上汽大通 MAXUS EV30 的價格因車型和配置的不同而有所差異。 2021 款 MAXUS EV30 短軸版官方售價 128800 元長軸版官方售價 138800 元。 而 2021 款 EV30 配置版本“純電智能物流專家”官方指導價 153800 元起。 此外廠商指導價在 14.38 15.38 萬元之間。 車輛價格可能會因市場變化、促銷活動等因素有所波動。 建議咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或關(guān)注官方網(wǎng)站獲取更準確價格信息。

上汽大通 MAXUS EV30 左后視鏡的價格會因多種因素而有所不同。一般來說如果您選擇在 4S 店更換其價格可能相對較高大概在 500 元至 800 元之間。但如果您選擇在一些正規(guī)的汽車配件市場或者維修店購買并更換價格可能會稍低一些大概在 300 元至 500 元左右。需要注意的是不同地區(qū)的價格可能會有所差異而且配件的質(zhì)量和來源也會影響價格。為了確保更換的后視鏡質(zhì)量可靠和使用效果良好建議您選擇正規(guī)的渠道進行購買和更換。同時在更換后視鏡時要注意選擇與您車輛型號和配置相匹配的產(chǎn)品以保證安裝的順利和使用的安全。

看你超多少了，這邊建議盡量不要超載，以免道路出危險車輛超載容易造成車輛部件磨損加劇,車輛壽命陡減。機動車輛超載,將使發(fā)動機機體過熱,導致機件磨損加快,燃料消耗過大;使輪胎承受的壓力大于額定負荷,容易造成爆胎。車輛在行駛中突然爆胎,容易發(fā)生翻車事故。機動車超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,并使鉚釘松動、折斷,甚至改變總成的相對位置,離合器、變速箱損壞,甚至產(chǎn)生制動效能突然喪汪液失、方向突然失控等機械搜態(tài)事故,影響正世陵源常工作。上述主要部件因超載受損加快,使車輛使用壽命縮短。車輛超載會使車輛制動、轉(zhuǎn)向等性能降低。由于總載質(zhì)量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動效果減弱,轉(zhuǎn)彎靈敏度減小,加大了制動不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。

作為一款拉貨的秒包車，上汽大通EV30工信部續(xù)航只有303km，作為一款物流微面，303km續(xù)航夠用嗎？說這款車之前我們先說說這款車的優(yōu)點 上汽大通EV30長軸車型車身尺寸為5090/1780/1920mm，軸距為3285mm，后排是封閉式貨倉的結(jié)構(gòu)，貨倉空間足足有6.3立方米，所以這款車拉貨能力完全不用懷疑 其次，上汽大通EV30前排較高的坐姿雖然能讓你感覺到自己開了一輛貨車，但在貨車里，它的內(nèi)飾確實還算比較精致，譬如雙拼色的中控臺設計 另外，為了實用性，上汽大通EV30前排儲物空間很足 副駕前方，中控空調(diào)下方，駕駛座中間以及前排兩個座椅下方都有儲物功能 但是呢，高科技配置就不要想了，畢竟這是款工具屬性的車，能給你個空調(diào)和收音機就不錯了，還要啥自行車 大通EV30和老款車型一樣采用單電機驅(qū)動最大功率70kW，最大扭矩200牛米，電池來自寧德時代，容量為41.86kWh 充電15分鐘可續(xù)航75km 整車通過-30℃~50℃耐侯測試以及15萬公里多路況強負荷實驗，確保車輛在各種極端條件下都能正常行駛 但是，303公里的續(xù)航夠用嗎？我的建議是，如果你的工作半徑在100公里內(nèi)，那么這款車的續(xù)航能力勉強夠用，但如果你的工作半徑在150公里左右，那么這款車顯然不適合你，傳統(tǒng)燃油微面或許更適合你 另外，這款車的最大車速只能跑到80km/h，雖然不快，但也不算慢，畢竟你的需求是拉貨為主，坐人為輔，反正就是送貨，慢慢磨洋工就是了，從A點到B點，慢慢悠悠的來，慢慢悠悠的走，不慌不忙，不緊不慢（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

動力不足，因為最高時速只有80，我天，80時速慢得可憐。我用來拉貨的，趕時間，需要跑高速，最高80的速度讓我覺得危險，問過能不能解限速，負責人說，為了安全不能，且出廠設置就是這樣，沒法改。經(jīng)常因為這個時速被閃燈被鳴喇叭。想避開大貨車都不行，沒法提速。且功能單一，車底很薄，還13萬，一點都不值這個價！不建議購買！