名圖的車身尺寸達到了4，710mm×1，820mm×1，470mm，擁有2，770mm的超長軸距，能夠提供舒適駕乘空間，搭配寬敞時尚的全景天窗、高達526L的后備箱容積，能夠非常好地滿足消費者對中高級車的空間需求。車身側(cè)面看起來修長，軸距充足，同時也有一定的前懸和足夠的后懸，讓它看起來很有分量，到了中級就要有“格調(diào)”，這是名圖的核心價值。前艙有一定的下壓，尾艙略上沿，營造出前低后高的姿態(tài)，增強了動感。質(zhì)量還不錯。適合于城市使用，名氣沒日本車大，質(zhì)量和日本車差不多。只是在高速公路上噪音比歐美車大一些，而且飄一些。

手動舒適型在5-8個點的排量耗油。自動舒適實際是在8-9個點的排量耗油?，F(xiàn)代名圖這款車百公里油耗在八個油左右，一公里需要六毛錢，具體油耗還得看路況以及駕駛習慣：名圖的外觀設計看不出任何花哨的元素在里面，定位非常的準確，無論是從造型還是腰線、輪轂設計都看的出是以大氣、穩(wěn)重為主。名圖這款車不錯，油耗如下：現(xiàn)代名圖有兩款發(fā)動機，分別是8升自然吸氣發(fā)動機和6升渦輪增壓發(fā)動機。圖8MIIT綜合油耗為2-2L/100km。實際油耗取決于車主平常的駕駛習慣?？偟膩碚f，在相同排量下，油耗肯定是相當經(jīng)濟的。尾部方面，新名圖與目前車型的后保險杠樣式相比，造型有所改變，排氣布局也改為右側(cè)單出布局?，F(xiàn)代名圖8油耗2升，車輛維修網(wǎng)絡每公里50多美分。其表現(xiàn)：名圖是一款合資品牌的現(xiàn)代入門級中級車。購買入門級B級車和A級車的價格現(xiàn)在都有不錯的優(yōu)惠。年現(xiàn)代名圖車好。14年現(xiàn)代名圖車性價比超高，車內(nèi)空間大，內(nèi)飾設計簡約而大氣，做工精細，質(zhì)感好，搭載6L和8L兩種動力選擇，油耗表現(xiàn)較佳?，F(xiàn)代名圖車是性價比最高的合資中級車。

優(yōu)點：一，外形好看。年輕人選擇白外黑內(nèi)居多。 二，全景天窗贊一個。 三，空間還不錯，后排空間和一般中級車有得一比。畢竟名圖確切點算是A+級車 不算B級。四，性價比不錯。名圖作為北京現(xiàn)代的中級轎車，其外觀內(nèi)飾都是很大氣的，且性價比也不錯，是值得購買的?，F(xiàn)代名圖的軸距為2770mm，標準的B級車，不過在B級中屬于小個子，體型不如索納塔。名圖這款車不錯，油耗如下：現(xiàn)代名圖有兩款發(fā)動機，分別是8升自然吸氣發(fā)動機和6升渦輪增壓發(fā)動機。在這個細分市場中，北京現(xiàn)代名圖是一款經(jīng)典產(chǎn)品，在用戶中口碑很好。名利雙收的米斯特拉，讓很多人記住了當年名畫的廣告。名氣的成功是因為它的定位，給消費者更高端的印象，滿足了追求高品質(zhì)的人的需求。

現(xiàn)代名圖這款車百公里油耗在八個油左右，一公里需要六毛錢，具體油耗還得看路況以及駕駛習慣：名圖的外觀設計看不出任何花哨的元素在里面，定位非常的準確，無論是從造型還是腰線、輪轂設計都看的出是以大氣、穩(wěn)重為主。名圖這款車不錯，油耗如下：現(xiàn)代名圖有兩款發(fā)動機，分別是8升自然吸氣發(fā)動機和6升渦輪增壓發(fā)動機。圖8MIIT綜合油耗為2-2L/100km。實際油耗取決于車主平常的駕駛習慣?？偟膩碚f，在相同排量下，油耗肯定是相當經(jīng)濟的。尾部方面，新名圖與目前車型的后保險杠樣式相比，造型有所改變，排氣布局也改為右側(cè)單出布局?，F(xiàn)代名圖8油耗2升，車輛維修網(wǎng)絡每公里50多美分。其表現(xiàn)：名圖是一款合資品牌的現(xiàn)代入門級中級車。購買入門級B級車和A級車的價格現(xiàn)在都有不錯的優(yōu)惠。年現(xiàn)代名圖車好。14年現(xiàn)代名圖車性價比超高，車內(nèi)空間大，內(nèi)飾設計簡約而大氣，做工精細，質(zhì)感好，搭載6L和8L兩種動力選擇，油耗表現(xiàn)較佳?，F(xiàn)代名圖車是性價比最高的合資中級車。

動力方面，名圖提供老款8L自吸發(fā)動機和新款5T發(fā)動機。名圖這款車不錯，油耗如下：現(xiàn)代名圖有兩款發(fā)動機，分別是8升自然吸氣發(fā)動機和6升渦輪增壓發(fā)動機。全新地圖是常見的舒適風格調(diào)整。平時開車不會感覺到路感的傳遞，幾乎可以完全過濾掉；懸架的調(diào)校并不硬朗，過彎時傾斜的感覺會更明顯，所以雖然它的設計體現(xiàn)了運動的一面，但它仍然是一款注重家庭舒適性的產(chǎn)品。這是一款家用兼商用的車 現(xiàn)代，名圖這款車怎么樣 優(yōu)點：一，外形好看。年輕人選擇白外黑內(nèi)居多。 二，全景天窗贊一個。 三，空間還不錯，后排空間和一般中級車有得一比。畢竟名圖確切點算是A+級車 不算B級。

當時買車的預算是14萬左右，名圖這車也跟我的預算差不多，總體的性價比還是比較高的。當時這車外觀漂亮時尚前衛(wèi)。小改款之后的外面年輕了許多，很符合年輕人的審美。內(nèi)部空間大，我178CM身高，170斤的大漢，前排我駕駛位，后面依舊能蹺二郎腿。配置高。日常使用的配置全都有，新增的右后視鏡上面的攝像頭大大減小了右后的盲區(qū)。安全性大大提高。1.6T的動力完全勝任日常使用。超車加速輕松愜意。全景天窗，逼格滿滿。操控性不錯，離不開方向盤，剎車，彎道行駛，說到方向盤，因為具體聽說，它是電子助力的，所以我感覺挺輕的，基本上不費力在轉(zhuǎn)彎的時候，剎車也沒什么問題，ABS能夠很準確的使用，彎道行駛，在不減速的情況下，能夠很穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎，因為它有車身轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定系統(tǒng)。百公里七個油城市路段表現(xiàn)：擁堵的的時候能到十個以上，要是跑跑快速路再堵堵車綜合也得再九個以上！高速路段表現(xiàn)：高速很平穩(wěn)，我跑了900公里高速，堵車半天，表顯5個油，平均油耗6.1，這個油耗還是可以的。綜合來說這車還是不錯的，14萬的車重點是有個全景天窗、更有ESP?？臻g方面還是很大的。名圖在這個價位上還是可以的。

優(yōu)點： 外形設計穩(wěn)重又不失精致感； 動力匹配的完善度很高； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏舒適，日常行車輕松； 柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為用戶提供了更多駕駛模式選擇； 底盤濾震有一定厚實感，貼服感也比索納塔有進步； 對發(fā)動機噪音和風噪的抑制做得較好； 車廂乘坐空間較為寬敞； 座椅乘坐舒適性比較好； 車廂內(nèi)的裝備水準較高； 儲物空間比較豐富，而且實用性都較高。缺點： 發(fā)動機中高轉(zhuǎn)的動力平庸； 轉(zhuǎn)向的電子味道濃厚，整臺車開起來也沒有多少樂趣； 路噪和胎噪的抑制不夠好； 車廂氛圍比較顯老氣，不太容易獲得年輕群體的認同； 后排座椅不能放倒，影響尾廂拓展性。外觀方面，名圖延續(xù)流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將采用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型。在配置方面，名圖將延續(xù)北京現(xiàn)代新車高配置的特點，新車將配備自動恒溫空調(diào)、前排座椅加熱以及位于中控臺中央位置的多媒體顯示屏等。動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及2.0L G4NA發(fā)動機，前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者將是索納塔8代車型上那款2.0L G4NA發(fā)動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。

名圖有4款1.8L車型、2款2.0L車型，除乞丐版是6MT變速器外，其余均采用6AT手自一體變速器，12.98-18.98萬的售價區(qū)間誘惑力和殺傷力都十足。1、名圖，是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級轎車，專為中國市場量身打造。作為一款引領新時代的中高級座駕，名圖將搶占中高級轎車市場的開拓性地位，迎合和滿足新時代下，新的精英消費群體對汽車的需求。名圖的車身尺寸達到了4,710mm×1,820mm×1,470mm，擁有2,770mm的超長軸距，能夠提供舒適駕乘空間，搭配寬敞時尚的全景天窗、高達526L的后備箱容積，能夠非常好地滿足消費者對中高級車的空間需求。2、名稱來源：根據(jù)官方說法“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。3、外觀介紹：外觀方面，名圖延續(xù)流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將采用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型。4、配置介紹：在配置方面，名圖將延續(xù)北京現(xiàn)代新車高配置的特點[3]，新車將配備自動恒溫空調(diào)、前排座椅加熱以及位于中控臺中央位置的多媒體顯示屏等。動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及2.0LG4NA發(fā)動機，前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者將是索納塔8代車型上那款2.0LG4NA發(fā)動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。5、最新動態(tài)：2016年6月13日，“現(xiàn)代藍圖2016北京現(xiàn)代新品發(fā)布會”在北京現(xiàn)代二工廠舉行。第九代索納塔混動版、名圖1.6T、新朗動三款新車正式上市。

二手名圖車型個人認為車子車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下短時間過渡使用還是可以考慮的：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

名圖這款車缺點介紹：1、缺點，后備箱儲物空間略小，減震效果不好，過路上小小不平的地方都能感覺到；2、輪胎噪聲大，車漆薄，容易劃傷建議選車自己找準自己在意的點，是性價比，還是安全性，還是外觀；3、因為要選到完全完美的車子是不可能的，而且最好要親身體驗，畢竟同一種東西，每個人用起來感覺不一樣；4、優(yōu)點性價比高：裸車大概13到16萬，三大件全是進口的，還有全景天窗、駐車雷達、倒車影像和無車鑰匙啟動等使用配置。

現(xiàn)代名圖：1、名圖的外觀設計看不出任何花哨的元素在里面，定位非常的準確，無論是從造型還是腰線、輪轂設計都看的出是以大氣、穩(wěn)重為主。但是絕對不落伍，只是略顯低調(diào)；2、名圖雖然設計上沒有索八那么大，但是走進內(nèi)部發(fā)現(xiàn)，其實它的乘坐空間并不小，而且座椅設計的比較寬大，包裹性也非常的好，后排腿部空間也很充裕，包括地板拱形的處理也非常的妥當，中間頭枕和扶手箱的設計雖然不是亮點，但是也考慮的非常 全面、周到；3、底盤設計為前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，充分考慮了駕駛的舒適性，都市駕駛中，感覺車輛非常的穩(wěn)健，一般的起伏路面，車內(nèi)感覺不是很明顯，調(diào)教偏軟，也能產(chǎn)生很好的濾震效果，乘坐的舒適度表現(xiàn)很好。

名圖這款車不錯，油耗如下：1、現(xiàn)代名圖有兩款發(fā)動機，分別是1.8升自然吸氣發(fā)動機和1.6升渦輪增壓發(fā)動機。工信部油耗分別為6.7L/百公里和6.5L/百公里；2、現(xiàn)代名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位于B級別，介于朗動和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準細分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型；3、“MISTRA”的命名靈感來源自于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)一個優(yōu)美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。

現(xiàn)代名圖：1、外觀方面，名圖延續(xù)流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將采用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾；2、據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型；3、從朗動的售價來看，現(xiàn)代全新B級車型的價格將在15--19萬元之間，競爭對手鎖定為日產(chǎn)新軒逸、新速騰等大號緊湊級車型以及馬自達6等中高級車；4、同時，起亞將于同平臺打造全新K4兄弟車型，預計于2014年年初推出。

車子還是非常省油的，市區(qū)開的話平均油耗在7--8L左右，我還是比較滿意的，跑高速的話油耗會更低一些：1、名圖將延續(xù)北京現(xiàn)代新車高配置的特點，新車將配備自動恒溫空調(diào)、前排座椅加熱以及位于中控臺中央位置的多媒體顯示屏等；2、動力部分，名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以及2.0L G4NA發(fā)動機，前者最大輸出功率107kW，峰值扭矩175N.m；3、后者將是索納塔8代車型上那款2.0L G4NA發(fā)動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。

關于大家想要了解的“名圖怎么樣耐用嗎”相關內(nèi)容介紹有下面： 名圖怎么樣耐用嗎？名圖這款車性價比不錯，挺耐用的： 1、名圖是合資品牌現(xiàn)代的入門中級車，入門B級車的配置，A級車的價格; 2、現(xiàn)在優(yōu)惠力度不錯，我所在地區(qū)能優(yōu)惠到24000左右，地區(qū)不一樣可能有點差別，但是應該不會太大，全部辦下來應該在14萬多，價格很給力; 3、外觀，我想很多人看中現(xiàn)代，大部分是被它的外觀所吸引，現(xiàn)代一貫的前臉大嘴巴，車身線條，我覺得從我的角度來說，不錯，跟的上潮流。

現(xiàn)代名畫：1。外觀方面，名畫在流體雕塑的設計語言基礎上進一步深化。特別是它們將采用類似新勝達的寬格柵條設計，并將在燈內(nèi)配備磨砂銀鍍鉻線條的鏡片；2.據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”的車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更加寬大舒適，可以應對長軸大空間的同級車型；3.從朗動的價格來看，現(xiàn)代全新b級車的價格將在15-19萬元之間，競爭對手鎖定日產(chǎn)新軒逸、新速騰等大型緊湊車型，以及馬自達6等中高級車；4.與此同時，起亞將在同一平臺上打造一款新的K4兄弟車型，預計將于2014年初推出。

名圖怎么樣？北京現(xiàn)代名圖這款車外觀較為時尚，內(nèi)飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

名圖怎么樣？北京現(xiàn)代名圖這款車外觀較為時尚，內(nèi)飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

名圖怎么樣？北京現(xiàn)代名圖這款車外觀較為時尚，內(nèi)飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。

名圖怎么樣？北京現(xiàn)代名圖這款車外觀較為時尚，內(nèi)飾做工較為不錯，配置豐富，售價較為合理。