高速油耗與平均行駛速度密切相關(guān)。每小時80-90碼的經(jīng)濟時速最便宜，6分鐘左右。油耗與以下因素有關(guān)：1。如果還是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個人駕駛習慣有很大關(guān)系，比如急剎車，踩油門會導致油耗高；更何況節(jié)流閥太久沒清洗了?？绿m多高速油耗90-110，7.3。我試了一個，120-140油耗8，也有8.5的。實際油耗會跟個人駕駛技術(shù)和用車習慣有關(guān)。上下浮動10%很正常，所以油耗不高。油耗率與以下因素有關(guān)：1。路上的坑坑洼洼會消耗更多的燃料。如果路面不平或不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，突然加速、突然剎車的問題最為常見。雙龍柯蘭多綜合油耗7.4油左右，相當?shù)?。新款柯蘭多搭載2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速自動變速箱。怠速下車時，噪音和震動都很小，不看轉(zhuǎn)速表很難察覺發(fā)動機是否在運轉(zhuǎn)。剛開始油門踏板輕，發(fā)動機也靈敏，低速扭矩充沛。作為一款基本的城市SUV，保證低轉(zhuǎn)速高扭矩是一個很重要的特點。

柴油版我很滿意。這款車的動力配置是新車搭載2.0T柴油發(fā)動機，最大功率輸出175馬力(129kW)，峰值扭矩360Nm，傳動系統(tǒng)上，最低配車型為6速手動變速箱，其他車型為6速自動變速箱。在驅(qū)動模式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。雙龍柯蘭多柴油版更好，省油，奔馳技術(shù)，動力強勁，渦輪增壓扭矩高：1。雙龍柯蘭多定位為緊湊型城市SUV車型，去年9月柯蘭多在國內(nèi)上市。當時只推出2.0T柴油發(fā)動機車型，包括兩驅(qū)和四驅(qū)車型；2.此次上市的汽油版柯蘭多外觀和內(nèi)飾設計變化不大。與雙龍之前的車型相比，柯蘭多的設計要中庸低調(diào)很多；3.車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。雙龍柯蘭多與現(xiàn)代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系SUV非常接近。4.舒適性配置方面，Colando配備了6揚聲器、DVD、GPS導航、USB和AUX接口以及倒車影像系統(tǒng)。配備全方位多功能方向盤和定速巡航，高配車型配備真皮加熱座椅、自動空調(diào)、電動天窗和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。雙龍柯蘭多的柴油版還是挺不錯的。我認為柴油比汽油好得多。只是國產(chǎn)柴油基本都是舊的，保修有點麻煩。如果你有相對較好的售后資源，可以和店家討價還價，以合適的價格購買。

從汽車的左前輪可以看到油底殼的側(cè)面。你需要調(diào)整左前輪的角度。你可以在油底殼的側(cè)壁上看到它。我也找了很久，查了車輛登記證。發(fā)動機號是一個14位純數(shù)字。雙龍愛騰發(fā)動機看發(fā)動機左側(cè)大線包后側(cè)。發(fā)動機號的含義：1。第一部分：包括產(chǎn)品系列代碼、替代符號、地方和企業(yè)代碼。有的廠家可以根據(jù)需要選擇相應的字母，但必須經(jīng)過行業(yè)標準標準化歸口部門的審批和備案；2.中間部分由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴：區(qū)別符號。同一系列產(chǎn)品因改進等原因需要區(qū)分時，生產(chǎn)企業(yè)應選擇適當?shù)姆?，首尾可用?”號隔開。這輛車在右前輪內(nèi)的架子上。你需要在你能看見它之前在左邊殺死它。駕照上也有。和人是一樣的。補身份證很方便。有了發(fā)動機號，就可以很方便的查詢發(fā)動機的生產(chǎn)日期和各種發(fā)動機配件的信息。

雙龍愛騰柴油版“混動跨界SUV”，顧名思義，不僅具有轎跑的風格，還擁有出色的驅(qū)動力，兼顧SUV的實用性、安全性和多功能性，這使得ActYon愛騰與其他所有SUV有著顯著的區(qū)別。不少專家也認為，以ActYon愛騰為代表的“多用途跑車”將成為一個全新的市場分類。ActYon兼職四驅(qū)適用于各種復雜路況。兩驅(qū)采用后輪驅(qū)動，使得整個車身的驅(qū)動力極強。雙龍設計師采用美國博格華納制造的分時電動4WD，通過電子鑰匙控制切換2輪/4輪驅(qū)動模式，方便靈活，不易損壞。日常2輪驅(qū)動為后輪驅(qū)動，可以快速起步加速，增加快速避險的安全性。當遇到濕滑或結(jié)冰的越野路面時，可以輕松面對四驅(qū)。雙龍愛騰柴油版不錯，值得考慮：1。ActYon艾騰采用了奔馳最先進的柴油機技術(shù)“共軌噴射”和渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，徹底改變了老式柴油機冒黑煙、震動劇烈的印象。其靜音性達到了汽油機的水平，在同級別、同排量車型中動力最強，因此被譽為汽車界新一代“干凈安靜”的柴油機；2.ActYon愛騰還具有高壓縮比的固有特性，通過采用先進的共軌直噴技術(shù)，供油更加精準，油耗特性得到充分發(fā)揮。在當前能源短缺的時代，消費者可以獲得更多的經(jīng)濟利益。配備EGR、DOC等先進環(huán)保系統(tǒng)，柴油機冒黑煙現(xiàn)象消失，達到歐III標準。據(jù)了解，ActYon在澳大利亞和中國40 ~ 50至零下30 ~ 40的極端氣候測試中表現(xiàn)出了優(yōu)異的駕駛性能，其耐用性和安全性就是最好的例證；3.“比起趕時髦，我更想把車做得像香水一樣香，一樣受歡迎，讓人久久難忘?！薄p龍汽車設計中心負責人李明學曾這樣解釋雙龍的設計理念。在SUV框架設計泛濫的時期，ActYon出色的時尚設計帶給消費者無與倫比的新鮮感。雖然ActYon顯眼的外觀要完全被消費者接受還需要一段時間，但這種標新立異、不甘平庸的獨特創(chuàng)意體現(xiàn)，與都市年輕人的消費取向不謀而合，受到年輕SUV愛好者的吹捧。雙龍愛騰是一款多功能交叉混合動力SUV，后輪驅(qū)動，柴油動力，即使裝載更多物品也能輕松應對。而且后輪驅(qū)動是高端SUV的標配，也體現(xiàn)了ActYon愛騰的品質(zhì)；大多數(shù)情況下，車輛駕駛視野狹窄，增加了駕駛過程中的不安全因素。但ActYon以駕駛員為中心的設計和優(yōu)化布局，不僅拓寬了駕駛員的視野，還使中央儀表盤和監(jiān)控裝置向駕駛員傾斜，開關(guān)布局面向駕駛員方向，駕駛員可以在雙手之間調(diào)節(jié)車輛，快捷方便。目前來看，駕駛舒適、操控容易、安全系數(shù)高是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設計上特別強調(diào)人性化。無論是座椅靠背的人體工程學設計，還是能夠緩解駕駛過程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰基本上都是想給駕駛者最舒適溫馨的體驗。除了駕駛硬件的舒適性，駕駛環(huán)境的舒適性對ActYon愛騰也很重要。作為豪華品牌產(chǎn)品，給予車主尊貴的享受是必不可少的：車內(nèi)安靜的環(huán)境讓駕乘者得到充分的休息，悠閑地欣賞窗外的音樂和風景，彰顯車主的高貴氣質(zhì)和身份。鑒于此，ActYon艾騰的NVH系統(tǒng)從前后地板面板配備瓦楞紙板、門板配備車身面板加強裝置、車身地板面板覆蓋瀝青紙氈、發(fā)動機罩加大四個方面實現(xiàn)行駛和打造過程中的全方位減振降噪措施

這款車的變速箱油建議兩年或4萬公里換一次。這需要定期更換。變速器油的作用如下：1 .減少摩擦磨損，控制離合器的摩擦和同步器的性能；2.軸承(低轉(zhuǎn)速、高扭矩、振動負載)、散熱、減振降噪、清除嚙齒類污染物——具有清潔功能；3.防止腐蝕、點蝕和表面金屬撕裂，隔離金屬表面，防止與金屬體直接接觸。雙龍萊斯特一般2年或8W公里換一次變速器油。需要更換變速器油的情況如下：1。開車時油耗突然增加，車速慢，升檔延遲，需要更換；2.變速箱油中混有大量鐵粉和鐵屑，會明顯降低變速箱的潤滑性能，導致變速箱磨損嚴重。車型10萬公里以上，不保養(yǎng)就會出問題，需要更換；3.變速器油處于焦油狀態(tài)，有刺鼻的燒焦味，粘度明顯降低，所以變速器油會打滑。此時，需要更換變速器油。雙龍萊斯特變速器油一般兩年換一次。如果變速器受挫的關(guān)鍵原因是閥體太臟，那么變速器閥體太臟會破壞變速器油的質(zhì)量和摩擦特性，增加摩擦磨損。同時，傳動中也可能產(chǎn)生油泥，影響閥體和管路的堵塞，油壓無法按順序調(diào)整，傳動會受挫。還有就是需要定期更換變速器油。長時間不換也可能導致變速器受挫。

首先打開引擎蓋，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空間不足，您仍然需要去專業(yè)的“4S”商店進行更換。雙龍騰換大燈的方法：1。引擎蓋打開后，兩個大燈內(nèi)部有一個鐵鉤。在車頭燈后面，有一個塑料螺絲鎖住車頭燈。擰開大燈后面的兩個塑料螺絲，放好，然后把掛鉤往外拉到底，大燈自然就出來了；2.大燈拆下后，你會發(fā)現(xiàn)車尾被大燈線束拖住了。前照燈線束通過卡口固定。觸摸連接器的下部，您會發(fā)現(xiàn)按鈕。按下它以收回線束。注意不要使用暴力，可能會弄斷電線。摸索之后很容易拿出來。這種結(jié)構(gòu)類似于計算機中的電源接口。3.拆下大燈后，找個安全的地方放好，然后就可以觀察大燈的底座及其固定方式了。中間的固定導軌是用來滑入或滑出大燈的，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置。拉出時松開前照燈，推入時鎖定前照燈。首先打開引擎蓋，拆下大燈總成(大部分需要拆下保險杠)，換上新的總成。拆卸時要小心螺絲和電線。大部分可以去換燈店找?guī)煾祿Q，相對好一點。

懸架方面，雙龍曾經(jīng)是非承載式車身的堅定用戶，但Colando Korando瞄準了城市SUV市場，不得不妥協(xié)，改為承載式車身。Korando配備了前麥弗遜懸架和后多連桿懸架的組合，一定程度上保證了乘坐舒適性。越野性能方面，柯蘭多汽油版配備了先進的四驅(qū)系統(tǒng)和ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性和通過性更好。2.8度和28.2度接近角、離去角、帶牽引力控制的全時四驅(qū)模式、等長傳動軸，保證了其在雪地濕滑路面或荒野崎嶇路面上良好的通過性。同時180cm的離地間隙在同級別車型中有很大優(yōu)勢。雙龍柯蘭多定位緊湊型城市SUV車型，去年9月柯蘭多在國內(nèi)上市。當時只推出搭載2.0T柴油發(fā)動機的車型，兩驅(qū)和四驅(qū)車型：1。車身尺寸方面，雙龍柯蘭多的長寬高分別為4400/1810/1685mm，軸距為2640mm。雙龍柯蘭多與現(xiàn)代ix35、起亞智跑等在華銷售的韓系SUV非常接近。2.舒適性配置方面，Colando配備了6揚聲器、DVD、GPS導航、USB和AUX接口以及倒車影像系統(tǒng)。配備全方位多功能方向盤和定速巡航，高配車型配備真皮加熱座椅、自動空調(diào)、電動天窗和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)；3.動力方面，凱蘭多汽油版搭載現(xiàn)代提供的2.0L汽油發(fā)動機，最大功率110 kW/6000 rpm，最大扭矩197Nm/4000 rpm。與之匹配的是6速自動變速箱和6速手動變速箱。新發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)整，提高了低速扭矩輸出和燃油經(jīng)濟性，同時符合歐五排放標準。官方綜合油耗為百公里7.91L。雙龍柯蘭多外觀大氣，側(cè)面線條流暢，整體造型飽滿；內(nèi)飾設計比較簡潔，制造工藝比較精細，但是大部分用料，所以和同級車搭配起來比較簡單；乘坐空間充足，有用的儲物格，大而平的后備箱空間；懸掛設計舒適，路感占多數(shù)，底盤高，通過性好，但高速過彎和傾斜明顯。

雙龍駕駛舒適，操作方便，安全，這是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設計上特別強調(diào)人性化。無論是座椅靠背的人體工程學設計，還是能夠緩解駕駛過程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰都想給駕駛者最舒適溫暖的感覺。如果你想知道這車多少錢，我建議你去問問當?shù)氐?S店，因為當?shù)氐恼卟灰粯樱瑑?yōu)惠也不一樣。官方售價15.97-21.97萬。雙龍愛騰官方售價為15.48萬-21.98萬元。具體價格請咨詢當?shù)?S店，因為各地折扣不同：1。雙龍愛騰，ActYon，中文名愛騰，是ActYon的諧音。有一語雙關(guān)的意思是——不僅僅是一個車型名稱，更體現(xiàn)了ActYon之后的休閑時尚生活，也可以理解為感性。2.據(jù)了解，雙龍由內(nèi)而外詮釋ActYon愛騰，以新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV新詞；3.韓國雙龍集團旗下的雙龍汽車公司是著名的汽車制造企業(yè)，以制造四輪驅(qū)動汽車為主，生產(chǎn)大型乘用車、專用車、汽車發(fā)動機及零配件。雙龍汽車價格在15-22萬左右。雙龍采用最先進的柴油機技術(shù)“共軌噴射”和源自奔馳的渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，徹底改變了人們對老式柴油機冒黑煙、震動劇烈的印象。其靜音性達到了汽油機的水平，在同級別同排量車中動力最強。被譽為汽車行業(yè)新一代“清潔安靜”的柴油發(fā)動機。

二手車要看車的具體情況。如果車齡、車況、價格都可以，可以買。如果之前被水浸泡過、燙傷過、發(fā)生過事故或者檢修過，建議不要購買。雙龍總裁將延長動力系統(tǒng)，雙龍總裁W不僅搭載3.2升奔馳發(fā)動機。上一代奔馳E級使用的24氣門V8發(fā)動機將首次與雙龍車型匹配。這款5.0升V8發(fā)動機最大功率306馬力，最大扭矩460N.m如果雙龍總裁能延長二手車壽命，車況良好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現(xiàn)一些變化；2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。如果車況好，價格合適，值得購買。作為輕型代步車，還是很不錯的。它的燃油經(jīng)濟性、外觀、空間、內(nèi)飾基本都不錯，比較適合家用車。這臺V8發(fā)動機是全鋁合金的。全鋁缸體不采用傳統(tǒng)的鑄鐵作為缸套，而是采用耐磨硅涂層，可以減少磨損，減輕發(fā)動機重量，從而提高燃油合理性。鋁合金氣缸蓋采用SOHC單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，每缸3氣門。

最好加97 #油。但是不到20萬就可以得到2.0發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。挺好的。轉(zhuǎn)彎的時候不飄，但是氣囊太少，無法監(jiān)測胎壓。轉(zhuǎn)彎時沒有大燈的幫助，空調(diào)無法過濾花粉，對車比較好，對人就沒那么好了。雙龍柯蘭多推薦這款車97號汽油：1。這款車動力不錯，內(nèi)部空間靈活。配置豐富，最小離地間隙180mm，通過性好；2.但是雙龍在中國的品牌知名度不高，品牌效應很一般，售后服務網(wǎng)絡暫時也沒有完全發(fā)展起來。所以在部分二三線城市購買這款車型后的保養(yǎng)可能是個問題；3.至于發(fā)動機，首先，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機復雜。第一，保養(yǎng)費用高，使用的機油等級高。雙龍克蘭加多點油基本沒問題，但是個人覺得你的車從一開始就用93號，從一開始就用97號。不能來回換。我覺得93號和97號油的里程差別不大。

全新董事長標準版基于奔馳的汽車技術(shù)平臺，遵循“新經(jīng)典”的設計理念。整體車身線條流暢，外觀和內(nèi)飾豪華精致。雙龍W董事長新車型完全擺脫了奔馳S級或E級90年代棱角分明的造型。相反，從C柱到a柱的平穩(wěn)過渡甚至感覺像是新一代奔馳E級W211。但保留了奔馳固有的穩(wěn)重大氣，穩(wěn)重的造型精髓。雙龍發(fā)言人表示，他們在開發(fā)W主席的車型時，對雷克薩斯LS430、奧迪A8、寶馬750等豪車進行了分析和研究，因此在W主席的車身輪廓中不難發(fā)現(xiàn)這些車的造型特點。作為龐大的國際品牌雙龍汽車領(lǐng)銜的第一款世界級豪華汽車，雙龍社長W(董事長W)集結(jié)了韓國和中國最先進的研發(fā)實力和頂級造車技術(shù)。搭載代表超大型旗艦車品味的頂級配置，融合歐式外觀線條和經(jīng)典內(nèi)飾。展現(xiàn)非凡的駕駛體驗：1。董事長是雙龍系列目前唯一的一款四門房車，也是雙龍和m.benz合作下的旗艦車，董事長的很多零部件包括發(fā)動機和變速箱都是由m.benz授權(quán)雙龍生產(chǎn)和組裝的。老款奔馳S級轎車(w140)停產(chǎn)后，奔馳的全部技術(shù)轉(zhuǎn)移到了韓國雙龍。雙龍董事長的發(fā)動機、變速器、前后橋、電子系統(tǒng)都來自奔馳的w140代S級和w124代E級，所以可以說這款車是德系韓系奔馳。2.在外觀上，雙龍依然保持了奔馳S級的傳統(tǒng)風格。其外觀莊重大氣，符合歐洲傳統(tǒng)審美。雖然缺少了一些現(xiàn)代的靈動，但給人一種沉穩(wěn)和安全感。后門車窗拐角處流暢的字跡“主席”和鵝毛筆徽章，彰顯整車品味；雙龍重新調(diào)整了新董事長的懸掛系統(tǒng)，給駕乘者全新的體驗。人們常說“開寶馬，坐奔馳”來強調(diào)奔馳的乘坐舒適性，雙龍在此基礎上有了新的發(fā)展。雙龍董事長配豪車，與BMW7系、奧迪A8、奔馳S級同級別。雙龍董事長的低端車是中大型車，和A6、BMW5系列是一個檔次。W董事長外觀穩(wěn)重豪華，前、側(cè)、后與雙龍汽車其他車型基本不同。價值80萬韓元(折合人民幣約5700元)的天光更顯尊貴。

雙龍萊斯特有柴油版，搭載2.2升渦輪增壓發(fā)動機。雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4850mm(毫米)、1960mm(毫米)、1800mm(毫米)，軸距為2865mm(毫米)。雙龍萊斯特的2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機，181馬力，最大扭矩420牛米。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是7速自動變速箱。雙龍萊斯特的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為224馬力，350牛米。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。雙龍萊斯特的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式非獨立懸架。我覺得這款車的后懸掛是整體軸懸掛。雙龍萊斯特有后輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型，配備的是兼職的4wd系統(tǒng)。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員在兩驅(qū)模式和四驅(qū)模式之間切換。雙龍萊斯特的車身也采用了非承載式車身，剛性非常大。采用非承載式車身設計，可以使汽車應對更惡劣的路況。

在日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如雙龍總裁是什么車？大家經(jīng)常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。雙龍董事長是大型豪車，來自韓國的豪車。雙龍的車輛在中國很少見。雙龍董事長用了三款大排量發(fā)動機，分別是2.8升直列六缸自然吸氣發(fā)動機、3.2升直列六缸自然吸氣發(fā)動機和3.6升直列六缸自然吸氣發(fā)動機。與2.8升自然吸氣發(fā)動機和3.6升自然吸氣發(fā)動機匹配的是7速手自一體變速箱。與3.2升自然吸氣發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。雙龍董事長前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。這車坐起來很舒服，里面空間很大。雙龍董事長的長寬高分別為5435mm(毫米)、1895mm(毫米)、1505mm(毫米)，軸距為3270mm(毫米)。雙龍董事長軸距長。雙龍總裁在中國很少見到。中國的豪車大部分是德系車，德國人也很會造豪車。在中國賣得好的韓系車基本都是緊湊型家用車。韓系車中的大型豪華車在國內(nèi)的銷量并不好，幾乎沒有人會花這么多錢在韓國買一輛大型豪華車。如果朋友對雙龍總裁感興趣，可以在網(wǎng)上搜索圖片和資料。這車外形設計還可以。

雙龍是經(jīng)濟型家用車，不是豪華品牌。雙龍是一家來自韓國的汽車制造商。雙龍有很多SUV，雙龍有很多柴油車。柴油車在國內(nèi)并不是很普及，很少有消費者在國內(nèi)購買柴油車。但是柴油車在國外很受歡迎，很多國外消費者都會購買柴油車。雙龍賣的比較好的suv是萊斯特，是中型suv。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機。2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動機最大功率133kw，最大扭矩420 Nm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是7速自動變速箱。2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。這款車的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。這輛車的車身是非承載式的。非承載式車身的設計與普通車輛不同。

如果雙龍主席加長二手車年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

雙龍路帝二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

雙龍雷斯特g4試駕感覺如下：1、在動力系統(tǒng)方面，Rexton搭配由奔馳授權(quán)制造的三款發(fā)動機，其分別是23升、150匹馬力的直列四缸和3.2升、220匹馬力的直列六缸汽油發(fā)動機；2、以及120匹馬力、2.9升的渦輪增壓器柴油發(fā)動機，最大功率為220馬力／6000rpm，最大扭矩達到313牛。米；3、Rexton打上Powered by Mercedes-Benz標簽，確實能提高不少價值感。

雙龍愛騰這款車個人還是比較滿意的：1、操控度：非常好開，穩(wěn)定性好，通過性好，不存在轉(zhuǎn)向過多或轉(zhuǎn)向不足，裝備了HDC斜坡緩降系統(tǒng)、ARP車身傾覆系統(tǒng)；2、安全性：三層結(jié)構(gòu)的超強高剛性整體車架，更加耐撞。四輪碟剎，有更好的制動力；3、保養(yǎng)費用：較貴，一般機油機濾保養(yǎng)700多元（機油是嘉實多的或者雙龍專用的），柴濾不到600元，空濾100多，汽濾100多；4、內(nèi)飾是黑色的，空間蠻大的，承載力也不錯（估計買這車的沒有用來拉貨）；5、整體：年輕時尚，充滿動感，就是養(yǎng)車貴，不便于維修，韓國動不動就罷工，有時由于國際局勢的問題，會出現(xiàn)等待備件的情況（備件來不了中國）。

actyon愛騰是韓國車，這部車名為雙龍愛騰，即ActYon的諧音。雙龍汽車公司（SSANG YONG Motor Company）附屬韓國雙龍集團，是以：1、制造四輪驅(qū)動汽車為主，并生產(chǎn)大型客車、特種車、汽車發(fā)動機及零配件的著名汽車制造企業(yè)；2、 其前身為創(chuàng)立于1954年的東亞汽車公司，雙龍汽車公司主攻中高擋四驅(qū)越野車和轎車市場，是SUV?RV方面的領(lǐng)先制造商；3、主要產(chǎn)品有豪華轎車CHAIRMAN， 四驅(qū)越野車REXTON，KORANDO，MUSSO和豪華MPV RODIUS緊湊型SUV TIVOLAN等。

雙龍愛騰汽車官方售價：15.48-21.98萬，具體多少錢建議到當?shù)氐?S店咨詢一下，因為各地的優(yōu)惠有所差別：1、雙龍愛騰，ActYon，中文名愛騰，即ActYon的諧音，又有一語雙關(guān)之意——既是車型名稱，體現(xiàn)擁有ActYon后的休閑、時尚生活，又可理解為情感上的“酷愛騰飛”般的駕車感受，以及都市實力派年輕人的全新消費追求；2、據(jù)了解，雙龍針對ActYon愛騰進行了由內(nèi)而外的詮釋，用新概念、新形象、新配備來詮釋都市SUV新主義；3、雙龍汽車公司（SSANG YONG Motor Company）附屬韓國雙龍集團，是以制造四輪驅(qū)動汽車為主，并生產(chǎn)大型客車、特種車、汽車發(fā)動機及零配件的著名汽車制造企業(yè)。