您好，這個是檢查方向盤鎖的意思，您車是否是防盜沒有解除呢。

電子剎車相當(dāng)于手剎的效果，但是制動效果肯定是沒有腳剎效果好的

1、油溫過高 油溫過高表現(xiàn)為機(jī)器工作時油溫表超過120°C或用手觸摸感覺湯手，主要有以下幾種原因：變速器油位過低；冷卻系中水位過低；油管及冷卻器堵塞或太臟；變矩器在低效率范圍內(nèi)工作時間太長；工作輪的緊固螺釘松動；軸承配合松曠或損壞；綜合式液力變矩器因自由輪卡死而閉鎖；導(dǎo)輪裝配時自由輪機(jī)構(gòu)化機(jī)構(gòu)缺少零件。 液力變矩器油溫過高故障的診斷和排除方法如下：出現(xiàn)油溫過高時，首先應(yīng)立即停車，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，查看冷卻系統(tǒng)有無泄漏，水箱是否加滿水；若冷卻系正常，則應(yīng)檢查變速器油位是否位于油尺兩標(biāo)記之間。若油位太低，應(yīng)補(bǔ)充同一牌號的油液；若油位太高，則必須排油至適當(dāng)油位。如果油位符合要求，應(yīng)調(diào)整機(jī)器，使變矩器在高效區(qū)范圍內(nèi)工作，盡量避免在低效區(qū)長時間工作。如果調(diào)整機(jī)器工作狀況后油溫仍過高，應(yīng)檢查油管和冷卻器的溫度，若用手觸摸時溫度低，說明泄油管或冷卻器堵塞或太臟，應(yīng)將泄油管拆下，檢查是否有沉積物堵塞，若有沉積物應(yīng)予以清除，再裝上接頭和密封泄油管。若觸摸冷卻器時感到溫度很高，應(yīng)從變矩器殼體內(nèi)放出少量油液進(jìn)行檢查。若油液內(nèi)有金屬末，說明軸承松曠或損壞，導(dǎo)致工作輪磨損，應(yīng)對其進(jìn)行分解，更換軸承，并檢查泵輪與泵輪轂緊固螺栓是否松動，若松動應(yīng)予以緊固。以上檢查項目均正常，但油溫仍高時，應(yīng)檢查導(dǎo)輪工作是否正常。將發(fā)動機(jī)油門全開，使液力變矩器處于零速工況，待液力變矩器出口油溫上升到一定值后，再將液力變矩器換入液力耦合器工況，以觀察油溫下降程度。若油溫下降速度很慢，則可能是由于自由輪卡死而使導(dǎo)輪閉鎖，應(yīng)拆解液力變矩器進(jìn)行檢查。 2、供油壓力過低 現(xiàn)象為：當(dāng)發(fā)動機(jī)油門全開時，變矩器進(jìn)口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。主要由以下幾種原因引起：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過多；進(jìn)油管或濾油網(wǎng)堵塞；液壓泵磨損嚴(yán)重或損壞；吸油濾網(wǎng)安裝不當(dāng)；油液起泡沫；進(jìn)出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。 如果出現(xiàn)供油壓力過低，應(yīng)首先檢查油位：若油位低于最低刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有無泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排除。若進(jìn)、出管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況，若進(jìn)、出口壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否暢通，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。如果壓力閥正常，應(yīng)拆下油管或濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。如有堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗并清除沉積物；如油管暢通，則需檢查液壓泵，必要時更換液壓泵。如果液壓油起泡沫，應(yīng)檢查回油管的安裝情況，如回油管的油位低于油池的油位，應(yīng)重新安裝回油管。

我推薦你購買漢蘭達(dá)！外觀大氣、形象氣勢比較強(qiáng)盛，駕乘空間都很寬敞，7座的設(shè)計，城市豪華型SUV實用性很強(qiáng)。油耗比較省13升左右。 而且漢蘭達(dá)3.5排量也是全時4驅(qū)有帶導(dǎo)航版的

從新更新GPS系統(tǒng)。

2008年10月的2009款現(xiàn)代進(jìn)口勝達(dá)2.7L七座豪華版，車況挺好的，跑了13萬公里要5.8萬的話，我覺得不貴啊，其實這個車子是進(jìn)口格越，就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的勝達(dá)，國產(chǎn)的是運動版勝達(dá)

如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝大燈的車是無法正常通過年檢的。年審條件：具有下列情況之一的車輛，必須按照有關(guān)規(guī)定辦理后，方予檢驗：車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者；號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿制號牌者；車輛改裝、改型、技術(shù)改造未辦理審批和變更手續(xù)者；未按照規(guī)定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者；不按照規(guī)定安裝警報器、標(biāo)志燈具者；未按照規(guī)定繳納養(yǎng)路費和保險者。

我的17款2.0T版開了5600公里，前檔玻璃也有滴滴答答的聲音，天窗也有滴滴答答，過路面緩沖帶后備箱好像也有聲音，無語了

正?，F(xiàn)象，我的也是，啟動后三秒黑煙，之后就白煙正常了！論壇的同志們說缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)在低溫（零下十幾度二十幾度）點火頭幾秒冒黑煙是正常的！

相對于我來說，跑高速高速長途比較多，只要磨損到了，不管公里數(shù)，年限，就會立馬更換。我換下來的輪胎成色都還蠻好的。不怕一萬就怕萬一，輪胎好點，跑起來心里底氣也能好點。輪胎跟剎車都是保命的東西，不能省。如果都是市內(nèi)跑，輪胎要求可以適當(dāng)放寬一些。

需要保養(yǎng)了，打開天窗擦凈軌道，再將凡士林涂到軌道

帶著備用鑰匙的條形碼去就可以了，望采納

不需要。看說明書。

全新勝達(dá)2.0t頂配型，沒有行車記錄儀

您好，這個相對來說，昂科威的口碑會更好一些的啦，畢竟別克的品牌質(zhì)量在這里擺著，

特有優(yōu)缺點，途觀品牌好，保值率高，性價比超一般，空間一般！新途勝，性價比高，配置好，品牌弱！性價比超高，建議看看CRV

上述部件都正常的情況下2缸不能點火，重點檢查二缸氣門油封油封正常檢查氣門和氣門底座，這幾個部件的故障會造成2缸密封不嚴(yán)出現(xiàn)失壓從而導(dǎo)致不能點火。

有問題的，應(yīng)該是生產(chǎn)的時候就沒做好