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          寶馬6系底盤

          • 寶馬6系底盤代號

            • 1 回答
            • 2023-04-14
            • 514448171
            寶馬6系底盤代號有f06、f12、f13三種。f06是四門版車型;f12是敞篷版車型;f13是雙門硬頂版車型。底盤代號是根據(jù)廠商的內(nèi)部編號來命名的,同樣的一款車,不同的年份款式,都會有不一樣的底盤代號,比如底盤、發(fā)動機(jī)、軸距等不同都有影響。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動機(jī)動力,保證正常行駛。一個好的底盤,可以保證駕駛者的生命安全。
          • 寶馬6系底盤代號

            • 1 回答
            • 2023-04-13
            • 彈吐魚
            寶馬6系底盤代號是f06、f12、f13。f06是四門版車型。f12是敞篷版車型。f13是雙門硬頂版車型。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發(fā)動機(jī)動力,保證正常行駛。一個好的底盤,可以保證駕駛者的生命安全。底盤代號(chassis code),是根據(jù)廠商的內(nèi)部編號來命名的,同樣的一款車,不同的年份款式,都會有不一樣的底盤代號(比如底盤、發(fā)動機(jī)、軸距等不同都有影響)。
          • 寶馬6系底盤動力

            • 1 回答
            • 2022-06-23
            • mb888
            寶馬6系四門版搭載的是一款3.0L渦輪增加發(fā)動機(jī),最大功率為235kw/5800rpm,峰值扭矩為450Nm/1300-4500rpm,驅(qū)動不到2000kg的車重綽綽有余。與發(fā)動機(jī)匹配的是一款8速自動變速器,對于這款變速器,大家不會陌生,它在很多寶馬車型都服役過,實際表現(xiàn)很不錯,換擋比較平順,只要不是太多激烈的駕駛,換擋的過程幾乎察覺不到。
          • 寶馬6系底盤代號是多少?

            • 1 回答
            • 2021-12-13
            • guanwj1
            寶馬6系的底盤代號有三個,f06是四門版車型,f12是敞篷版車型,f13是雙門硬頂版車型。,以下是有關(guān)寶馬6系的更多介紹:,1、寶馬6系一共搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。,2、3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為N55B30,最大功率為235kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的double-vanos和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體,與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。,3、4.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一款v8發(fā)動機(jī),最大功率為300kw,最大扭矩為600牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的double-vanos和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體,與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
          • 寶馬6系底盤代號是?

            • 1 回答
            • 2021-11-19
            • 愛車一族@
            寶馬6系底盤代號為f06、f12、f13。f06是四門車型,f12是敞篷車型,f13是雙門硬頂車型。以2016款寶馬6系敞篷車為例。它屬于一輛有軟頂?shù)?門4座敞篷車。車身尺寸為:長4894mm,寬1894mm,高1378mm,軸距2855mm。2016款寶馬6系敞篷轎跑搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱。最大功率235 kW,最大扭矩450 Nm。它的驅(qū)動方式是前后驅(qū)動。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。