晶儀表，而且還換裝了9英寸的懸浮式中控屏幕，并搭載Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，除了支持CarLife互聯(lián)以外，還配有智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，并搭載了語(yǔ)音控制以及在線電臺(tái)、導(dǎo)航等功能，相比舊款車型工功能更加強(qiáng)大。此外，車輛還配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。乘坐空間方面，即使是身高較高的乘客進(jìn)入車內(nèi)，頭部也仍有多余空間，而后排腿部空間也能保持在兩拳左右，此外，本田著名的魔術(shù)座椅也依舊有所配備，能夠似車輛的內(nèi)部空間更加靈活多變。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 匹配CVT變速箱動(dòng)力方面，全新本田XR-V搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91kW，最大扭矩145N·m，傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT變速箱。懸架方面，車輛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。競(jìng)品分析雖然市面上的合資品牌小型SUV有不少產(chǎn)品，但能夠?qū)Ρ咎颴R-V構(gòu)成威脅的車型并不多，得益于本田強(qiáng)大的品牌影響力和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，有著很多忠實(shí)用戶?，F(xiàn)款本田繽智而在競(jìng)品方面，首當(dāng)其沖的就是XR-V的姊妹車型本田繽智，不過(guò)由于全新繽智還并未投放市場(chǎng)，因此在全新XR-V上市后，能夠以更加優(yōu)秀的產(chǎn)品力暫時(shí)壓過(guò)繽智一頭。但在全新繽智上市后，XR-V與繽智將會(huì)圍繞性價(jià)展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。豐田C-HR豐田的C-HR和奕澤這對(duì)姊妹車型一直以來(lái)就是本田XR-V強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，無(wú)論是品牌影響力還是產(chǎn)品本身，豐田C-HR都不輸于本田，但由于X-RV是換代車型，而C-HR已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售多年，因此很多消費(fèi)者還是會(huì)抱著“買新不買舊”的心態(tài)選購(gòu)。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，本田XR-V近一年的銷量為163743輛，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

外觀設(shè)計(jì) 大眾探影：探影的得前臉設(shè)計(jì)依然很大眾，跟探歌非常相似可以說(shuō)就是個(gè)縮小版的探歌，保險(xiǎn)杠的造型也是大眾所謂的X造型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和霧燈處也是增加了一些鍍鉻裝飾，也是讓車頭更加年輕動(dòng)感 本田XRV：中期改款的XRV在外觀方面也是沿用了CRV的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)非常緊湊中網(wǎng)采用了亮面黑色裝飾，保險(xiǎn)杠的黑色裝飾條也是覆蓋了整個(gè)保險(xiǎn)杠非常有特點(diǎn)，XRV的整體設(shè)計(jì)相比探影更加激進(jìn) 側(cè)面線條 大眾探影：探影的側(cè)面線條非常緊湊流暢，整車的腰線設(shè)計(jì)也是典型的大眾設(shè)計(jì)非常有力量感非常犀利，這也是大眾車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，側(cè)面整體設(shè)計(jì)符合運(yùn)動(dòng)的定位，輪轂的樣式也是非常運(yùn)動(dòng) 本田XRV：XRV的側(cè)面線條受益于尺寸方面相比探影更顯大，XRV的車頂線條設(shè)計(jì)非常漂亮很有跨界車的味道，整體設(shè)計(jì)符合傳統(tǒng)SUV的味道，輪轂采用了五幅式的熏黑設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁 尾部設(shè)計(jì) 大眾探影：探影的尾部設(shè)計(jì)非常獨(dú)特非常有立體感，熏黑的尾燈配合貫穿式的設(shè)計(jì)非常漂亮辨識(shí)度非常高，保險(xiǎn)杠兩邊的排氣裝飾框配合黑色裝飾條也是非常動(dòng)感 本田XRV：XRV的尾部更加突出一些平直的設(shè)計(jì)，尾燈同樣采用了熏黑的貫穿式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩邊的U型設(shè)計(jì)也是給尾部增加了一絲動(dòng)感，保險(xiǎn)杠采用了黑色大面積包邊設(shè)計(jì)也是降低了刮擦后的維修成本 內(nèi)飾設(shè)計(jì) 大眾探影：探影的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是我們熟悉的大眾風(fēng)格，內(nèi)飾屬于沉穩(wěn)耐看的類型，并沒(méi)有太多花哨之處，最顯眼的設(shè)計(jì)莫過(guò)于方向盤采用了大眾最新的設(shè)計(jì)放棄了MQB平臺(tái)通用式的設(shè)計(jì)，整體做工比較規(guī)整 本田XRV：XRV的內(nèi)飾采用了傾斜式設(shè)計(jì)更加有利于駕駛員的操作，整體設(shè)計(jì)布局由于上市時(shí)間過(guò)長(zhǎng)略顯老氣過(guò)時(shí)，但是還是繼承了本田一貫的實(shí)用為目的的設(shè)計(jì)風(fēng)格 車身尺寸 大眾探影的車身尺寸為4194*1760*1601*軸距為2651 本田XRV的車身尺寸為4382*1772*1605*軸距為2610 動(dòng)力部分 大眾探影搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（113馬力145NM）匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體AT變速箱，1.4T（150馬力250NM）車型匹配7速雙離合變速箱 本田XRV搭載1.5升地球沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)（131馬力155NM）1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（177馬力22NM）變速箱匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)極變速箱 總結(jié) 大眾探影的售價(jià)區(qū)間為11.49-15.99，本田XRV的售價(jià)區(qū)間為12.79-17.59，在售價(jià)方面本田XRV相比探影還是明顯高出一些的，相比探影XRV最大的優(yōu)勢(shì)莫過(guò)于空間實(shí)用性更好1.5T車型動(dòng)力更強(qiáng)，但是1.5T車型的售價(jià)也是略高，實(shí)際1.5自然吸氣才是XRV的主力銷售車型，但是在內(nèi)飾方面XRV略顯老舊，相比XRV大眾探影在外觀內(nèi)飾方面都是更加年輕動(dòng)感，售價(jià)方面也是更加有優(yōu)勢(shì)，按照以往大眾車型的銷售策略上市一段時(shí)間后大眾探影一定會(huì)有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，那個(gè)時(shí)候大眾探影的性價(jià)比會(huì)進(jìn)一步提升，如果是你你會(huì)選擇探影還是XRV那 ? @2019

本田XR-V作為本田SUV的暢銷車型，兼具動(dòng)力和燃油效率，是一款非常值得推薦的家用汽車。以下來(lái)談一下這輛車的參數(shù)和駕駛感受。一.外觀成熟硬朗，吸引人的眼球本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪華版車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較大的多邊形格柵輔以銀色飾條，再加上犀利的大燈，車頭看起來(lái)比較動(dòng)感。該車車身尺寸是4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)給人一種想要駕駛的沖動(dòng)。搭配了優(yōu)科豪馬輪胎，采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。二.內(nèi)飾成熟穩(wěn)重，端莊大方本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪華版內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，采用皮質(zhì)材質(zhì)，搭配銀色飾條，給人一種非常青春的感覺(jué)。該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。本田XR-V三幅式方向盤采用塑料材質(zhì)，整體的造型中規(guī)中矩，標(biāo)配方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，該車儀表盤顯得十分簡(jiǎn)約，使用三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，閱讀信息簡(jiǎn)單明了。三.動(dòng)力充沛，燃油效率高動(dòng)力方面，2021款 220TURBO CVT豪華版搭載了1.5T四缸渦輪增壓L15BS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車速200km/h，工信部綜合油耗為6.1L/100km四.試駕感受良好，車身跟隨性好在路上行駛的車速不快，但印象很深的就是駕駛性非常好，油門隨踩隨有，動(dòng)力輸出之后會(huì)幾乎在瞬間迎來(lái)一股推背感，并在短時(shí)間把車速拉高。值得一提的是，XR-V不單單響應(yīng)性很好，而且兼顧響應(yīng)性的同時(shí)，動(dòng)力輸出依然很平順，因此在高速低速高速再加速的過(guò)程中，動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常穩(wěn)定。在SUV 里面，XR-V稱之為駕駛性的標(biāo)桿也不為過(guò)。只要你調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，在市區(qū)之內(nèi)就沒(méi)有你超不過(guò)的車，駕駛體驗(yàn)非常好。雖然動(dòng)力是超車的資本，但是XR-V在緊急變道或是大幅度轉(zhuǎn)向時(shí)前軸反應(yīng)非常利索，車身跟隨性很好。總的來(lái)說(shuō)本田XR-V外觀充滿活力，簡(jiǎn)單的內(nèi)飾非常耐用，動(dòng)力足夠家用，油耗性能也非常令人滿意，是非常值得購(gòu)買的。

提及日系汽車品牌，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最熟悉的一定是兩田，而聊到國(guó)人最喜愛(ài)的車型，非SUV莫屬。1月20日本田XR-V的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鑲嵌在中控臺(tái)內(nèi)的中控屏、圓形的出風(fēng)口相比卡羅拉銳放更個(gè)性且運(yùn)動(dòng)。關(guān)于配置，因?yàn)榭_拉銳放和XR-V多有多款配置供大家選擇，我就都選擇入門版本的進(jìn)行對(duì)比，這樣也可以更直觀的看出誰(shuí)更有誠(chéng)意。對(duì)比車型為豐田卡羅拉銳放 22款 2.0L先鋒版和本田XR-V 21款1.5L 經(jīng)典版，二者售價(jià)分別為12.98萬(wàn)元和13.29萬(wàn)元?？梢苑浅Ｖ庇^的看到在主被動(dòng)安全、輔助駕駛以及車機(jī)互聯(lián)等方面卡羅拉銳放可以說(shuō)碾壓本田XR-V，請(qǐng)?jiān)试S本田XR-V的車主哭一會(huì)兒，不過(guò)也不能怪它，畢竟它已經(jīng)是幾年前的產(chǎn)物，那個(gè)時(shí)候智能可以說(shuō)是個(gè)“神話”。不過(guò)蟬聯(lián)合資小型SUV第一的它也不是蓋的，在座椅、影音等配置方面本田XR-V更為豐富，也更加貼心。整體以實(shí)用性角度出發(fā)，

汽車無(wú)法啟動(dòng)的原因一般有以下幾點(diǎn)： 蓄電池出現(xiàn)故障，不能蓄電。如果啟動(dòng)汽車時(shí)只能聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)的聲音，很可能是電池電量不足導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)故障，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。啟動(dòng)車輛時(shí)檢查啟動(dòng)電機(jī)是否工作。車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。從發(fā)動(dòng)機(jī)上拔下一根點(diǎn)火高壓線，將舊火花塞或其他筆形金屬棒插入火花塞帽內(nèi)，將火花塞本體或金屬棒靠近發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察是否有高壓跳火現(xiàn)象，如果沒(méi)有，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。

首先啟動(dòng)車輛，點(diǎn)亮車機(jī)系統(tǒng)。然后，在主界面的四個(gè)區(qū)塊中，選擇“音頻”，然后點(diǎn)擊“音質(zhì)調(diào)整”。此時(shí)可以看到三個(gè)頁(yè)面，“Bass/Treble”、“Balance”、“Volume and Speed Linkage”。在“Bass/Treble”中可以調(diào)節(jié)低頻段和高頻段的音量大小，也就是俗稱的均衡器。聲場(chǎng)的位置可以在“平衡”中調(diào)節(jié)，聯(lián)動(dòng)功能的強(qiáng)弱可以在“音量與車速聯(lián)動(dòng)”中調(diào)節(jié)。

目前在售的2019款東風(fēng)本田XR-V車型均配備胎壓監(jiān)測(cè)功能，顯示在儀表盤上。作為一款小型SUV，本田XR-V搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（131Ps）和130kW（177Ps），最大扭矩155Nm和220Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和CVT 變速箱。長(zhǎng)寬高分別為4328/1772/1605mm，軸距為2610mm。