雷諾Espace的車身尺寸因車型和版本有所不同。國內(nèi)現(xiàn)款的第五代車型其長(zhǎng)寬高分別為4878毫米、1888毫米、1675毫米軸距是2884毫米。而第六代大改款基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的「CMFCD」底盤打造車身尺寸為4720毫米內(nèi)部長(zhǎng)度達(dá)到2480毫米。雷諾Espace被定位為跨界MPV在歐洲是主要市場(chǎng)國內(nèi)為進(jìn)口車型。它未采用側(cè)滑門更偏向居家出行追求簡(jiǎn)潔實(shí)用。比如第五代車型這樣的車身尺寸能帶來不錯(cuò)的空間表現(xiàn)長(zhǎng)度和寬度足夠?qū)挸ㄗ屲噧?nèi)乘坐舒適高度也能保證頭部空間不壓抑軸距較長(zhǎng)使得后排腿部空間較為充裕。對(duì)于注重空間的消費(fèi)者來說雷諾Espace的車身尺寸是比較有吸引力的。

雷諾 ESPACE 的最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.4 米。 雷諾 ESPACE 作為一款從 MPV 轉(zhuǎn)型為中型 SUV 的車型搭載了同級(jí)罕見的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。 這一技術(shù)的加持使得車輛的操控性能得到顯著提升將原本的轉(zhuǎn)彎半徑從 5.8 米成功縮小至 5.4 米。 轉(zhuǎn)彎半徑的減小讓駕駛者在狹窄道路或擁擠的停車場(chǎng)等場(chǎng)景中能夠更加靈活便捷地操控車輛減少轉(zhuǎn)向難度和調(diào)整次數(shù)提升駕駛的便利性和安全性。 對(duì)于關(guān)注雷諾 ESPACE 的消費(fèi)者來說5.4 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑無疑是其一大優(yōu)勢(shì)能在日常駕駛中帶來更好的體驗(yàn)。

2020款雷諾espace,雷諾新款espace雷諾 Espace 乃是雷諾旗下的一款進(jìn)口 MPV 車型，其車身尺寸頗為可觀。此車的長(zhǎng)寬高分別為 4878 毫米、1888 毫米、1675 毫米，軸距達(dá) 2884 毫米。雷諾 Espace 裝配了一臺(tái)強(qiáng)勁的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 224 馬力，最大扭矩可達(dá) 300 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體，與 7 速雙離合變速箱相互適配。該車的乘坐舒適度頗高，前懸架選取了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架，此種懸架設(shè)計(jì)有益于拓展后排乘坐空間以及后備箱空間。雷諾 Espace 作為一款高端進(jìn)口車型，在國內(nèi)市場(chǎng)甚為少見。售價(jià)頗高，指導(dǎo)價(jià)格處于 25.88 萬元至 32.88 萬元之間。外觀設(shè)計(jì)飽含法系車的經(jīng)典格調(diào)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《2020款雷諾espace,雷諾新款espace》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

雷諾espace的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則選用扭力梁非獨(dú)立懸架，這是該款進(jìn)口MPV車型的一大特點(diǎn)。扭力梁懸架，簡(jiǎn)潔實(shí)用，有助于優(yōu)化車內(nèi)空間，為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，麥弗遜獨(dú)立懸架的應(yīng)用，不僅降低了成本，更增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。結(jié)合1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及7速雙離合變速箱，雷諾espace展現(xiàn)出優(yōu)秀的動(dòng)力性能。而作為一名進(jìn)口車，其在國內(nèi)較為稀有，值得車友們一試。