相比次低配版，瑞風(fēng)S4手動(dòng)自由版減少了單邊無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)的功能，這是一個(gè)使用率很高的便捷配置，尤其是行李箱在手的時(shí)候。他們可以省去從口袋里找鑰匙的麻煩。 側(cè)面線條恰到好處，雙腰線營造出彌漫的運(yùn)動(dòng)感，階梯式的黑色包圍也加深了這種感覺。

畢竟兩款車都是新車，給消費(fèi)者的感覺都不錯(cuò)。這款瑞風(fēng)S4采用了很多流行元素，個(gè)性化真的很強(qiáng)；寶駿510的整體造型給人一種更穩(wěn)重的表現(xiàn)，略顯大氣，各有各的獨(dú)特造型。 從正面看，瑞風(fēng)S4中網(wǎng)為黑色網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾可以看做點(diǎn)陣，整體精致度提高，更符合年輕人的口味。Jun 510的中網(wǎng)為蜂窩狀，由鍍鉻飾條勾勒，更具吸引力。 在大燈部分，瑞風(fēng)S4顯得飛揚(yáng)而有節(jié)奏，尤其動(dòng)感。用君510的話說就是強(qiáng)調(diào)橫向拉伸風(fēng)格，其分體式大燈組個(gè)性十足，功能性差。人民瑞風(fēng)S4還具有轉(zhuǎn)向輔助和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。 車尾方面，瑞風(fēng)S4的線條比較復(fù)雜，但是看起來比較有層次感，也是比較流行的風(fēng)格。Jun 510的尾部造型圓潤飽滿，給人一種沉穩(wěn)的風(fēng)格，與前臉相呼應(yīng)。

從車身尺寸來說，這款瑞風(fēng)S4整體上確實(shí)要優(yōu)于寶駿510，因?yàn)槿痫L(fēng)S4的車身長度為4410mm，寶駿510的車身長度為4220mm，寬度為1800/1740mm，高度為1660/1625mm，軸距為2620/2550mm。數(shù)據(jù)顯而易見。 瑞風(fēng)采用雙色車身設(shè)計(jì)。個(gè)別字的顏色帶來不同的視覺效果，造型營造出年輕人喜歡的肌肉感。君510的車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)SUV的姿態(tài)，比例協(xié)調(diào)，給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。

進(jìn)入兩車，整體感覺是比較簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也符合大部分消費(fèi)者的審美需求。不過瑞風(fēng)S4會(huì)穩(wěn)重一些，用料和做工都很不錯(cuò)，質(zhì)感也值得稱贊。寶駿510鍍鉻飾條和紅色縫線的搭配凸顯了運(yùn)動(dòng)感。 中控屏幕的設(shè)計(jì)是懸浮式的，但是在尺寸上，瑞風(fēng)S4的10.25寸明顯比寶駿510的8寸高，清晰度和界面設(shè)計(jì)也更好。

同級(jí)別的其他車也會(huì)因?yàn)榕渲玫牟煌瑢?dǎo)致銷量的好壞。瑞風(fēng)S4和寶駿510在配置上有明顯的區(qū)別。瑞S4車聯(lián)網(wǎng)支持在線視頻、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、語音控制等。Jun 510支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體播放等基礎(chǔ)功能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。 此外，瑞風(fēng)S4還可以遙控汽車，比如開關(guān)車窗、天窗、空調(diào)、燈光等，并且還可以查看胎壓信息、行駛里程、續(xù)航里程等。大大提高了行車安全性。同時(shí)還配備了360度全景影像、爆胎緊急安全系統(tǒng)等。而且安全性比寶駿510好很多。 配置舒適，瑞風(fēng)S4和寶駿510都有電動(dòng)車窗，USB接口和外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱功能。不過瑞風(fēng)也增加了四門，所有車窗一鍵升降，自動(dòng)泊車，電子泊車。寶駿510只支持手動(dòng)剎車，差距一目了然。

雖然兩款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，但最終參數(shù)表現(xiàn)明顯不同。瑞風(fēng)S4的發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來110kw的最大功率和210Nm的峰值扭矩；然而，寶駿510的最大功率只有82kw，峰值扭矩只有146.5Nm，顯然瑞風(fēng)S4占優(yōu)。 傳動(dòng)方面，寶駿510匹配6MT變速箱，瑞風(fēng)S4匹配5AMT變速箱。寶駿510變速箱在擋位數(shù)和傳動(dòng)比上占優(yōu)，所以日常行駛中的動(dòng)力銜接會(huì)更好。

如果你想買這輛瑞風(fēng)S4的CVT，保險(xiǎn)費(fèi)當(dāng)然是少不了的。當(dāng)然，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，費(fèi)用也有所不同。主險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)需要950元，其他商業(yè)費(fèi)用需要4039元，總共花了差不多4989元。 其中，商業(yè)險(xiǎn)主要賠付746元的第三者責(zé)任險(xiǎn)、1338元的車輛損失險(xiǎn)、121元的自然損失險(xiǎn)、570元的車身劃痕險(xiǎn)等。

瑞風(fēng)S4采用時(shí)下流行的“大嘴”設(shè)計(jì)，整體視覺效果犀利。鍍鉻裝飾連接大燈，很時(shí)尚，而CS35 plus線條比較直，中規(guī)中矩，但視覺效果會(huì)更寬。從側(cè)面看，這兩款車似乎采用了完全相同的風(fēng)格，但效果卻完全不同。瑞士S4的雙色車身和懸浮式車頂兼顧運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，而CS35plus則成熟穩(wěn)重。 瑞風(fēng)S4采用一體式大燈，造型犀利，視覺效果更快，而CS35plus采用分體式設(shè)計(jì)，采用LED光源。 兩車車尾設(shè)計(jì)為貫穿式，瑞風(fēng)S4為鍍鉻貫穿式，而CS35plus則采用貫穿式尾燈，但整體來看，后者過于單調(diào)，瑞風(fēng)S4的視覺效果會(huì)更豐富一些。

瑞風(fēng)S4和長安CS35PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格完全不同。瑞風(fēng)S4會(huì)更簡單，CS35 plus會(huì)更有家的感覺。兩車整體設(shè)計(jì)質(zhì)感不錯(cuò)，層次感明顯，有科技感，但都是精心打造的。不過，瑞風(fēng)S4懸掛在中間會(huì)更時(shí)尚。 兩款車的方向盤都采用了平底設(shè)計(jì)，突出了一些運(yùn)動(dòng)感。長安CS35PLUS的液晶儀表將更具科技感，顯示效果突出。 在中控方面，瑞風(fēng)S4的中控面板尺寸和系統(tǒng)靈敏度都是合理的。智能方面，瑞風(fēng)S4優(yōu)于競品車型，而CS 35 Plus的10.25寸大尺寸中控分辨率值得稱道，智能生態(tài)系統(tǒng)功能豐富。

瑞風(fēng)S4在外觀和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，而瑞風(fēng)S4最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)和配置，性價(jià)比在同級(jí)別中很難匹敵。而長安CS35PLUS在外觀和內(nèi)飾上優(yōu)勢(shì)不大，但動(dòng)力卻不可小覷，變速箱的性能也很出眾。 瑞風(fēng)S4的座椅風(fēng)格并不奇怪。它是由人造革制成的，填充柔軟，舒適性好。功能上，高配車型只是半電動(dòng)調(diào)節(jié)。長安CS35PLUS采用仿皮包裹，和前者一樣舒適包裹，同時(shí)支持電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，更有優(yōu)勢(shì)。 相比長安CS35PLUS，瑞風(fēng)S4的配置優(yōu)于長安CS35PLUS，安全配置更好，而車內(nèi)外的配置是一樣的。

今天，瑞風(fēng)S4全國第六版正式上市。新車在外觀上與現(xiàn)款沒有明顯變化，主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放進(jìn)行改善，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車售價(jià)在7.58-9.88萬元之間，有興趣購買的可以關(guān)注一下。 第六版瑞風(fēng)S4在視覺上與現(xiàn)款的設(shè)計(jì)保持一致，其前臉中網(wǎng)為格子內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也有很多鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。兩車大燈與中網(wǎng)由一條粗大的橫向鍍鉻條相連，視覺效果不錯(cuò)。 新車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T排量的車型。其最大功能達(dá)到110kw，扭矩達(dá)到210Nm。同時(shí)符合國6 B的排放標(biāo)準(zhǔn)，在國內(nèi)任何一個(gè)城市都可以行駛。

國內(nèi)消費(fèi)者特別喜歡全景天窗，一些合資車專門針對(duì)中國市場增加了這一配置。今天我們介紹的瑞風(fēng)S4沒有配備全景天窗，這在小型SUV中是合理的。小天窗的采光完全可以滿足車內(nèi)需求，前后排都可以照顧到。但就更年輕化、智能化的車輛標(biāo)準(zhǔn)而言，全景天窗似乎更能滿足所有用戶。

瑞風(fēng)S4自由俠是全系唯一一款沒有電動(dòng)天窗的車。電動(dòng)天窗是很多朋友喜歡的配置，有助于車內(nèi)的采光和通風(fēng)。 如果喜歡天窗，就不要買最低配的，次低配的性價(jià)比會(huì)高一些。當(dāng)然，如果預(yù)算不足，也可以棄用。

瑞風(fēng)S4的電子手剎和自動(dòng)駐車目前是作為促銷升級(jí)呈現(xiàn)給用戶的，這兩項(xiàng)功能已經(jīng)成為全系標(biāo)配。低配自由式未來是否會(huì)取消升級(jí)政策，回歸機(jī)械傳統(tǒng)手剎，還要看廠商的規(guī)劃，目前還沒有確定的時(shí)間點(diǎn)。

這次介紹瑞風(fēng)S4 1.6手動(dòng)擋的日常油費(fèi)，讓大家心里有底。據(jù)悉，其平均油耗為6.8L/100km。假設(shè)一年行駛20000km，一年大概需要花費(fèi)9044元。 每年近萬元的油費(fèi)不低，相當(dāng)于每月754元。如果詳細(xì)計(jì)算每公里的油費(fèi)，瑞風(fēng)S4需要0.45元。當(dāng)然，根據(jù)油價(jià)的不同，略有波動(dòng)。

瑞風(fēng)S4行車電腦的主動(dòng)式胎溫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是所有車型的標(biāo)配，配置性能達(dá)到了同級(jí)別的主流水平。能夠讓駕駛者更早的發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，防患于未然，是一項(xiàng)重要的安全配置。 建議車友長途駕駛或定期檢查胎壓，以防意外情況的發(fā)生。安全第一。胎壓可以在儀表盤查看，很不一樣，不需要借助外部儀器。

如果瑞風(fēng)S4需要進(jìn)行首次保養(yǎng)，一般建議是從買車到開車行駛3000公里左右。首保比較合適，按照優(yōu)惠政策，第一次是免費(fèi)的，包括機(jī)油、機(jī)油濾材、工時(shí)。 首次保養(yǎng)后，瑞風(fēng)S4需要每5000公里保養(yǎng)一次。當(dāng)然，以后還得自己花錢。但有些汽車配件支持三包，正常周期是2年或5萬公里。

瑞風(fēng)S4在保養(yǎng)時(shí)，如果需要較好的機(jī)油，應(yīng)選擇10W-40礦物油，一般為189元/4L。用22元更換機(jī)油機(jī)濾，其工時(shí)成本需要90元左右。 另外，如果是其他配件的保養(yǎng)，價(jià)格也值得了解。其中32元的空濾，27元的汽油濾，46元的空調(diào)濾都是免費(fèi)更換的。防凍液101元/4L，人工費(fèi)54元，最貴。

對(duì)于瑞風(fēng)S4的保養(yǎng)，我們通常有兩種不同的保養(yǎng)方式：小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。不過大保養(yǎng)是行駛里程差不多6萬公里最合適的方式。瑞風(fēng)S4的小保養(yǎng)主要是比較好的機(jī)油，一般301元。 如果是6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)，每5000公里更換一次機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾比較好，包括空濾和空調(diào)濾芯更換的費(fèi)用，共計(jì)3918.2元左右。

1.我個(gè)人認(rèn)為JAC瑞風(fēng)s4的質(zhì)量非常好。 2.這款車配置：1。 3.瑞風(fēng)S4搭載四缸1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT兩套變速器。 4.有四種動(dòng)力組合。 5.其中，四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 6.四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用低慣性增壓器，最大功率110kw，最大扭矩210nm \/210nm \/2000-4500 rpm。 7.百公里加速僅需9.8秒；2.在緊急安全方面，瑞風(fēng)S4配備了TESS爆胎緊急安全系統(tǒng)。 8.避免高速發(fā)生爆胎事故時(shí)車輛甩尾側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)，保持方向可控，剎車可控，爆胎不會(huì)失控；3.瑞風(fēng)S4雖然定位為小型SUV，但實(shí)際車身達(dá)到了緊湊型SUV的尺寸水平，整體車身尺寸為4410mm1800mm1660mm，超長軸距為2620mm。 9.裝載空間方面，瑞風(fēng)S4配備了520L的后備箱容積。