福特麥柯斯不是進(jìn)口車型而是長安福特旗下的一款 MPV 車型在 2008 年就已停售。 它的座椅布局是 2 加 3 加 2 擁有 FFS 座椅折疊放平系統(tǒng)所有座椅都能放倒放倒后車內(nèi)空間最大能達(dá)到 2000L 實(shí)用性很強(qiáng)。 底盤采用源于福特歐洲 EUCD 底盤設(shè)計(jì)平臺(tái)的技術(shù)通過 C3P 設(shè)計(jì)技術(shù)讓底盤配重均勻調(diào)校出色穩(wěn)定性高。 動(dòng)力上搭載 2.3L 直列 4 缸 16 氣門鋁合金自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生 117.6kw 的最大功率和 205Nm 的最大扭矩匹配 6 速手自一體變速箱換擋流暢駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。 總之福特麥柯斯雖已停產(chǎn)但在當(dāng)時(shí)是一款很有特色的車型。

福特麥柯斯搭載的是 2.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)有著 160 馬力和 205 牛米的最大扭矩。能在每分鐘 6800 轉(zhuǎn)輸出最大功率在每分鐘 4000 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。它采用了 ivct 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)這讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更出色燃油經(jīng)濟(jì)性也有保障。而且發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體能減輕重量利于車輛的操控和節(jié)能。再說這發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本低維修保養(yǎng)成本也不高還能加 92 號(hào)汽油很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

福特麥柯斯的車身尺寸為長 4760mm、寬 1910mm、高 1640mm軸距達(dá) 2850mm。車長是指垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂直間的距離。車寬是平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠車輛兩側(cè)最外剛性固定突出部位的平面之間的距離。車高是車輛最高點(diǎn)與車輛支承平面之間的距離。這樣的車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色車內(nèi)空間寬敞舒適座椅布局靈活多變可根據(jù)需求折疊和平放最大容積可達(dá) 2100 升能輕松滿足家庭出行或商務(wù)接待的需求。

福特麥柯斯使用的是 2.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 117.6kw最大扭矩為 205 牛米。它采用鋁合金材質(zhì)打造配備雙反置平衡軸和 iVCT 可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 6500 轉(zhuǎn)時(shí)最大功率可達(dá) 117.6kw轉(zhuǎn)速達(dá)到 4000 轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩可達(dá) 205 牛米。在 2000 5000 轉(zhuǎn)時(shí)能輸出約 90%以上的扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)力強(qiáng)勁起步和急加速時(shí)都能輸出源源不斷的動(dòng)力。在傳動(dòng)方面福特麥柯斯匹配的是 6 擋手自一體變速箱換擋較平順低速行駛換擋無明顯頓挫行駛中換擋響應(yīng)積極。

麥柯斯舒適型可以加裝定速巡航。加裝定速巡航先看車型的頂級(jí)配置有沒有這功能。有的話去 4S 店找專業(yè)師傅裝就行。要是沒有就裝不了。定速巡航又叫 CCS能讓車按設(shè)定速度自動(dòng)跑司機(jī)不用踩油門踏板在高速上特實(shí)用。但要注意它只適合高速等路況司機(jī)得保持警覺隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。加裝要經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)確保車電腦系統(tǒng)兼容。雖說理論上啥車都能裝但為安全最好讓原廠或授權(quán)維修機(jī)構(gòu)操作。非官方改裝可能影響關(guān)鍵部分有風(fēng)險(xiǎn)。要是決定加裝4S 店更可靠他們熟悉車結(jié)構(gòu)和安全規(guī)定能保證安裝不出錯(cuò)。裝了后按開關(guān)鍵、取消鍵和設(shè)定速度操作踩剎車能解除?？傊友b可行但要考慮安全和專業(yè)找對(duì)地方裝

福特麥柯斯的底盤相當(dāng)出色。它采用高強(qiáng)度材料抗壓、抗振能力強(qiáng)防腐蝕性能好能有效減少底盤變形損壞延長使用壽命。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架為復(fù)合連桿式前后均為獨(dú)立懸架這對(duì)注重舒適性的 MPV 車型很重要。該車源自福特歐洲 EUCD 底盤設(shè)計(jì)平臺(tái)運(yùn)用先進(jìn)的 C3P 設(shè)計(jì)技術(shù)底盤配重均勻穩(wěn)定性大幅提升。如果二手麥柯斯底盤出現(xiàn)松散可能是橡膠件老化像襯套老化會(huì)影響底盤緊致感球頭、拉桿損壞也會(huì)致底盤松散甚至車架可能有細(xì)微變形?？傊媾挪榈妆P部件針對(duì)性維修或更換可恢復(fù)底盤扎實(shí)表現(xiàn)。

福特麥柯斯的前懸架用了麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架用了復(fù)合連桿懸架。麥柯斯作為一款 MPV 車型注重舒適性所以前后都采用獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架讓同軸車輪無連接操控性和舒適性比非獨(dú)立懸架好。常見獨(dú)立懸架有麥弗遜、雙球節(jié)、雙叉臂、雙橫臂、多連桿等。麥弗遜懸架應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡單、成本低只有一根 L 型控制臂不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車會(huì)用。多連桿懸架基于雙叉臂改進(jìn)把叉臂換成單獨(dú)連桿能提高車輪抓地力提升操控和舒適性但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占空間大、成本高。如果您對(duì)福特麥柯斯感興趣可以去試駕感受一下。

麥柯斯油耗大的原因主要有以下這些。發(fā)動(dòng)機(jī)方面長期運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥如果不及時(shí)清理會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分增加油耗要定期清理?；鸹ㄈ匣蛴蟹e碳會(huì)影響點(diǎn)火效果和燃燒效率使油耗升高可更換新的或清理積碳。輪胎氣壓不足或胎面磨損嚴(yán)重輪胎與地面接觸面積變大摩擦力增加滾動(dòng)阻力增大導(dǎo)致油耗上升需檢查胎壓及時(shí)補(bǔ)胎。車輛長時(shí)間未保養(yǎng)機(jī)油、空氣濾芯變臟會(huì)增加油耗要按時(shí)保養(yǎng)。節(jié)氣門臟污或開度不足進(jìn)氣不暢影響燃燒效率要定期清洗。氧傳感器工作不良會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射量不準(zhǔn)確增加油耗要定期檢查和更換。駕駛習(xí)慣也很重要急加速、急剎車、高速行駛中長時(shí)間高轉(zhuǎn)速都會(huì)增加油耗應(yīng)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。路況不佳比如擁堵或頻繁啟停也會(huì)使油耗增加盡量選擇好的路況行駛。

15 年的福特麥柯斯可以買但要綜合多方面因素考慮。首先是價(jià)格如果價(jià)格實(shí)惠相比新車或同類型新車有明顯優(yōu)勢(shì)那在經(jīng)濟(jì)上是可行的。車況很關(guān)鍵維修保養(yǎng)記錄良好沒嚴(yán)重事故外觀內(nèi)飾較好駕駛安全性有保障。其空間大座椅靈活組合適合全家出行。動(dòng)力和操控不錯(cuò)高速油耗低。品牌有一定信譽(yù)質(zhì)量和售后通?？尚?。不過也有不足。比如底盤偏硬路噪較大內(nèi)飾做工較粗糙。還有可能存在跑偏問題首保時(shí)得去 4S 店檢查清楚。另外長時(shí)間使用后可能出現(xiàn)內(nèi)飾部件磨損、車身外觀生銹腐蝕、液體滲漏等故障。而且作為一款較老的車型保有量不大后期出手可能較難。所以如果您能接受這些優(yōu)缺點(diǎn)且車輛價(jià)格合理、車況良好那 15 年的福特麥柯斯可以考慮購買。

福特麥柯斯 SMAX 是長安福特旗下的一款 MPV 車型已停售。 它的廠商指導(dǎo)價(jià)在 19.48 萬至 24.88 萬之間。 在配置方面其采用 2.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可達(dá) 160 或 161 匹匹配 6 擋手自一體變速箱。質(zhì)保為 3 年或 10 萬公里工信部給出的油耗為 10.7。 關(guān)于保養(yǎng)維修車主們有很多經(jīng)驗(yàn)分享比如更換汽油泵、前后減震器、波箱油清洗前后氧傳感器及內(nèi)窺三元催化器解決車門鉸鏈異響、鼓風(fēng)機(jī)異響共振處理轉(zhuǎn)向阻力泵嘯叫更換大電瓶還有更換防凍液、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等。 不過目前暫無該車的車型報(bào)價(jià)和實(shí)拍圖片。

福特麥柯斯不是進(jìn)口的。它是長安福特旗下的一款 MPV 車型2008 年就已停售。 這款車的座椅布局為 2+3+2 形式擁有獨(dú)特的 FFS 座椅折疊放平系統(tǒng)所有座椅都能放倒全部放倒后能提供最大 2000L 的空間容量。 它采用源于福特歐洲 EUCD 底盤設(shè)計(jì)平臺(tái)借助先進(jìn)的 C3P 設(shè)計(jì)技術(shù)讓底盤配重更均勻經(jīng)完美調(diào)校后提高了穩(wěn)定性。 動(dòng)力上搭載 2.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)最大功率 117.6kw最大扭矩 205 牛米匹配 6 擋手自一體變速箱。 在外觀方面造型棱角分明進(jìn)氣格柵分為上下兩層與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格結(jié)合但采用封閉式設(shè)計(jì)不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。內(nèi)飾上鋼琴黑和米色搭配時(shí)尚卻不輕浮拋棄了傳統(tǒng) MPV 的設(shè)計(jì)理念定位符合家用。

福特麥柯斯的 OBD 插口一般在以下幾個(gè)位置1. 主駕駛的中控臺(tái)下方您可以仔細(xì)找找看。2. 方向盤下方靠近剎車踏板的上方位置。這里有一個(gè)白色的平行四邊形接口打開車門蹲下去能看到。3. 主駕駛左腿前邊的蓋板里面把蓋板扣掉就能發(fā)現(xiàn)。需要注意的是具體位置可能會(huì)因車型不同而略有差異。如果您不確定可以查閱車輛的使用手冊(cè)或者咨詢 4S 店以獲取最準(zhǔn)確的信息。這個(gè) OBD 接口主要用于診斷汽車故障時(shí)連接診斷電腦它是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的重要接口。福特麥柯斯是一款優(yōu)秀的車型底盤扎實(shí)懸架精心調(diào)校行駛穩(wěn)定彎道性能出色。希望您能順利找到 OBD 插口更好地維護(hù)您的愛車。

福特麥柯斯七座儀表盤總成的價(jià)格大概在 1000 元往上。 比如在淘寶上適用于福特蒙迪歐致勝儀表盤總成液晶屏高配原裝組麥柯斯原廠拆車的價(jià)格為 240 元。不過這只是其中一種參考實(shí)際價(jià)格會(huì)因多種因素而有所不同。 如果是更換一整個(gè)儀表盤總成價(jià)格可能在 1500 到 2000 元左右。有些改裝液晶儀表盤的價(jià)格還會(huì)更貴。 福特麥柯斯不同款型的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。比如 07 款使用的是 3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)08 款使用的是 3L 排量多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 還有如果在咸魚上能找到車上現(xiàn)拆比較放心的包郵可能 230 元左右但顯示的內(nèi)容可能較少指針指示也可能沒有英文的清楚。 總之福特麥柯斯七座儀表盤總成的價(jià)格沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)您可以多比較不同渠道和款式的價(jià)格選擇適合自己的。

福特麥柯斯倒車?yán)走_(dá)和福特蒙迪歐致勝通用。同品牌的車為保證后期維修方便和降低成本倒車?yán)走_(dá)通常是通用的。像福特麥柯斯和福特蒙迪歐致勝它們的倒車?yán)走_(dá)在接口、參數(shù)等方面具有一致性。倒車?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成是汽車駐車或倒車時(shí)的安全輔助裝置。能以聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況消除駕駛員在駐車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)的困擾掃除視野死角和視線模糊的缺陷。如果倒車?yán)走_(dá)只壞了一個(gè)只需購買同品牌的一個(gè)雷達(dá)探頭更換就行。不同品牌的倒車?yán)走_(dá)由于接口和參數(shù)不同不能通用?？傊Ｌ佧溈滤沟管?yán)走_(dá)和福特蒙迪歐致勝這兩款車的倒車?yán)走_(dá)是通用的這給車主在維修和更換部件時(shí)提供了便利。

福特麥柯斯二手車值不值得買這得綜合多方面來看。 價(jià)格方面如果二手福特麥柯斯的價(jià)格比新車或同類型其他品牌新車便宜不少從經(jīng)濟(jì)角度說就挺值。 車況很關(guān)鍵。要是維修保養(yǎng)記錄好沒出過嚴(yán)重事故外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)那駕駛安全性有保障就值得考慮。 再看剩余壽命能預(yù)估還能用上 5 年以上且這段時(shí)間不用換車或大修從使用時(shí)間看也不錯(cuò)。 福特這個(gè)品牌有歷史知名度高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)通常能讓人放心這也是加分項(xiàng)。 不過具體還得您親自去查看判斷。比如仔細(xì)檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工作狀態(tài)試駕感受一下操控和舒適性。還有車輛的手續(xù)是否齊全是不是合法合規(guī)的車。 總之如果上述方面表現(xiàn)良好那買二手福特麥柯斯是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

二手福特麥柯斯的油耗情況得看具體使用場(chǎng)景和車況。 一般來說在高速行駛時(shí)它的油耗相對(duì)較低但在市區(qū)路段由于頻繁啟停油耗可能會(huì)偏高。 如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好高速上百公里油耗大概在 8 10 升左右。但要是車輛存在一些問題比如發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳較多或者駕駛習(xí)慣不好急加速急剎車那高速油耗可能會(huì)上升到 10 12 升。 在市區(qū)行駛正常情況下百公里油耗可能在 12 15 升。要是車況不佳再加上擁堵的路況油耗甚至可能超過 15 升。 要想降低二手福特麥柯斯的油耗首先得定期保養(yǎng)更換機(jī)油、空氣濾清器等保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)。其次注意駕駛習(xí)慣平穩(wěn)加速和剎車避免急停急起。另外合理規(guī)劃行車路線避開擁堵路段也能在一定程度上降低油耗。

福特麥柯斯用了什么變速箱呢,福特麥柯斯用了什么變速箱油福特麥柯斯所采用的為 6at 變速箱，此種變速箱乃當(dāng)下世界范圍內(nèi)技術(shù)成熟度居首、應(yīng)用最為廣泛的自動(dòng)變速箱。at 變速箱亦被稱作液力變矩器變速箱，其借助液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，達(dá)成軟連接，致使換擋沖擊更為輕微。at 變速箱內(nèi)部全然為行星齒輪，依憑行星齒輪來變速變扭。不過，鑒于結(jié)構(gòu)繁雜，零部件數(shù)目眾多，生產(chǎn)以及研發(fā)的成本亦相對(duì)頗高。除了 6at 變速箱之外，常見的自動(dòng)變速箱還涵蓋 cvt 變速箱與雙離合變速箱。多數(shù)日系車以及價(jià)格偏低的國產(chǎn)自動(dòng)擋汽車會(huì)選取 cvt 變速箱。cvt 變速箱的構(gòu)造和其他變速箱存有差異，不存在齒輪，僅有兩個(gè)錐輪和一條鋼片鏈條。鋼片鏈條能夠在錐輪上位移，達(dá)成變速變扭。cvt 變速箱能夠于某一固定的速比范疇內(nèi)達(dá)成無級(jí)變速。雙離合變速箱乃是當(dāng)下頗為熱門的變速箱，其是基于手動(dòng)變速箱開發(fā)而來。相較于手動(dòng)變速箱，雙離合變速箱僅是增添了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱相近。以上就是太平洋汽車對(duì)于《福特麥柯斯用了什么變速箱呢,福特麥柯斯用了什么變速箱油》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福特麥柯斯用了什么懸架技術(shù),福特麥柯斯評(píng)測(cè)福特麥柯斯的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采納復(fù)合連桿懸架。福特麥柯斯屬于一款側(cè)重舒適性的 MPV 車型，因而前后懸架均運(yùn)用了獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架令同軸的兩個(gè)車輪之間不存在任何連接，所以操控性和舒適性相比非獨(dú)立懸架更優(yōu)。常見的獨(dú)立懸架種類包含麥弗遜懸架、雙球節(jié)懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架和多連桿懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最為廣泛、結(jié)構(gòu)最為簡單、成本最為低廉的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂，幾乎不占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。由此，眾多前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車采用麥弗遜前懸架。多連桿懸架是于雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改良而來的，把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架能夠提升車輪的抓地力，進(jìn)而提高車輛的操控性和舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)繁雜，占用空間較大，成本亦較高。倘若對(duì)福特麥柯斯有興趣，可以去試駕一下這款車。以上就是太平洋汽車對(duì)于《福特麥柯斯用了什么懸架技術(shù),福特麥柯斯評(píng)測(cè)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福特麥柯斯是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),福特麥柯斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的福特麥柯斯為長安福特旗下的一款國產(chǎn) MPV 車型，其全系配置了 2.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 6AT 變速箱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)具備 160 馬力以及 205 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá) 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。另外，此款發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了 i-vct 技術(shù)與多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體，促使發(fā)動(dòng)機(jī)更趨輕量化及耐用。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用成本更低，維修養(yǎng)護(hù)也相對(duì)簡易，而且能夠使用 92 號(hào)汽油。再者，福特麥柯斯的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用復(fù)合連桿懸架，為車輛賦予更優(yōu)的操控性與舒適性。福特麥柯斯的車身尺寸頗為寬敞，其長寬高分別為 4760 毫米、1910 毫米、1640 毫米，軸距達(dá) 2850 毫米，為乘客營造了寬敞的內(nèi)部空間與舒適的乘坐感受。以上就是太平洋汽車對(duì)于《福特麥柯斯是什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),福特麥柯斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么牌子的》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

福特麥柯斯車身尺寸多大的,福特麥柯斯長寬高福特麥柯斯的車身尺寸狀況如何？福特麥柯斯的長、寬、高分別為 4760 毫米、1910 毫米、1640 毫米，軸距達(dá) 2850 毫米。此款車的車內(nèi)空間頗為寬敞，乘坐的舒適感亦甚佳。福特麥柯斯全系采用了一款 2.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 117.6kw，最大扭矩為 205 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 i-cvt 技術(shù)與多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6at 變速箱。福特麥柯斯的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了復(fù)合連桿懸架。底盤穩(wěn)固堅(jiān)實(shí)，乘坐的舒適性以及隔音效果也皆不錯(cuò)。福特麥柯斯的新車指導(dǎo)價(jià)格處于 19.48 萬元至 24.58 萬元之間。雖然這款車已然停產(chǎn)，不過倘若您對(duì)其懷有興趣，能夠前往當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)察看是否存在二手車進(jìn)行出售，或者嘗試試駕一番。以上就是太平洋汽車對(duì)于《福特麥柯斯車身尺寸多大的,福特麥柯斯長寬高》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。