這個(gè)續(xù)航里程相對(duì)來(lái)說(shuō)在這個(gè)級(jí)別車(chē)型中也是應(yīng)有的表現(xiàn)吧，可以說(shuō)也是符合這款車(chē)型的定位，不過(guò)跟其他一些去和你成更長(zhǎng)的車(chē)型相比還是有一定的差距的，因?yàn)檫@款車(chē)型本身是作為一款傳統(tǒng)的汽油車(chē)改裝而來(lái)的新能源的純電動(dòng)車(chē)型，因此受制于車(chē)身的結(jié)構(gòu)以及各方面的設(shè)計(jì)方面的制約，整體的車(chē)輛的電池的布局以及電機(jī)性能各方面還是有一定的影響的。

車(chē)輛的感受每個(gè)人不一樣啊，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車(chē)輛是不是適合自己的風(fēng)格，喜好，最終才會(huì)促使你是否決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)吖。有時(shí)間多去逛逛對(duì)比不同車(chē)型嘛。

感謝您的回答

我的次頂配GSe也是這樣 沒(méi)事的。這個(gè)情況個(gè)人感覺(jué)是真空助力泵由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有打起而失效。我的另一輛普銳斯剎車(chē)也是這樣的，但是由于普銳斯的電腦似乎有個(gè)功能。在每次我開(kāi)鎖的時(shí)候，自動(dòng)給助力泵打氣（可以明顯聽(tīng)到打氣的噪音），所以踩剎車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候就很軟了。我估計(jì)吉利的電腦沒(méi)考慮這個(gè)問(wèn)題，啟動(dòng)的時(shí)候使勁踩也無(wú)礙的。供您參考～ ^_^

有的

可以的，不過(guò)電耗會(huì)增高

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帝豪GSe是緊湊型SUV

帝豪GSe的上市時(shí)間是：2018年6月份

帝豪GSE可以直接插220V家用插座充電的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店會(huì)送一把1.5KW隨車(chē)充電器。也就是一小時(shí)可以充1.5度電。帝豪gse電池容量是52kwh。使用這個(gè)1.5kw家用充電器，從0到充滿的時(shí)間是52kwh/1.5kw=34.6h.這個(gè)速度實(shí)在是太慢了。如果你想使用隨車(chē)充電器，建議去某寶搜普諾得充電器，普諾得品牌有3.3KW隨車(chē)充電器。直接插220V16A空調(diào)插座，一小時(shí)可以充3.3度電。帝豪gse使用這款3.3KW充電器，從0到充滿的時(shí)間是52kwh/3.3kw=15.7h。這個(gè)速度比買(mǎi)車(chē)送的那個(gè)隨車(chē)充電器快一倍多的時(shí)間。我就是某寶上買(mǎi)的普諾得3.3KW充電器，個(gè)人感覺(jué)很好用的。我平時(shí)周末充一天時(shí)間，基本足夠一周上下班用車(chē)使用了。這款充電器帶有溫控保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，漏電保護(hù)等功能，如果檢測(cè)到插頭溫度超過(guò)75度，會(huì)自動(dòng)斷電，安全性能很好。普諾得還有16A/32A插頭互換的充電器。32A7kw的速度更快，但是需要直接從入戶總線處接6平方的電線安裝。

貌似都是統(tǒng)一零售價(jià)吧。除非非正常渠道，要不然應(yīng)該都是統(tǒng)一零售價(jià)。關(guān)于地補(bǔ)的問(wèn)題，好像也是直接包含在車(chē)價(jià)里面了。這也就是統(tǒng)一零售價(jià)的原因吧

車(chē)身尺寸方面，帝豪GSe與帝豪GS燃油版車(chē)身尺寸保持一致。外觀方面，帝豪GSe與帝豪GS在基本保持一致，前格柵采用吉利家族水滴漣漪式設(shè)計(jì)，不同的是中網(wǎng)采用封閉式處理，下格柵采用貫穿式鍍鉻條進(jìn)行裝飾，通風(fēng)孔被設(shè)計(jì)在了前臉下方兩側(cè)。充電接口被設(shè)計(jì)在了右前輪眉處，在接口周?chē)幸蝗ED光帶，點(diǎn)亮后為藍(lán)色。內(nèi)飾方面同汽油版車(chē)型基本保持一致，換擋機(jī)構(gòu)改為旋鈕式，除最低配外，其余配置均為7英寸儀表盤(pán)加8英寸液晶中控屏。

平時(shí)不出遠(yuǎn)門(mén)的設(shè)定，選一輛純電動(dòng)車(chē)型確實(shí)是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。外觀內(nèi)飾的部分不再贅述，每個(gè)人的審美都不同，帝豪GSe的外觀沿用了燃油版的設(shè)計(jì)，最大的不同就是沒(méi)有了前格柵，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē)不需要進(jìn)氣散熱，但說(shuō)實(shí)話沒(méi)有燃油版好看。指導(dǎo)價(jià)11.98-14.58萬(wàn)，價(jià)格上來(lái)說(shuō)不貴，要知道續(xù)航?jīng)]它高、尺寸沒(méi)它大的比亞迪宋新能源，起步價(jià)要到19萬(wàn)了。工信部續(xù)航353km，60km/h等速巡航續(xù)航里程能夠達(dá)到460km，這個(gè)成績(jī)是這個(gè)級(jí)別中比較好的成績(jī)了，城市代步基本可以一周充一次電。最大功率120kw，最大扭矩250牛米，1.6噸的車(chē)身重量，動(dòng)力方面也基本不用擔(dān)心。不知道題主對(duì)配置有什么要求，按照題主的要求的話，低配其實(shí)并不推薦購(gòu)買(mǎi)，首先只有兩個(gè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)可以自己安裝，但是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、自動(dòng)大燈。電動(dòng)車(chē)窗，也沒(méi)有大屏和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，實(shí)用性還是不夠的，我比較推薦售價(jià)12.58萬(wàn)的領(lǐng)尚型，上面的配置都有，還有自動(dòng)駐車(chē)、全液晶儀表盤(pán)、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等配置，基本能滿足日常需求了吧。