雪佛蘭樂騁冷卻系統(tǒng)配件包含：散熱器,水泵,散熱器電子扇總成,節(jié)溫器,水泵總成,散熱器補水壺,散熱器風(fēng)扇,散熱器下護(hù)板,散熱器蓋,散熱器上護(hù)板,節(jié)溫器蓋,水泵皮帶輪,散熱器風(fēng)扇葉,三通,散熱器水溫傳感器,散熱器風(fēng)圈,散熱器風(fēng)扇,水管,散熱網(wǎng),散熱器風(fēng)扇電機,上下水管,散熱器風(fēng)扇偶合器,散熱器支架,溫控開關(guān)等.上海通用雪佛蘭樂騁冷卻系統(tǒng)功用是帶走引擎因燃燒所產(chǎn)生的熱量，使引擎維持在正常的運轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風(fēng)扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。

新一代樂騁已經(jīng)在海外接受路試，近日我們再次收到了這款新車的消息，全新一代樂騁將于2011年1月正式上市。此次曝光依然是樂騁的五門掀背版，而三廂版時候沒有以試車的形式和我們見面，所以我們推測三廂版將會晚于兩廂版發(fā)布。據(jù)悉新一代樂騁講過重新設(shè)計內(nèi)飾空間將會得到最大化的利用，雪佛蘭方面希望新一代樂騁無論是在空間、還是在實用性設(shè)計方面超過本田飛度。 動力方面將會繼續(xù)以自然吸氣發(fā)動機為主，其中包括通用最新的1.4L Ecotec缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機，此外還將增加1.4T小排量增壓發(fā)動機。新車將于明年1月在美國密歇根州工廠正式現(xiàn)在并且上市銷售，而國產(chǎn)版車型預(yù)計需要2011年下半年才能和我們見面。

雪佛蘭樂程沒有更換正時皮帶的具體時間。一般來說，如果正時皮帶沒有損壞，就不需要更換。以樂程2010款1.2L手動高效版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用雪佛蘭，是一款小型車。進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱為5擋手動。該車長寬高分別為3920mm、1680mm、1499mm，軸距為2480mm。車身類型為5門5座兩廂，驅(qū)動方式為前驅(qū)。前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為機械液壓助力。

雪佛蘭樂程喇叭位于車輛前底盤下部。以樂程2010款1.2MT高效版為例，其車身長、寬、高分別為3920mm、1680mm、1499mm，油箱容積為45l，后備箱容積為195l，整車重量為1095kg，前輪胎為185/60r14，后輪胎為185/60r14。樂程2010款1.2MT高效版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力87ps，最大功率64kw，最大扭矩112nm，匹配5速手動變速箱。

樂成推薦使用5w-40合成機油。樂程雪佛蘭AVEO系列是通用汽車公司在全球市場暢銷的汽車產(chǎn)品，在全球50多個國家和地區(qū)銷售，包括美國、德國、西班牙、澳大利亞等。2004年全球銷量近20萬輛，在當(dāng)年北美J.DPower小型車市場新車質(zhì)量調(diào)查中排名第一。2005年7月25日，上海通用汽車在中國正式推出樂程兩廂版。2008年3月26日，全新樂程上市。

雪佛蘭樂程發(fā)動機號位于發(fā)動機機油艙的左下方。發(fā)動機號由頭、中、后、尾組成。是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法規(guī)、業(yè)務(wù)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機屬性，對某一批次的同一產(chǎn)品編制的識別代碼。以樂程2010款1.2MT高效版為例，其車身長、寬、高分別為3920mm、1680mm、1499mm，油箱容積為45l，后備箱容積為195l，整車重量為1095kg，前輪胎為185/60r14，后輪胎為185/60r14。樂程2010款1.2MT高效版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力87ps，最大功率64kw，最大扭矩112nm，匹配5速手動變速箱。

樂成推薦5w-40合成機油。樂騁的雪佛蘭AVEO系列是通用汽車在全球市場上的暢銷汽車產(chǎn)品。其營銷范圍包括美國、德國、西班牙、澳大利亞等全球50多個國家和地區(qū)。2004年全球銷量近20萬輛，在J.DPower北美小型車細(xì)分市場新車質(zhì)量調(diào)查中排名第一。2005年7月25日，上海通用汽車在中國正式推出樂程兩廂版。2008年3月26日，一款全新的樂成發(fā)布。

樂程采用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。作為一款小型車，這款車采用的懸掛比較符合這款車的定位。值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接點，樂風(fēng)焊接了一塊固定鋼板，在一定程度上改善了汽車的后懸架，不僅增加了懸架的強度，也增加了懸架的舒適性。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架也是最簡單的懸架。扭轉(zhuǎn)式非獨立懸架主要用于汽車的后輪軸。簡而言之，扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。如果汽車行駛在路況不好的道路上，車尾會有很大的波動。汽車后側(cè)的車輪會有波動，所以另一側(cè)的車輪也會有波動，在一定程度上影響汽車的舒適性。值得一提的是，這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡單，承載能力也比較強。

發(fā)動機側(cè)面拋光平臺上的2HO號也是一樣的。雪佛蘭樂程的配置：1。樂程的大燈設(shè)計為凸起式，兩側(cè)延伸至前擋風(fēng)玻璃的引擎蓋線，很有力量感。圓形的高亮度霧燈鑲嵌在保險杠下方，恰好點綴了樂程的車頭造型。投射的光線穿透力更強，可以保證雨霧天氣的行車安全；2.新樂程的車內(nèi)空間值得稱道。無論是駕駛員還是前后排乘客都能有一個相對充裕的坐姿，頭部空間和腿部空間方面都不會很局促；3.在130多公里的全程中，記者試駕了1.2升和1.6升兩種排量的新樂程。給記者印象最深的是新的1.2升發(fā)動機。說實話，在試駕之前，記者對1.2升發(fā)動機開1000多斤的車輛并沒有太大的信心。

雪佛蘭樂程發(fā)動機：1。樂程采用了重新設(shè)計的全新“大嘴”前臉、前后保險杠和燈組。在原有1.4升產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，新增1.2升和1.6升兩個排量，其中1.2升新樂程科技含量較高；2.它擁有同級別中最高的動力性和最低的油耗，其配備的S-TEC II發(fā)動機高達(dá)53.1 kW。

雪佛蘭樂程參數(shù)：1。新樂騁和樂風(fēng)搭載的1.6 ltin-Tec DOHC)16氣門發(fā)動機由德國歐寶公司設(shè)計，最大輸出功率78 kW(1.4L發(fā)動機69 kW)，最大輸出扭矩146Nm(1.4L發(fā)動機128 Nm)。米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分；2.在同排量的競品車型中有一定優(yōu)勢，尤其是4000轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，起步時間應(yīng)該更早。如果想起步更快，加大油門、轉(zhuǎn)速、扭矩就可以了。平均油耗也在7.5-9升左右；3.1.4L的排量更適合普通家用。即使是滿載，5人開空調(diào)，也能滿足一般使用需求。當(dāng)然更適合舒適溫和的駕駛風(fēng)格，不會讓喜歡開車的人沖動刺激。對動力感興趣的朋友可以選擇1.6的排量。畢竟多了0.2L就兇多了，賽車起步更快。

雪佛蘭樂程質(zhì)量好，性價比高：1。新樂程搭載1.2L、1.4L、1.6L發(fā)動機，其中1.4L發(fā)動機與老款相同；2.1.6 lt win-tec發(fā)動機為16氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計，采用SFI順序多點燃油噴射系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率可達(dá)78kW，最大扭矩146Nm，90km。

最近，小編聽到很多車主朋友在談?wù)撗┓鹛m樂誠異響的保養(yǎng)問題，并在王場社區(qū)交流了他們對雪佛蘭樂誠前輪異響的保養(yǎng)知識。小編不想獨自一人。帶著這樣的疑問，他深入成都汽車維修市場，收集了大量相關(guān)資料?，F(xiàn)整理如下：3360很多網(wǎng)友說自己的雪佛蘭樂程車前輪有異響，請問這個問題怎么修？首先對車輛進(jìn)行初步診斷，踩下剎車，松開左右前輪的所有固定螺母，然后舉升車輛，拆下左右前輪。先目測每個懸架的緩沖膠是否損壞，用手搖一搖看懸架連接部分是否松動，目測每個懸架沒有問題。然后，啟動車輛換擋，再用聽診診斷前輪軸承是否工作異常。首先將長螺絲刀指向轉(zhuǎn)向臂靠近軸承的地方，將耳朵貼在螺絲刀上，稍微加大油門，聽聽有無異響。剛開始可能是因為沒有用這種方法聽診，聽到了噪音但不確定是不是正常噪音。這應(yīng)該是用螺絲刀貼近耳朵聽到的。正常的聲音很流暢，連傻子都能聽出來。

樂程軸距2480mm。以下是樂成的介紹：1。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為3920u002F1680u002F1499mm。雪佛蘭樂騁系列是通用汽車公司在全球市場上暢銷的小型車。該車的外觀吸引了年輕消費者的目光，這款車自上市以來一直受到消費者的青睞。2.動力方面，這款車推出了三款動力車型，分別搭載1.2L、1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機。其中1.2L發(fā)動機最大功率64kw，最大扭矩112 Nm，1.4L發(fā)動機最大功率69kw，最大扭矩128 Nm，1.6L發(fā)動機最大功率78kw，最大扭矩146。

樂程使用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。介紹如下：1 .作為一款小型車，這款車使用的懸掛比較符合這款車的定位。值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接處，樂風(fēng)焊接了固定鋼板，在一定程度上改善了汽車的后懸架，不僅增加了懸架的強度，也增加了懸架的舒適性。2.麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架也是最簡單的一種。

樂騁用的是1.2L、1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機。1、在動力方面推出了三款動力車型，分別搭載的是1.2L、1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機。2、1.2L發(fā)動機的最大功率為64kw。3、1.4L發(fā)動機的最大功率為69kw。1.6L發(fā)動機的最大功率為78kw。以下是樂騁拓展資料：1、外觀方面：樂騁的前大燈采用上挑的設(shè)計，兩側(cè)一直延伸至前擋風(fēng)玻璃的引擎蓋線條，顯得強勁有力。圓形的高亮度霧燈鑲嵌在保險杠下方，恰到好處的點綴了樂騁的正面造型。投射式的光線穿透力更強，能夠保障雨霧天氣的行車安全。2、內(nèi)飾方面：樂騁的內(nèi)飾與樂風(fēng)有幾分想象，而這樣的變化也恰好的映襯了它活力四射的外觀，讓坐在車內(nèi)的人同樣體會的到那種激情。新樂騁采用了雙圈并列式設(shè)計的星空雙色儀表臺，各項駕駛信息一目了然，在中控臺中央還有顯示時間和副駕駛員安全帶提醒的功能，當(dāng)副駕駛未知坐有體重超過48公斤的乘客時，車輛會用聲音警告系上安全帶。3、配置方面：新樂騁全車系齊備的安全裝置以及電動車窗、電動后視鏡這些必要的功能件應(yīng)有盡有。另外，全車系標(biāo)配的mp3u002FiPOD接口迎合了年輕人的時尚要求，在中級車上也少見的前排安全帶未系報警裝置，在新樂騁上也有所配備。

樂程采用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。作為一款小型車，這款車采用的懸掛比較符合這款車的定位。值得一提的是，在橫梁與縱向擺臂的焊接點，樂風(fēng)焊接了一塊固定鋼板，在一定程度上改善了汽車的后懸架，不僅增加了懸架的強度，也增加了懸架的舒適性。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角擺臂組成。這種類型的懸架被廣泛使用。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架也是最簡單的懸架。扭轉(zhuǎn)式非獨立懸架主要用于汽車的后輪軸。簡而言之，扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。如果汽車行駛在路況不好的道路上，車尾會有很大的波動。汽車后側(cè)的車輪會有波動，所以另一側(cè)的車輪也會有波動，在一定程度上影響汽車的舒適性。值得一提的是，這種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡單，承載能力也比較強。

樂程軸距2480mm，車身長、寬、高分別為3920mm、1680mm、1499mm。油箱容積45l，后備箱容積195l，整車重量1095kg，前胎185\u002F60r14，后胎185\u002F。樂程的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力87ps，最大功率64kw，最大扭矩112nm，匹配5速手動變速箱。

08年的還要來做什么

方法/步驟6/7分步閱讀故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力;可能的故障原因：檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。建議找專門人員檢查。2/7故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動效果不好;連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高;可能的故障原因：制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。需要排除氣體。3/7故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善;可能的故障原因：摩擦片與制動鼓間隙過大。需調(diào)小間隙。4/7故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感;可能的故障原因：漏油剎車碟過熱會影響剎車安全距離。故障現(xiàn)象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬;可能的故障原因：總泵堵塞。5/7故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好;可能的故障原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。故障現(xiàn)象：制動跑偏;可能的故障原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然。6/7故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發(fā)熱;可能的故障原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路。故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過小;可能的故障原因：需調(diào)整踏板高度。7/7故障現(xiàn)象：制動液液面回升緩慢;可能的故障原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應(yīng)疏通油管;若制動蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動分泵。