這兩款車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇有很大不同。這臺(tái)榮威i6plus用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而帝豪GL只是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力參數(shù)方面，榮威i6最大功率124kw，峰值扭矩169Nm .而帝豪GL只有98kw和133Nm。 無論是動(dòng)力還是扭矩，這款榮威i6plus都比帝豪GL好。但在油耗方面，兩車相差不大，都是5.9L/100km。

艾瑞澤GX僅搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，帝豪GL有1.8L和1.4T兩種選擇，艾瑞澤GX動(dòng)力調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，最大功率108kW，最大扭矩210Nm。帝豪GL調(diào)校偏向家用，1.4T最大功率98kW，最大扭矩170Nm，最大功率98kW，最大扭矩215Nm，功率相同，扭矩不同。在數(shù)據(jù)方面，阿里扎GX會(huì)更強(qiáng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)上，艾瑞澤GX匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，帝豪GL匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。

新車逸動(dòng)PLUS也公布了動(dòng)力方面的表現(xiàn)。搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，帝豪GL是1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力參數(shù)方面，逸動(dòng)PLUS更有優(yōu)勢。 具體動(dòng)力數(shù)據(jù)上，逸動(dòng)PLUS最大功率116kw，峰值扭矩260Nm，而帝豪GL最大功率104kw，峰值扭矩235Nm，確實(shí)強(qiáng)于逸動(dòng)PLUS，但實(shí)際駕駛代替行走可能不是特別明顯。

動(dòng)力方面，總體來說1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)133馬力還是可以滿足日常的所有需求，只要你給足油它就會(huì)斷的動(dòng)力輸出，還是不錯(cuò)的。日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N/m的最大扭矩，在高速上，后期加速挺快的，動(dòng)力也挺足。

這種情況可能是汽油泵存在故障所導(dǎo)致的現(xiàn)象。

毫無頓挫感而且動(dòng)力很夠。1。 車身比較重，1。8的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)起來還是很夠力的，我一般都是起步結(jié)合之前先把轉(zhuǎn)速拉到一千二百轉(zhuǎn)，這樣毫無頓挫感而且動(dòng)力很夠。2。 一二檔比較難控制，后面的檔位非常順滑。加速表現(xiàn)：只要舍得給油，延遲換擋，加速還是挺快的，超車毫無壓力。手動(dòng)擋就這點(diǎn)好處，隨時(shí)隨便降幾檔。3。 跑高速：跑高速的話速度上來的比較快，110超車也不需要降檔，直接油門就好，還是比較有后勁的。4。 1。3T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DCT還算保守吧，起步有勁，油門踩一點(diǎn)基本就到了渦輪介入的轉(zhuǎn)速（1750轉(zhuǎn)）。

帝豪現(xiàn)在已經(jīng)成為吉利旗下一個(gè)細(xì)分系列了，每一款帶有帝豪名字的車型，在各自的細(xì)分領(lǐng)域銷量都在萬臺(tái)以上，如果把帝豪、帝豪GS、帝豪GL算在一起的話，那么單月銷量能達(dá)到4萬臺(tái)，帝豪gl的動(dòng)力怎么樣呢？

作為一臺(tái)10萬級(jí)家用車，帝豪GL在使用上還是比較舒心，它的動(dòng)力已經(jīng)足夠日常駕駛，并且你也不會(huì)覺得有什么拖后腿的感覺。

城市道路開,起車有點(diǎn)兒遲緩,跑起來就好,

實(shí)際駕駛感受1.4T還是要好一些的，從動(dòng)力、油耗、配置來看也是1.4T比較好。1、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的推背感要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更加直接和明顯。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)98Kw的最大功率，2000~4000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能爆發(fā)215N·m的最大扭矩。2、1.4T油耗相對(duì)1.8L低工信部給出的油耗為1.8L 6.9L/100km，1.4T 5.9L/100km，實(shí)際用戶反饋給出的油耗為1.8L 8.6L/100km，1.4T 7.5L/100km。3、1.4T有四款車，且1.4T的車型在配置上也更加豐富。4、目前渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成熟，按照升功率，1.4可達(dá)到2.0左右的動(dòng)力，而且92號(hào)油也滿足需要，后期保養(yǎng)基本相同。擴(kuò)展資料：帝豪GL由吉利汽車設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得.霍布里設(shè)計(jì)，在風(fēng)格上，帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態(tài)美學(xué)”的理念。通過對(duì)外觀不同元素極為協(xié)調(diào)的比例安排，營造擬合自然物形態(tài)的視覺關(guān)聯(lián)。帝豪GL吉利3.0代精品車的扛鼎之作，以越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力、高質(zhì)感形象和優(yōu)異銷量表現(xiàn)，成功破局長期由合資品牌壟斷的A 級(jí)細(xì)分市場，成為中國品牌A 級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)桿。參考資料：百度百科--帝豪GL