RAV4和ZR-V致在的外觀設(shè)計(jì)都蠻漂亮的，但是致在我線下看過(guò)遠(yuǎn)山嵐車(chē)色的車(chē)型，真的太有辨識(shí)度了，動(dòng)態(tài)效果還是靜態(tài)效果都很突出，對(duì)于顏值控來(lái)說(shuō)，其實(shí)ZR-V致在更吸引人。總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，豐田RAV4爆發(fā)力強(qiáng)，本田XR-V輸出更穩(wěn)定。注重動(dòng)力和舒適性的豐田RAV4和本田XR-V都是不錯(cuò)的車(chē)型，所以要看大家的喜好。實(shí)際駕駛起來(lái)感覺(jué)在動(dòng)力輸出上RAV4要略高于CR-V，在起步時(shí)比較有優(yōu)勢(shì)?？梢园l(fā)現(xiàn)RAV4的方向盤(pán)是比較小一號(hào)的，偏向駕駛感覺(jué)，在通過(guò)性來(lái)看，RAV4的較高車(chē)身肯定會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)感受。

崖雍 編輯 國(guó)產(chǎn)新車(chē)快訊 2022-07-25 10:35 7月25日，廣汽本田ZR-V致在正式開(kāi)啟預(yù)售， 預(yù)售16.8萬(wàn) 元 起 。新車(chē)的定位介于 繽智 和 皓影 之間，并與 思域 / 型格 同平臺(tái)打造。外觀方面，新車(chē)與美版HR-V高度一致，采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩狀的前格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上十分明顯的筋線，肌肉感較為明顯。前臉兩側(cè)則是犀利的燈組設(shè)計(jì)，下方「C」字形的前包圍采用了黑化處理，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的造型相對(duì)比較簡(jiǎn)約，通過(guò)獨(dú)特的型面設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的光影效果。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm。車(chē)尾并沒(méi)有太過(guò)激進(jìn)，相對(duì)傳統(tǒng)的尾燈與富有層次感的下包圍相搭配，并通過(guò)大面的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，有助于豪華感的提升。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，該車(chē)與型格的風(fēng)格有所相似，同樣采用了懸浮式中控屏、蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口，僅在細(xì)節(jié)上有所差異。配置方面，新車(chē)搭載了多功能方向盤(pán)、換擋撥片、BOSE音響、自動(dòng)空調(diào)、駕駛模式選擇、自動(dòng)啟停等功能。「 廣汽 本田 型格」座椅方面，新車(chē)采用了五座的布局形式，還支持了4/6比例放倒，并在中央扶手箱后方集成了空調(diào)出風(fēng)口以及Type-C接口。動(dòng)力部分，新車(chē)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，與之匹配的是CVT變速箱。（文： 崖雍） @2019

易車(chē)原創(chuàng) 廣汽本田ZR-V致在于8月30日正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)為15.99-19.59萬(wàn)元，價(jià)格介于繽智及皓影之間。新車(chē)采用了與型格相同的平臺(tái)及動(dòng)力系統(tǒng)，是更具運(yùn)動(dòng)感的SUV車(chē)型，適合追求運(yùn)動(dòng)及操控性的玩家選購(gòu)。相信有不少喜歡致在的朋友都在持幣觀望中，究竟致在3款車(chē)型中要選擇哪款更劃算呢？全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，與型格同平臺(tái)同動(dòng)力致在采用了本田最新的“華服”設(shè)計(jì)理念，整體年輕時(shí)尚又不乏運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了尺寸偏小的六邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車(chē)頭還加入較多折線進(jìn)行勾勒，很有立體感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條隆起的擾流線條一直延伸到中網(wǎng)處，令車(chē)頭看起來(lái)更顯肌肉感。車(chē)身配色方面，致在將提供遠(yuǎn)山嵐、玫瑰黑、熾熱黃、格陵蘭白、星曜紅及星月白六種顏色可選，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。致在的車(chē)身側(cè)面采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較為柔和的線條配合圓潤(rùn)的造型，簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)。車(chē)身尺寸方面，致在的長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm，尺寸介于繽智及皓影之間，相比同級(jí)別車(chē)型也有一定的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到致在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與型格大同小異，采用了比較簡(jiǎn)潔大氣的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿內(nèi)飾的網(wǎng)狀飾板設(shè)計(jì)隱藏了冗余的元素，中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)單清晰。除了黑色內(nèi)飾外，致在還提供有全新的栗色內(nèi)飾，這也是致在獨(dú)有的內(nèi)飾配色。并且中控區(qū)域還加入了大量珠光漆軟性材料及皮革包裹，凸顯高級(jí)質(zhì)感。擋把區(qū)域采用了類似于馬鞍的造型設(shè)計(jì)，并在下方做了鏤空處理，方便放置手機(jī)等一些隨身物件，拿取東西也比較順手。乘坐空間方面，你可以永遠(yuǎn)相信本田這位“空間魔術(shù)師”的本領(lǐng)。致在沿用了本田的“MM”設(shè)計(jì)理念，在乘坐空間方面依舊有較為出色的表現(xiàn)。新車(chē)基于與型格相同的Architecture新架構(gòu)平臺(tái)打造而來(lái)，并且全系都將搭載與型格同樣的1.5T高功率渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW，最大扭矩240N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣將匹配G-Design Shift CVT無(wú)級(jí)變速箱。駕駛層面，此前我們也已經(jīng)試駕過(guò)致在了，開(kāi)起來(lái)確實(shí)足夠好開(kāi)，也是目前廣汽本田最具駕趣的SUV車(chē)型。其在保持舒適性的同時(shí)也具有一定的運(yùn)動(dòng)底子，后期可玩性較高，適合追求運(yùn)動(dòng)的年輕玩家。致在買(mǎi)哪個(gè)車(chē)型版本更劃算？?了解完致在的產(chǎn)品亮點(diǎn)，讓我們回到購(gòu)車(chē)推薦環(huán)節(jié)。致在的三款車(chē)型配置價(jià)格分別相差1.9萬(wàn)元及1.7萬(wàn)元，配置差異也是比較明顯的，那么究竟哪款車(chē)型更值得買(mǎi)呢？首先我們看看全系標(biāo)配，售價(jià)15.99萬(wàn)元的入門(mén)車(chē)型就配備有LED自動(dòng)大燈、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像、8個(gè)安全氣囊及駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。其中標(biāo)配的10.1英寸中控大屏配備有Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、AI智能語(yǔ)音控制、電子支付及遠(yuǎn)程O(píng)TA等功能。還可以選裝車(chē)家互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)機(jī)就能遠(yuǎn)程控制智能家居，整體智能化程度還是不錯(cuò)的。不過(guò)精英版在舒適性配置方面就很一般了，天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等均沒(méi)有配置，座椅也只是織物材質(zhì)。如果您預(yù)算有限，又喜歡致在的操控樂(lè)趣，那么精英版便是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然如果您有一定的家用需求，需要考慮到后排乘客的乘坐舒適性的話，那么我會(huì)更建議您上豪華版。豪華版雖然比精英版貴了1.9萬(wàn)元，但也多了將近20項(xiàng)配置，包括安全配置及舒適性配置均有大幅的提升，1.9萬(wàn)元帶來(lái)的配置提升還是物有所值的。其中最主要的提升便是多了升級(jí)版的Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，集成了新的廣角攝像頭和毫米波雷達(dá)，能夠提升檢測(cè)性能與控制精度，帶來(lái)更安全的出行防護(hù)。此外，18英寸輪圈、全景天窗、皮質(zhì)方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、卡片式鑰匙及10.2英寸全液晶儀表盤(pán)也都是精英版車(chē)型所沒(méi)有的。最后我們來(lái)看看頂配車(chē)型尊享版，其與豪華版相差1.7萬(wàn)元，主要帶來(lái)一些高階配置的提升。相比之下，尊享版比豪華版多了后排側(cè)面安全氣囊、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后排隱私玻璃、電動(dòng)真皮座椅、泊車(chē)?yán)走_(dá)、感應(yīng)雨刷、數(shù)字鑰匙及12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)等高階配置。其中與謳歌NSX同款的鋁合金換擋撥片也是在本田車(chē)型上首次搭載，更加快速直接的手動(dòng)換擋也能進(jìn)一步豐富駕駛樂(lè)趣。1.7萬(wàn)元帶來(lái)的配置提升還是相當(dāng)可以的，增加的大多配置也不好后期加裝。對(duì)于預(yù)算充足的“配置黨”玩家來(lái)說(shuō)，選擇尊享版也不錯(cuò)。不夠考慮到19.59萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)可以夠得著皓影1.5T豪華版了，對(duì)于注重家用的用戶來(lái)說(shuō)，完全可以選擇空間更大的皓影。同樣的價(jià)格，你是會(huì)選擇操控更好的頂配致在，還是尺寸更大的中配皓影呢？如果從性價(jià)比層面來(lái)考慮的話，我覺(jué)得售價(jià)17.89萬(wàn)元的豪華版會(huì)是更劃算的選擇。安全配置及實(shí)用功能配置基本配齊，舒適性方面也有所提升，適合追求操控又需要兼顧家用的消費(fèi)者選擇。/span