日產天籟的磨合期為3000公里。雖然現在的汽車技術很優(yōu)秀，但是新車還是會有一個磨合期。請注意以下幾點。1.緊急制動時遇到什么情況，要提前減速。緊急制動會大大磨損汽車，危及自身安全。2.不能高速行駛的地板油可以帶來強烈的推背感，但瞬間的快感是車在付出代價，發(fā)動機的運行負擔巨大。發(fā)動機轉速最好控制在3000轉以內。3.貨物不能超載變重，離心力增大，影響汽車的操控性能；長期超載還會縮短汽車的使用壽命，加速零部件老化。更好的是，承載能力不應超過標準載荷的70%。4.選擇使用優(yōu)質燃油對車有一定的影響。優(yōu)質燃油動力十足，劣質燃油對汽車有些傷害。5.冷車啟動時，預熱剛啟動的車。發(fā)動機溫度低，潤滑油不到位，容易造成零件干磨。預熱時間不需要太長，達到工作溫度即可啟動汽車。6.檔位要合適。學過手動擋的人都應該知道，擋位和速度是不匹配的，所以你需要提高警惕。每個檔位都有一個建議的速度范圍來匹配，車主可以關注使用說明書來建議駕駛。

日產天籟磨合期車速:1。磨合期內，不要使用手動模式，定速巡航，以免急剎車，快速提速，不掛拖車。2、0-100Km，這是最關鍵的初始磨合。只在市區(qū)跑，車速不能超過60km/ h，提前剎車控制車速，不要帶負荷。3。100-500 km為中期磨合期，不要超過100km/ h，最好不要跑長距離高速少負荷。4、500-1600 km后期磨合，最高車速可以適當提高，只要不違法。適當提高轉速，不僅對發(fā)動機有影響，對磨合也有促進作用，而且可以看看提速過程中有沒有異常。因為磨合是一個循序漸進的過程，所以一定要循序漸進。不要超過3000轉/分。新天籟磨合期注意事項:基本注意事項如下:1?？刂瓢l(fā)動機轉速不超過3000；2。不加油，不剎車；3。變換不同車速，不要長時間勻速行駛；4。不要裝太多。2.5L最大負荷480kg左右，磨合期必須控制在400kg以下。

天籟離合器壽命是8-10萬公里。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器損壞的癥狀如下：1、離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時，車速不可以隨著發(fā)動機轉速的提高而提高，感到駕駛無力，嚴重時造成焦糊味或冒煙等現象；2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發(fā)熱；3、離合器顫動：起步時整車抖震，特別是怠速轉動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時，車有連續(xù)性沖擊；4、離合器響聲不正常：當踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時接合或行進中分離時造成響聲并伴有發(fā)抖。

天籟的磨合期是3000公里。磨合期，車速要控制在100碼以內。不要急著加油。以2021款天籟為例，其車身尺寸為：長4901mm，寬1850mm，高1450mm，軸距2825mm，油箱容積61.3l，車重1456kg 2021款天籟前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為梯形控制臂多連桿式獨立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力156ps，最大功率115kw，最大扭矩197nm，匹配cvt無級變速器。

新車發(fā)動機的前一千公里是磨合的重要時期。首保過后，磨合結束。家用轎車不能帶太重的東西，理論上不能超過50KG。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

都能開

磨合期盡量不要急剎車，偶爾一次沒有問題的、

要用加油升數除以行駛路程數，才準確。

客氣。

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區(qū)別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

油耗可以了

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區(qū)別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

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好像沒什么區(qū)別開了快半年了一直就11.7左右我這是2.5的公爵市區(qū)開家用的

油耗也不高的呢

天籟油耗特別的省

隨意

很低的

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區(qū)別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。