車門鉸鏈都是一體沖壓的，目前并沒有事實證明這款車在制造工藝上偷工減料。

捷達VS5嚴(yán)格來說屬于屬于合資車輛。

從目前資料來看該款車將在9月5日正式上市，動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發(fā)動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ住鲃臃矫?，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。當(dāng)前的相關(guān)介紹還是比較不錯的，不過質(zhì)量方面現(xiàn)在無法判斷，如果您不著急購買就等待一段時間，如果比較喜歡那就盡快去預(yù)定，首批車主將可享受5年10萬公里質(zhì)量擔(dān)保、免費個性后裝升級（內(nèi)飾、外飾、智能設(shè)備三選一）、全款送3年6次保養(yǎng)、貸款12-36期免息（0-1成首付）、新老客戶增換購禮遇、捷達老客戶至多一年全險、至尊達人最高會員。

捷達是大眾的子品牌，在平臺和技術(shù)上依然來自大眾，捷達VS5是MQB平臺上的產(chǎn)物，不過該款車的生產(chǎn)制造以及銷售都是在國內(nèi)完成，并且屬于特供車，至于能否購買建議您等待一段時間在決定。

大眾燒機油現(xiàn)象在以前車型當(dāng)中確實比較常見。更多的出現(xiàn)在大眾渦輪增壓車型中。自吸較少。捷達VS5目前有信息西安市發(fā)動機與大眾是同款機型，但是否會出現(xiàn)燒機油問題目前不能確定。領(lǐng)界這款車性價比較高，從目前來說質(zhì)量問題還算穩(wěn)定，但關(guān)于電瓶虧電問題較為普遍，并且還未徹底解決。野帝比較小眾，保值率不高，雖然性能出色，但車型冷門不建議考慮。

柯米克的空載離地間隙大概在200mm左右，滿載的最小離地間隙在140mm左右。離地間隙高低可以參考廣本繽智的最低離地間隙170mm。這個水平在小型SUV中算是中規(guī)中矩的。