帕加尼的Huayra跑車：1。帕加尼的Huayra搭載奔馳AMG定制的M158系列6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)；2.最大功率將超過730馬力，峰值扭矩在1000Nm左右，搭載7速順序式單離合變速器，最高時速370KM;3.奔馳SL65BlackSeries也采用了這款發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)將不同于奔馳自己的版本，它減少了渦輪遲滯，以改善油門響應(yīng)。同時采用了新的活塞和進(jìn)氣歧管來適應(yīng)這種變化。

機(jī)動車非法改裝的界定標(biāo)準(zhǔn)：1。改裝后的機(jī)動車外觀與機(jī)動車駕駛證上的標(biāo)準(zhǔn)照片明顯不符(如：車身顏色、帶尾尾、車身底部裙邊、排氣管較粗、輪胎明顯加寬、加裝天窗、加裝行李架等。);2.改裝后的機(jī)動車急加速時噪音明顯過大，增加了渦輪增壓器(進(jìn)氣或排氣處打開車身蓋明顯增加了附加裝置)；3.車身加強(qiáng)件(打開車身蓋可以看到增加的撐桿梁)、制動系統(tǒng)(更換制動盤、增加制動泵)、更換懸架(車身高度與駕駛證記載的數(shù)據(jù)不符)。

帕加尼huayra需要2600萬輛汽車：1。huayra發(fā)動機(jī)是6.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，Aventador發(fā)動機(jī)是6.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。Huayra在科技含量上和Aventador相當(dāng)，工作材料都是碳纖維，但是Huayra的渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是高效的；2.Huayra700馬力Aventador700馬力在無限直道上。Aventador可以全速行駛，直到油用完。Huayra只能以最高速度行駛一個小時，這樣兩輛車都不會拋錨，也不會熄火。我也覺得Hua yra 2300萬有點(diǎn)坑(只比Aventador輕225kg，雙渦輪增壓；3.油箱容量比Aventador少15升。)Aventador的648.8萬元還是有點(diǎn)正常的(Aventador的內(nèi)飾比Huayra的豐富)。想買車的話，Aventador是個不錯的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，需要昂貴的保養(yǎng)。

帕加尼huayra的發(fā)動機(jī)馬力為750ps。以帕加尼的2016款huayra為例。其車身結(jié)構(gòu)為雙座硬頂跑車。車身尺寸為：長4605mm，寬2036mm，高1169mm，整備質(zhì)量1350kg。2016款帕加尼huayra前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，搭載6.0t雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率551.5kw，最大扭矩1000nm，匹配7擋順序變速箱。

帕加尼Huayra采用6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動機(jī)，來自奔馳amg，代號m158。這款發(fā)動機(jī)最大功率551.5 kW，最大扭矩1000 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5800 rpm。帕加尼Huayra是帕加尼旗下的一款跑車。底盤前后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4605mm、2036mm、1169mm，軸距為2795mm。車輪的前后制動器是通風(fēng)盤式制動器。

帕加尼是和布加迪、柯尼塞格齊名的頂級超跑品牌，旗下Huayra，西班牙語是風(fēng)神，是時下的主力車型。是在2011年的日內(nèi)瓦車展上，帕加尼正式發(fā)布了全新的帕加尼Huayra ，也就是V12跑車。

我比較熟悉帕加尼Huayra BC Roadster這款，所以我就說這款的動力吧，它搭載的是V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這一次它的最大馬力將被調(diào)校至高于800匹，相當(dāng)震撼。傳動系統(tǒng)方面，將搭載一臺7速AMT變速器，換擋效率和動力傳輸精準(zhǔn)度更高。我覺得還不錯的。

內(nèi)飾上也同樣刪繁就簡，去除一切花俏元素，保留帕加尼一貫的簡約又機(jī)械感十足的設(shè)計(jì)。沒有時下流行的大尺寸液晶屏，只有常規(guī)的按鍵和實(shí)體操縱機(jī)構(gòu)。儀表盤采用機(jī)械式，四圓一方的儀表極具機(jī)械美感，搭配平底式碳纖維多功能方向盤運(yùn)動氣息很強(qiáng)。

車重的話，還是在我的接受范圍之內(nèi)的，因?yàn)檫@款帕加尼Huayra的車體是由碳纖維和鈦合金材質(zhì)打造而成，擁有有最高車身強(qiáng)度的同時整車重量被控制在1350kg左右，足以令其他V12超跑汗顏。

帕加尼Huayra實(shí)車，前臉采用簡潔又犀利的線條搭配蜂窩式的設(shè)計(jì)，前蓋采用飽滿大氣的造型。側(cè)面采用修長又硬朗的運(yùn)動造型，尾部的造型很有賽車化的風(fēng)格。當(dāng)然我最喜歡的還是它采用了鷗翼車門，我覺得簡直酷斃了。

帕加尼Huayra車輛正常來說做常規(guī)保養(yǎng)建議質(zhì)保期間，去專業(yè)指定地方進(jìn)行保養(yǎng)，一年或者一萬公里更換專車專用款機(jī)油跟機(jī)濾就可以，一次兩千左右。

帕加尼其實(shí)原車輪轂已經(jīng)很時尚前衛(wèi)，想要改裝頂級FORGIATO輪轂，此款輪轂大量運(yùn)用了頂級珠寶制品和尖端制作工藝，并且將CMF就是將鈦合金以鍛造形式融入到輪轂內(nèi)，使強(qiáng)度大大提升，很大程度上減輕了自身重量，CMF技術(shù)至今都屬于專利技術(shù)，改裝一套輪轂加安裝費(fèi)用差不多4.5~5萬左右。

高速油耗真心高。

比我預(yù)期要高了，不過也在可接受的范圍內(nèi)

油耗偏高，可能是我的駕駛技術(shù)不行，油耗高了點(diǎn)。

稍微偏高了，可能跟我的駕駛習(xí)慣有很大的影響

可能是新車的緣故吧，油耗有點(diǎn)高。

還可以吧，畢竟車身那么大。

帕加尼Huayra的官方指導(dǎo)價(jià)為2900萬

帕加尼Huayra是跑車級別的車