馬自達(dá)5故障碼P0791詳細(xì)描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0791:中間傳感器電路故障英文含義：不了解P0791故障碼：目前沒(méi)有故障含義分析：P0791:中間傳感器電路故障01檢測(cè)條件01-01當(dāng)滿足以下條件且超過(guò)4.5秒通過(guò)時(shí)，不輸入第二檔車(chē)速信號(hào)。01-01-01已選擇D檔。01-01-02發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為60攝氏度.

馬自達(dá)5空調(diào)濾芯在副駕駛座的側(cè)面，打開(kāi)一個(gè)三角形蓋板，由上下兩個(gè)濾芯組成，只有雜物箱壓下才能看到，其更換的操作步驟是：1、拆下副駕駛手套箱上的空調(diào)出風(fēng)口；2、拆下手套箱右側(cè)的裝飾蓋板；3、拆下手套箱上的螺絲，拔掉照明線，取下手套箱；4、把舊的空調(diào)濾芯抽出，更換其他空調(diào)濾芯即可。以馬自達(dá)5 2013款2.0L自動(dòng)舒適型為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)是5門(mén)7座mpv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4585mm、寬1750mm、高1620mm，軸距為2750mm，前輪距為1530mm，后輪距為1520mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1557kg。

馬自達(dá)5的空調(diào)濾芯在副駕駛座的側(cè)面，打開(kāi)一個(gè)三角形蓋板，由上下兩個(gè)濾芯組成，只有雜物箱壓下才能看到，其更換的操作步驟是：1、拆下副駕駛手套箱上的空調(diào)出風(fēng)口；2、拆下手套箱右側(cè)的裝飾蓋板；3、拆下手套箱上的螺絲，拔掉照明線，取下手套箱；4、把舊的空調(diào)濾芯抽出，更換其他空調(diào)濾芯即可。以馬自達(dá)5 2013款2.0L自動(dòng)舒適型為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)是5門(mén)7座mpv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4585mm、寬1750mm、高1620mm，軸距為2750mm，前輪距為1530mm，后輪距為1520mm，油箱容積為60l，整備質(zhì)量為1557kg。

馬自達(dá)5故障代碼：P0223。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0223:TP2傳感器電路輸入高英文含義：不知道P0223的故障代碼：故障原因及無(wú)影響：P0223:TP2傳感器電路輸入高01檢測(cè)條件01-01發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)01-02這是連續(xù)檢查(CCM)。01-03在第一個(gè)操作周期中，當(dāng)PCM檢測(cè)到上述故障情況時(shí)，MIL會(huì)亮起。01-04可以獲得凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01 2號(hào)節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障。02-02接頭或端子故障。02-03油門(mén)位置傳感器端子C和PCM端子2AL之間的線束中存在短路。02-04油門(mén)位置傳感器端子D和PCM端子2AP之間的線束開(kāi)路。02-05 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，并進(jìn)行步驟02。02檢查是否顯示相關(guān)維護(hù)信息02-01，并確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果車(chē)輛未修理，則執(zhí)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接器03-01是否接觸不良，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)03-02節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接器。03-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)斷裂/拔出、腐蝕)。03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路No.042 04-01是否對(duì)電源短路將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置()以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量04-02節(jié)氣門(mén)體端子C與接地體之間的電壓。04-03電壓是b嗎？是，修理或更換電源中可能短路的線束，并執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查2號(hào)節(jié)氣門(mén)位置傳感器05-01檢查2號(hào)節(jié)氣門(mén)位置傳感器。png05-02有問(wèn)題嗎？是，在步驟08中更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。Png No，過(guò)06步。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)06-02PCM接頭。06-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)斷裂/引出和腐蝕)。06-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟07。檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路072中的07-01點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否開(kāi)路。檢查07-02節(jié)氣門(mén)體端子D和PCM端子2AP之間的導(dǎo)通性。07-03是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，修理或更換可能開(kāi)路的線束后，繼續(xù)步驟08。DTC P0223檢查08-01是否完成，并確認(rèn)所有斷開(kāi)的連接器已經(jīng)重新連接。使用08-02m-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。啟動(dòng)08-03發(fā)動(dòng)機(jī)。08-04是否出現(xiàn)了相同的故障診斷碼？是，更換PCM，然后執(zhí)行步驟09。Png 否，轉(zhuǎn)到步驟09。09確認(rèn)修理后的程序09-01執(zhí)行“修理后的程序”。png09-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0118詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車(chē)型：馬自達(dá)5中文意思解釋?zhuān)篜0118: ECT傳感器電路輸入高英文意思：沒(méi)有關(guān)于P0118故障代碼的知識(shí)：目前沒(méi)有故障的前因后果：P0118: ECT傳感器電路輸入高01檢測(cè)條件01-01 PCM監(jiān)控ECT傳感器信號(hào)、 如果動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的電壓高于4.58伏，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊將確定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路有故障。 01-02這是一個(gè)連續(xù)測(cè)試(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng))。01-03如果PCM在第一個(gè)行駛循環(huán)中檢測(cè)到上述故障情況，MIL將點(diǎn)亮。可以獲得01-04凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中?？赡艿脑?2-01發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障02-02連接或端子故障。02-03發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器端子A和PCM端子2AK(L8)/2AH (LF)之間的線束中存在開(kāi)路。02-04發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器端子A和PCM端子2AK(L8)/2AH (LF)之間的線束短路。02-05發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器端子B和PCM端子2AA(L8)/2AV (LF)之間的線束中存在開(kāi)路。02-06 PCM故障。建議解決方案：01。檢查凍結(jié)幀數(shù)據(jù)是否已被記錄。01-01.凍結(jié)的幀數(shù)據(jù)是否被記錄？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)到步驟02。02檢查相關(guān)維護(hù)信息是否出現(xiàn)02-01確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的保養(yǎng)資料？是，根據(jù)可用的維護(hù)信息進(jìn)行維護(hù)或診斷。如果車(chē)沒(méi)修好，轉(zhuǎn)到步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器接插件接觸不良03-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。03-02斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。03-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)損壞/拔出腐蝕)。)03-04有沒(méi)有斷層？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障或線束故障04-01將M-MDS連接到DLC-2。04-02訪問(wèn)ECT PID。04-03在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的端子A和B之間連接一根跨接導(dǎo)線。04-04檢查ECT值。04-05電壓是否低于4.58V？是，更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器并轉(zhuǎn)至步驟09。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否存在對(duì)電源短路05-01將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))。05-02測(cè)量ECT傳感器端子A和接地體之間的電壓。05-03如果電壓為B是，修理或更換電源短路的線束，然后執(zhí)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06檢查PCM接頭是否接觸不良06-01斷開(kāi)PCM接頭。06-02檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)損壞/拔出腐蝕)。)。06-03有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否開(kāi)路07-01檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器端子A和動(dòng)力總成控制模塊端子2AK(L8)/2AH (LF)之間的導(dǎo)通性。07-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，修理或更換開(kāi)路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟09。08檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的接地電路是否開(kāi)路08-01檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器端子B和PCM端子2AA(L8)/2AV(LF)之間的導(dǎo)通性。08-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，修理或更換開(kāi)路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟09。09檢查DTC P0118檢修是否完成09-01確保重新連接所有斷開(kāi)的連接器。09-02使用M-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。09-04啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或執(zhí)行KOEO或KOER自檢。09-05是否有相同的故障診斷碼？是的，更換PCM并經(jīng)歷10個(gè)步驟。)否，轉(zhuǎn)到步驟10。10確認(rèn)維修后的程序10-01執(zhí)行“維修后的程序”。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；gt10-02中有DTC嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，故障排除已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0140詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車(chē)型：馬自達(dá)5中文意思解釋?zhuān)篜0140:后HO2S檢測(cè)不到活動(dòng)英文意思：不知道P0140故障代碼：目前沒(méi)有故障的因果：P0140:后HO2S檢測(cè)不到活動(dòng)01檢測(cè)條件：01-01 PCM在滿足以下條件時(shí)監(jiān)測(cè)來(lái)自后HO2S的輸入電壓。如果來(lái)自傳感器的輸入電壓從未超過(guò)0.55伏達(dá)30.4秒，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊確定傳感器電路未啟用。滿足以下條件的加熱型氧傳感器加熱器、加熱型氧傳感器和TWC修理和檢查駕駛模式01-01-02: 01-01-03發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)/分。01-01-04發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于70C { 158F.

馬自達(dá)5故障代碼：P0222。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0222:TP2傳感器電路輸入低英文含義：不知道P0222的故障代碼：故障原因及無(wú)影響：P0222:TP2傳感器電路輸入低01檢測(cè)條件01-01發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)01-02這是連續(xù)檢查(CCM)。01-03在第一個(gè)操作周期中，當(dāng)PCM檢測(cè)到上述故障情況時(shí)，MIL會(huì)亮起。01-04可以獲得凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01 2號(hào)節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障。02-02接頭或端子故障。02-03節(jié)氣門(mén)位置傳感器端子B和PCM端子2AO之間的線束開(kāi)路。02-04節(jié)氣門(mén)體端子B和PCM端子2AO之間的線束對(duì)地短路。02-05油門(mén)位置傳感器端子c和PCM端子2AL之間的線束開(kāi)路。02-06節(jié)氣門(mén)體端子C和PCM端子2AL之間的線束存在接地短路。02-07 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，并進(jìn)行步驟02。02檢查是否顯示相關(guān)維護(hù)信息02-01，并確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果車(chē)輛未修理，則執(zhí)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接器03-01是否接觸不良，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)03-02節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接器。03-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)斷裂/拔出、腐蝕)。03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路042 04-01是否對(duì)地短路，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。檢查04-02以下電路之間的導(dǎo)通性：04-02-01節(jié)氣門(mén)位置傳感器端子B和接地。04-02-02節(jié)氣門(mén)位置傳感器端子C和接地體。04-03是連續(xù)的嗎？是，修理或更換可能對(duì)地短路的線束，進(jìn)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查2號(hào)節(jié)氣門(mén)位置傳感器05-01檢查2號(hào)節(jié)氣門(mén)位置傳感器。png05-02有問(wèn)題嗎？是，在步驟08中更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。Png No，過(guò)06步。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)06-02PCM接頭。06-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)斷裂/引出和腐蝕)。06-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟07。檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路072中的07-01點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否開(kāi)路。關(guān)于07-02節(jié)氣門(mén)位置傳感器端子b和PCM端子2AO，檢查以下端子之間的導(dǎo)通性。07-02-02節(jié)氣門(mén)位置傳感器端子c和PCM端子2AL。07-03是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，修理或更換可能開(kāi)路的線束后，繼續(xù)步驟08。DTC P0222檢查08-01是否完成，并確認(rèn)所有斷開(kāi)的連接器已經(jīng)重新連接。使用08-02m-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。啟動(dòng)08-03發(fā)動(dòng)機(jī)。08-04是否出現(xiàn)了相同的故障診斷碼？是，更換PCM，然后執(zhí)行步驟09。Png 否，轉(zhuǎn)到步驟09。09確認(rèn)修理后的程序09-01執(zhí)行“修理后的程序”。png09-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0117詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車(chē)型：馬自達(dá)5中文意思解釋?zhuān)篜0117: ECT傳感器電路輸入低英文意思：沒(méi)有P0117故障代碼的知識(shí)：目前沒(méi)有故障的因果：P0117: ECT傳感器電路輸入低01檢測(cè)條件01-01 PCM監(jiān)控ECT傳感器信號(hào)。如果動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的電壓低于0.2伏，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊將確定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路有故障。01-02這是一個(gè)連續(xù)測(cè)試(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng))。01-03如果PCM在第一個(gè)行駛循環(huán)中檢測(cè)到上述故障情況，MIL將點(diǎn)亮?？梢垣@得01-04凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障。02-02發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障。02-03連接或端子故障。02-04發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器端子A和PCM接頭端子2AK(L8)/2AH(LF)之間的線束對(duì)地短路。02-05發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)電路和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度接地電路間存在短路。02-06 PCM故障。建議解決方案：01。檢查凍結(jié)幀數(shù)據(jù)是否已被記錄。01-01.凍結(jié)的幀數(shù)據(jù)是否被記錄？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)到步驟02。02檢查相關(guān)維護(hù)信息是否出現(xiàn)02-01確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的保養(yǎng)資料？是，根據(jù)可用的維護(hù)信息進(jìn)行維護(hù)或診斷。如果車(chē)沒(méi)修好，轉(zhuǎn)到步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查端子是否彎曲03-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。03-02斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的連接器。03-03檢查ECT傳感器的端子A和B(線束側(cè))是否彎曲。03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障或線束故障04-01將M-MDS連接到DLC-2。04-02訪問(wèn)ECT PID。04-03斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度值。04-04 ECT值有變化嗎？是，更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器并轉(zhuǎn)至步驟07。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)電路是否對(duì)地短路05-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。05-02檢查ECT傳感器端子A和接地體之間的導(dǎo)通性。05-03是連續(xù)的嗎？是，修理或更換對(duì)地短路的線束，然后執(zhí)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06檢查ECT電路是否存在短路線束06-01檢查ECT傳感器端子A和B之間的導(dǎo)通性。06-02是連續(xù)的嗎？是，修理或更換短路線束，然后執(zhí)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07檢查DTC P0117檢修是否完成07-01確保重新連接所有斷開(kāi)的連接器。07-02使用M-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。07-04啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或執(zhí)行KOEO或KOER自檢。07-05是否出現(xiàn)相同的故障診斷碼？是，更換PCM，然后轉(zhuǎn)至步驟08。)否，轉(zhuǎn)到步驟08。維護(hù)08-01后確認(rèn)程序。執(zhí)行“維護(hù)后程序”。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；gt08-02中是否有DTC？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，故障排除已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0113詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0113: IAT傳感器電路輸入高英文含義：對(duì)P0113故障代碼無(wú)了解：無(wú)故障前因后果：P0113: IAT傳感器電路輸入高01檢測(cè)條件01-01 PCM監(jiān)測(cè)IAT傳感器信號(hào)，如果PCM檢測(cè)到IAT傳感器電壓高于4.84V，01-02這是連續(xù)檢測(cè)(CCM)。01-03如果PCM在第一個(gè)行駛循環(huán)中檢測(cè)到上述故障情況，MIL將點(diǎn)亮?？梢垣@得01-04凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01 IAT傳感器故障02-02 MAF/IAT傳感器或PCM接頭接觸不良。02-03 MAF/IAT傳感器端子D和PCM端子1AH(L8)/1AT(LF)開(kāi)路。02-04 MAF/IAT傳感器端子D和PCM端子1AH(L8)/1AT(LF)短路。02-05 MAF/IAT傳感器端子E和PCM端子1AA(L8)/1AV(LF)開(kāi)路。02-06 PCM故障。建議解決方案：01。檢查凍結(jié)幀數(shù)據(jù)是否已被記錄。01-01.凍結(jié)的幀數(shù)據(jù)是否被記錄？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)到步驟02。02檢查相關(guān)維護(hù)信息是否出現(xiàn)02-01確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的保養(yǎng)資料？是，根據(jù)可用的維護(hù)信息進(jìn)行維護(hù)或診斷。如果車(chē)沒(méi)修好，轉(zhuǎn)到步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查IAT傳感器連接器的不良連接03-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。03-02斷開(kāi)MAF/IAT傳感器連接器。03-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)損壞/拔出腐蝕)。)03-04有沒(méi)有斷層？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04分類(lèi)IAT傳感器故障或線束故障04-01將M-MDS連接到DLC-2。04-02參觀IAT管道和儀表流程圖。04-03在MAF/IAT傳感器的端子D和E之間連接一根跨接導(dǎo)線。04-04檢查IAT值。04-05的電壓是否低于4.84V？是，更換MAF/IAT傳感器并轉(zhuǎn)到步驟09。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，轉(zhuǎn)到步驟05。05檢查IAT傳感器信號(hào)電路是否存在對(duì)電源短路05-01將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))。05-02測(cè)量MAF/IAT傳感器端子D和接地體之間的電壓。05-03如果電壓為B是，修理或更換電源短路的線束，然后執(zhí)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟06。檢查PCM接頭是否接觸不良06-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。06-02斷開(kāi)PCM連接器。06-03用測(cè)厚儀工具檢查PCM端子1AH和1AA是否擰緊。(L8)06-04使用測(cè)厚儀工具檢查PCM端子1AT和1AV是否擰緊。(lf)06-05是否有故障？是，修理或更換端子，然后轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07檢查IAT傳感器信號(hào)電路是否存在斷路07-01檢查MAF/IAT傳感器端子D和PCM端子1AH(L8)/1AT(LF)之間的導(dǎo)通性。07-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟08。否，修理或更換開(kāi)路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟09。08檢查IAT傳感器的接地電路是否開(kāi)路。08-01檢查MAF/IAT傳感器端子E和PCM端子1AA(L8)/1AV(LF)之間的導(dǎo)通性。08-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，修理或更換開(kāi)路線束，然后轉(zhuǎn)到步驟09。09檢查DTC P0113檢修是否完成09-01確保重新連接所有斷開(kāi)的連接器。09-02使用M-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。09-04啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。09-05是否有相同的故障診斷碼？是的，更換PCM并經(jīng)歷10個(gè)步驟。)否，轉(zhuǎn)到步驟10。10確認(rèn)維修后的程序10-01執(zhí)行“維修后的程序”。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；gt10-02中有DTC嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。巴布亞新幾內(nèi)亞第34位；Gt否，故障排除已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0103。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0103:MAF傳感器電路輸入高英文含義：不知道P0103的故障代碼：故障原因及無(wú)影響：P0103:MAF傳感器電路輸入高01檢測(cè)條件01-01發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)01-02這是連續(xù)檢查(CCM)。01-03在第一個(gè)操作周期中，當(dāng)PCM檢測(cè)到上述故障情況時(shí)，MIL會(huì)亮起。01-04可以獲得凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01 MAF傳感器故障。02-02接頭或端子故障。02-03MAF/IAT傳感器端子C和PCM端子1AC(L8 )/1ak (lf)存在電源短路。02-04MAF/IAT傳感器端子B和PCM端子1BD(L8 )/1ak (lf)開(kāi)路。02-05 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，并進(jìn)行步驟02。02檢查是否顯示相關(guān)維護(hù)信息02-01，并確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果車(chē)輛未修理，則執(zhí)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。檢查MAF傳感器連接器的不良連接，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)03-02空氣流量/IAT傳感器接頭。03-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)破損/引出腐蝕)。(03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查04MAF信號(hào)電路04-01發(fā)動(dòng)機(jī)停止中是否存在短路。(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉)檢查04-02空氣流量/IAT傳感器端子A處的電壓。04-03電壓是b嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，檢查MAF/IAT傳感器端子A和主繼電器之間的線束是否斷路。修理或更換可疑的線束，然后執(zhí)行步驟08。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)05-02PCM連接器。05-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)破損/引出腐蝕)。(05-04有問(wèn)題嗎？是，修理終端并進(jìn)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟06。檢查06MAF傳感器的接地是否存在斷路06-01，并在PCM接頭已連接的情況下斷開(kāi)PCM。檢查06-02MAF/IAT傳感器端子B和接地體之間的導(dǎo)通性。06-03是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟07。否，修理或更換線束并執(zhí)行步驟07。07檢測(cè)MAF傳感器07-01檢測(cè)MAF傳感器。png07-02有問(wèn)題嗎？是，更換MAF/IAT傳感器并繼續(xù)執(zhí)行步驟08。Png No，過(guò)08步。檢查DTC P0103檢查08-01是否完成，并確保所有斷開(kāi)的連接器重新連接。使用08-02m-MDS清除存儲(chǔ)器中的DTC。啟動(dòng)08-03發(fā)動(dòng)機(jī)。08-04是否出現(xiàn)了相同的故障診斷碼？是，更換PCM，然后執(zhí)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟09。09確認(rèn)修理后的程序09-01執(zhí)行“修理后的程序”。png09-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0102。具體如下。系統(tǒng)故障范圍：無(wú)適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0102:MAF傳感器電路輸入低英文含義：不知道P0102的故障代碼：故障原因及無(wú)影響：P0102:MAF傳感器電路輸入低01檢測(cè)條件01-01發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)01-02這是連續(xù)檢查(CCM)。01-03在第一個(gè)操作周期中，當(dāng)PCM檢測(cè)到上述故障情況時(shí)，MIL會(huì)亮起。01-04可以獲得凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-05 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01 MAF傳感器故障。02-02接頭或端子故障。02-03MAF/IAT傳感器端子C和PCM端子1AC(L8 )/1ak (lf)對(duì)地短路。02-04MAF/IAT傳感器端子c和PCM端子1AC(L8 )/1ak (lf)開(kāi)路。02-05主繼電器和MAF/IAT傳感器端子A之間的線束中存在開(kāi)路。02-06 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，并進(jìn)行步驟02。02檢查是否顯示相關(guān)維護(hù)信息02-01，并確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果車(chē)輛未修理，則執(zhí)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。檢查MAF傳感器連接器的不良連接，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)03-02空氣流量/IAT傳感器接頭。03-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)破損/引出腐蝕)。(03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子并轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟04。檢查電源電路04-01是否開(kāi)路，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉)檢查04-02空氣流量/IAT傳感器端子A處的電壓。04-03電壓是b嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，檢查MAF/IAT傳感器端子A和主繼電器之間的線束是否斷路。修理或更換可疑的線束，然后執(zhí)行步驟09。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)05-02PCM連接器。05-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)破損/引出腐蝕)。(05-04有問(wèn)題嗎？是，修理終端并進(jìn)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟06。檢查06MAF傳感器信號(hào)電路06-01是否開(kāi)路，并在PCM連接器連接的情況下拆下PCM。檢查06-02MAF/IAT傳感器端子C和PCM端子1AC(L8 )/1ak (lf)之間的導(dǎo)通性。06-03是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟07。否，修理或更換線束并繼續(xù)步驟09。檢查MAF傳感器信號(hào)電路是否短路，并檢查MAF/IAT傳感器端子C與接地體之間的導(dǎo)通性。07-02是連續(xù)的嗎？是，修理或更換線束，然后執(zhí)行步驟08。否，轉(zhuǎn)到步驟08。08檢查MAF傳感器08-01檢查MAF傳感器。png08-02有問(wèn)題嗎？是，更換MAF/IAT傳感器并繼續(xù)執(zhí)行步驟09。Png 否，轉(zhuǎn)到步驟09。檢查DTC P0102檢查09-01是否完成，并確保所有斷開(kāi)的連接器已經(jīng)重新連接。使用09-02m-MDS清除存儲(chǔ)器中的DTC。啟動(dòng)09-03發(fā)動(dòng)機(jī)。09-04是否出現(xiàn)了相同的故障診斷碼？是的，更換PCM，然后向前移動(dòng)10步。不，向前10步。10確認(rèn)維修后的程序10-01執(zhí)行“維修后的程序”。png10-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0037。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：沒(méi)有適用的車(chē)型。馬自達(dá)5: P0037:后加熱型氧傳感器加熱器電路的輸入值過(guò)低。英文意思：我不明白P0037故障代碼：故障原因及其無(wú)影響。P0037:后HO2S加熱器電路輸入值過(guò)低01檢測(cè)條件01-01當(dāng)PCM針腳2c PCM關(guān)閉后，后HO2S加熱器電路電壓過(guò)低時(shí)，確定PCM后HO2S加熱器電路有故障。01-02這是一個(gè)連續(xù)監(jiān)視器(HO2S加熱器)。01-03當(dāng)PCM在連續(xù)兩次操作中檢測(cè)到上述故障，或在其中一次操作中檢測(cè)到上述故障狀態(tài)，同時(shí)故障的DTC存儲(chǔ)在PCM中時(shí)，MIL亮起。01-04當(dāng)PCM在第一個(gè)操作周期中檢測(cè)到上述故障情況時(shí)，將生成一個(gè)保留代碼。01-05可以獲取凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-06 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。2可能的原因：02-01后HO2S故障。02-02點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和后HO2S端子c(lf)之間的線束開(kāi)路。02-03主繼電器和后HO2S端子c(L8)之間的線束存在開(kāi)路。02-04 HO2S端子D和PCM端子2c(L8 )/2b (lf)之間的線束中存在開(kāi)路。02-05之后，HO2S端子D和PCM端子2c(L8 )/2b (lf)之間的線束存在接地故障。02-06之后的HO2S或PCM接頭連接不良。02-07 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)后，進(jìn)入步驟02。02檢查是否有相關(guān)維修信息后，確認(rèn)HO2S連接器是否存在接觸不良02-01相關(guān)維修信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果汽車(chē)沒(méi)有修理，進(jìn)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查后，關(guān)閉接觸不良的HO2S接插件03-01點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。03-02斷開(kāi)后加熱型氧傳感器連接器。03-03接觸不良(斷針/拉腐蝕等。).03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子并轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查后加熱型氧傳感器加熱器04-01檢查后加熱型氧傳感器加熱器。png04-02之后，HO2S加熱器是否正常？是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，更換前加熱型氧傳感器，并執(zhí)行步驟09。檢查完畢后，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(停止發(fā)動(dòng)機(jī))，判斷HO2S加熱器05-01的電源電路是否開(kāi)路。測(cè)量05-02ho2s端子C(線束側(cè))和接地體之間的電壓。05-03電壓是b嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟06。否，修理或更換斷開(kāi)的線束，并執(zhí)行步驟09。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)06-02PCM接頭。06-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)斷裂/引出和腐蝕)。06-04有問(wèn)題嗎？是，修理終端并進(jìn)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07檢查后HO2S加熱器的控制電路是否對(duì)地短路07-01檢查后HO2S端子D(線束側(cè))和接地體之間的導(dǎo)通性。07-02是連續(xù)的嗎？是，在步驟09中修理或更換對(duì)地短路的線束。否，轉(zhuǎn)到步驟08。08檢查后HO2S加熱器08-01的控制電路中是否存在斷路，并檢查后HO2S端子D(線束側(cè))和PCM端子2c (l8 )/2b) lf之間的導(dǎo)通性。08-02是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，修理或更換斷開(kāi)的線束，并執(zhí)行步驟09。檢查DTC P0037修理是否完成09-01，并確保所有斷開(kāi)的連接器重新連接。使用09-02m-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。修理09-03ho2s加熱器ho2s和TWC，并檢查驅(qū)動(dòng)模式。巴布亞新幾內(nèi)亞09-04是否為該故障診斷碼保留了代碼？是的，更換PCM，然后向前移動(dòng)10步。巴布亞新幾內(nèi)亞，向前10步。10確認(rèn)維修后的程序10-01執(zhí)行“維修后的程序”。png10-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0032。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)對(duì)應(yīng)車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0032:前氧傳感器加熱器電路輸入值過(guò)高英文含義：P0032故障代碼相關(guān)知識(shí)：無(wú)故障原因及影響：P0032:前氧傳感器CM監(jiān)測(cè)PCM針腳2g(LCM PCM關(guān)閉前HO2S加熱器，但當(dāng)前氧傳感器加熱器電路電壓高時(shí)，PCM判斷前氧傳感器加熱器電路有故障。01-02前加熱型氧傳感器加熱器由負(fù)載信號(hào)控制。01-03這是一個(gè)間歇監(jiān)視器(HO2S加熱器)。01-04當(dāng)PCM在連續(xù)兩次操作中檢測(cè)到上述故障，或在任何一次操作中檢測(cè)到上述故障狀態(tài)，同時(shí)故障的DTC存儲(chǔ)在PCM中時(shí)，MIL燈亮。01-05當(dāng)PCM在第一個(gè)操作周期中檢測(cè)到上述故障狀態(tài)時(shí)，將顯示保留的代碼。01-06可以獲取凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-07 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。02可能的原因02-01前加熱型氧傳感器端子D和動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊端子2g(L8)之間的線束短路。02-02前HO2S端子E和PCM端子2a(lf)之間的線束中存在電源短路。02-03前HO2S或PCM針腳短路。加熱型氧傳感器加熱器在02-04之前出現(xiàn)故障。02-05 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)后，進(jìn)入步驟02。02確認(rèn)可用的相關(guān)維護(hù)信息02-01確認(rèn)相關(guān)維護(hù)信息的可用性。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？因此，根據(jù)可能的修理信息進(jìn)行修理或診斷。如果汽車(chē)沒(méi)有修理，進(jìn)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查前加熱型氧傳感器的端子。03-01關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)03-02前加熱型氧傳感器連接器。03-03接觸不良(斷針/拉腐蝕等。).03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子，并進(jìn)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查前加熱型氧傳感器加熱器04-01檢查前加熱型氧傳感器加熱器。在巴布亞新幾內(nèi)亞04-02年之前，HO2S加熱器是否正常？是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，更換前加熱型氧傳感器，并執(zhí)行步驟07。檢查PCM端子05-01并拔出PCM接頭。05-02檢查接觸不良(例如連接銷(xiāo)斷裂/拔出、腐蝕)。05-03有問(wèn)題嗎？是，修理終端并進(jìn)行步驟07。否，轉(zhuǎn)到步驟06。06檢查前HO2S加熱器控制電路是否存在對(duì)電源短路06-01打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))。06-02測(cè)量前HO2S端子d(L8 )/a (lf)和接地體之間的電壓。06-03電壓是b嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟07。否，修理或更換斷開(kāi)的線束，然后執(zhí)行步驟07。請(qǐng)檢查DTC P0032的修理是否完成，并重新連接所有斷開(kāi)的連接器。使用07-02m-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。修理07-03ho2s加熱器ho2s和TWC，并檢查驅(qū)動(dòng)模式。巴布亞新幾內(nèi)亞07-04是否為該故障診斷碼保留了代碼？是，更換PCM，然后執(zhí)行步驟08。Png No，過(guò)08步。08確認(rèn)修理后的程序08-01執(zhí)行“修理后的程序”。png08-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5故障代碼：P0031。具體如下。故障的系統(tǒng)范圍：無(wú)適用車(chē)型：馬自達(dá)5中文含義解釋?zhuān)篜0031:前氧傳感器加熱器電路輸入值過(guò)低英文含義：P0031故障代碼相關(guān)知識(shí)：前氧傳感器加熱器電路輸入值過(guò)低01檢測(cè)條件01-01 PCM監(jiān)控ppm關(guān)閉-但當(dāng)前氧傳感器加熱器電路電壓低時(shí)，PCM判斷前氧傳感器加熱器電路有故障。01-02前加熱型氧傳感器加熱器由負(fù)載信號(hào)控制。01-03這是一個(gè)間歇監(jiān)視器(HO2S加熱器)。01-04當(dāng)PCM在連續(xù)兩次操作中檢測(cè)到上述故障，或在任何一次操作中檢測(cè)到上述故障狀態(tài)，同時(shí)故障的DTC存儲(chǔ)在PCM中時(shí)，MIL燈亮。01-05當(dāng)PCM在第一個(gè)操作周期中檢測(cè)到上述故障狀態(tài)時(shí)，將顯示保留的代碼。01-06可以獲取凍結(jié)幀數(shù)據(jù)。01-07 DTC存儲(chǔ)在PCM存儲(chǔ)器中。2 02-01之前加熱型氧傳感器故障的可能原因。02-02主繼電器和前加熱型氧傳感器端子c(L8 )/a (lf)之間的線束開(kāi)路。02-03前HO2S端子D和PCM端子2g(L8)之間的線束開(kāi)路。02-04前HO2S端子D和PCM端子2g(L8)之間的線束存在接地故障。02-05前HO2S端子E和PCM端子2a(lf)之間的線束開(kāi)路。02-06前HO2S端子E和PCM端子2a(lf)之間的線束存在接地故障。02-07前HO2S或PCM連接器連接不良。02-08 PCM故障。建議方法：01檢查是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)01-01是否記錄了凍結(jié)幀數(shù)據(jù)？是，轉(zhuǎn)到步驟02。否，在維修通知單上記錄凍結(jié)幀數(shù)據(jù)后，進(jìn)入步驟02。02確認(rèn)是否有相關(guān)維修信息。在02-01獲得相關(guān)維修信息之前，檢查加熱型氧傳感器連接器是否接觸不良。02-02有沒(méi)有相關(guān)的服務(wù)信息？是，根據(jù)可用的維修信息執(zhí)行維修或診斷。如果汽車(chē)沒(méi)有修理，進(jìn)行步驟03。否，轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查前HO2S接插件是否接觸不良，關(guān)閉03-01點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)03-02前加熱型氧傳感器連接器。03-03接觸不良(斷針/拉腐蝕等。).03-04有問(wèn)題嗎？是，修理或更換端子并轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟04。04檢查前加熱型氧傳感器加熱器04-01檢查前加熱型氧傳感器加熱器。在巴布亞新幾內(nèi)亞04-02年之前，HO2S加熱器是否正常？是，轉(zhuǎn)到步驟05。否，更換前加熱型氧傳感器，并執(zhí)行步驟09。05檢查前HO2S加熱器05-01的電源電路是否開(kāi)路，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī))。05-02測(cè)量前HO2S端子c(L8 )/a (lf))和接地體之間的電壓。05-03電壓是b嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟06。否，修理或更換斷開(kāi)的線束，并執(zhí)行步驟09。檢查PCM接頭是否接觸不良，并關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)06-02PCM接頭。06-03檢查接觸不良(如連接銷(xiāo)斷裂/引出和腐蝕)。06-04有問(wèn)題嗎？是，修理終端并進(jìn)行步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟07。07檢查前加熱型氧傳感器加熱器的控制電路是否對(duì)地短路07-01檢查前加熱型氧傳感器端子d(L8 )/e (lf)和接地體之間的導(dǎo)通性。07-02是連續(xù)的嗎？是，在步驟09中修理或更換對(duì)地短路的線束。否，轉(zhuǎn)到步驟08。08檢查前HO2S加熱器的控制電路中是否存在斷路08-01檢查前HO2S端子D(線束側(cè))和PCM端子2g (l8)之間的導(dǎo)通性。檢查08-02前HO2S端子E(線束側(cè))和PCM端子2a(左前)之間的導(dǎo)通性。08-03是連續(xù)的嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，修理或更換斷開(kāi)的線束，并執(zhí)行步驟09。請(qǐng)檢查DTC P0031的修理是否完成，并重新連接所有斷開(kāi)的連接器。使用09-02m-MDS清除PCM存儲(chǔ)器中的DTC。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。啟動(dòng)09-04發(fā)動(dòng)機(jī)并完全預(yù)熱。09-05該故障診斷碼是否有保留代碼？是的，更換PCM，然后向前移動(dòng)10步。巴布亞新幾內(nèi)亞，向前10步。10確認(rèn)維修后的程序10-01執(zhí)行“維修后的程序”。png10-02DTC發(fā)生了嗎？是，執(zhí)行相應(yīng)的故障診斷碼檢查。不，故障檢查已經(jīng)完成。

馬自達(dá)5的軸距有多長(zhǎng)？相信很多朋友都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，那就來(lái)看看吧。馬自達(dá)5的軸距為2,750mm，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,585mm、1,750mm和1,620mm。這是一款mpv車(chē)型。馬自達(dá)5采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)FX。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為144馬力，180牛米。它可以在6500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。馬自達(dá)5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雖然是mpv車(chē)型，但是這款車(chē)也很注重操控性。馬自達(dá)5是純進(jìn)口車(chē)型，所以這款車(chē)的價(jià)格并不便宜。馬自達(dá)5的指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元至19.38萬(wàn)元。如果對(duì)馬自達(dá)5感興趣，可以試駕一下。馬自達(dá)是日系汽車(chē)廠商，車(chē)型操控性很強(qiáng)，所以很多車(chē)友都稱(chēng)馬自達(dá)為日系寶馬。馬自達(dá)的mpv車(chē)型有馬自達(dá)5和馬自達(dá)8，這兩款車(chē)都有不錯(cuò)的操控性。隨著二胎政策的放開(kāi)，國(guó)內(nèi)對(duì)mpv車(chē)型的需求也增加了不少。

馬自達(dá)5的排量是多少？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，那就來(lái)看看吧。馬自達(dá)5號(hào)使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因此這款車(chē)的排量為2.0升。馬自達(dá)5是一個(gè)mp模型。其長(zhǎng)寬高分別為4585毫米、1750毫米和1620毫米，軸距為2750毫米.這款車(chē)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為144馬力，最大扭矩為180牛米，在6500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。雖然這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是動(dòng)力輸出很平順，動(dòng)力響應(yīng)速度很快。馬自達(dá)5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性和舒適性。如果你對(duì)馬自達(dá)5感興趣，可以試駕一下這款車(chē)。馬自達(dá)5的指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)-19.38萬(wàn)元，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。馬自達(dá)5是純進(jìn)口車(chē)，所以在國(guó)內(nèi)很難見(jiàn)到。這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了。想買(mǎi)的話可以去當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)。

馬自達(dá)5到底有多好？相信很多朋友都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，那就來(lái)看看吧。馬自達(dá)5使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，144馬力。馬自達(dá)5的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)FX。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為180牛米，在6500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕整車(chē)重量，提高機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性更好。馬自達(dá)5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高汽車(chē)的操控性和舒適性。如果對(duì)馬自達(dá)5感興趣，可以試駕一下。這輛車(chē)的內(nèi)部空間不小。馬自達(dá)5的長(zhǎng)寬高分別為4,585mm、1,750mm和1,620mm，軸距為1,750mm，馬自達(dá)5的性?xún)r(jià)比也更高。這款新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元至19.38萬(wàn)元。馬自達(dá)5號(hào)已經(jīng)停止生產(chǎn)。如果你想買(mǎi)這輛車(chē)，可以去當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)。

馬自達(dá)5點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在哪 老款馬自達(dá)6點(diǎn)煙器在哪里馬自達(dá)6的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在駕駛員左腳旁的保險(xiǎn)盒里面，更換其點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的方法是：1、打開(kāi)駕駛員左腳旁的保險(xiǎn)盒蓋子；2、用保險(xiǎn)絲夾子取出第二行的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)即可進(jìn)行更換。馬自達(dá)6屬于中型車(chē)，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距為2675mm，油箱容積為64l，行李箱容積為500l，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是108kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6500rpm。

馬自達(dá)5點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在哪 老款馬自達(dá)6點(diǎn)煙器在哪里馬自達(dá)6的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在駕駛員左腳旁的保險(xiǎn)盒里面，更換其點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的方法是：1、打開(kāi)駕駛員左腳旁的保險(xiǎn)盒蓋子；2、用保險(xiǎn)絲夾子取出第二行的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)即可進(jìn)行更換。馬自達(dá)6屬于中型車(chē)，其車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距為2675mm，油箱容積為64l，行李箱容積為500l，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是108kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6500rpm。

馬自達(dá)變速箱多少錢(qián)一個(gè)（馬自達(dá)5變速箱故障）馬自達(dá)cx5的變速箱是創(chuàng)馳藍(lán)天品牌的6速手自一體變速箱，擁有超大鎖止范圍，比雙離合更快的換擋速度，傳動(dòng)效率高達(dá)百分之87以上。馬自達(dá)cx5定位是緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4555mm、1840mm、1710mm，軸距是2700mm。馬自達(dá)cx5的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身和底盤(pán)全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的量產(chǎn)車(chē)。其發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13：1。