想買(mǎi)寶馬1系的朋友比較關(guān)心寶馬1系的噪音問(wèn)題？我們先來(lái)看看寶馬1系是一款什么樣的車(chē)。操控一直是寶馬的代名詞，但近年來(lái)，UKL平臺(tái)、MPV車(chē)型和I系列的推出，以及更溫和的操控等都表明寶馬要擺脫這個(gè)“流氓”，打造一個(gè)懂生活有態(tài)度的豪華品牌，而推出的1系轎跑版也是這樣一款車(chē)。寶馬1系噪音大嗎？噪音測(cè)試結(jié)果和我的主觀感受很吻合。怠速時(shí)118i發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)更明顯，但提速后兩車(chē)的噪音抑制都很出色，差別不大。在聲音衰減方面，120i是令人滿(mǎn)意的。B48發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的噪聲控制比N20好。10 km/h的風(fēng)噪比較明顯，但是各速度段的噪聲值也低于我們的推薦值。

一直以來(lái)，操控就是寶馬的代名詞，但近年來(lái)，UKL平臺(tái)，MPV車(chē)型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說(shuō)明寶馬要將這股"痞子氣”除去，樹(shù)立一個(gè)"懂生活，有態(tài)度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車(chē)。