東風(fēng)瑞奇皮卡的四驅(qū)柴油版可以滿足620KG的最大載貨,而箱式貨車的后箱將近兩立方米。倉庫底部還設(shè)計了兩個座椅滑道,可以臨時增加兩排座椅。裝載空間大,座椅調(diào)節(jié)靈活,是皮卡的獨特優(yōu)勢。兩款車在內(nèi)飾上最明顯的區(qū)別就是皮卡車型有三個方向盤,箱式車型有四個方向盤,箱式車型配備了單氣囊。另一個區(qū)別是變速桿側(cè)面的分動箱桿。當(dāng)汽車附加四驅(qū)時,儀表盤上會有相應(yīng)的標(biāo)志,方便車主了解自己車輛的狀態(tài);自動車輪鎖的使用也省去了四驅(qū)開啟時下車的麻煩。東風(fēng)瑞奇皮卡四驅(qū)柴油版外觀方面,鄭州日產(chǎn)全新一代瑞祺在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,新車外觀發(fā)生了諸多變化。而且整車的線條更加硬朗。中網(wǎng)采用了全新的寬鏤空設(shè)計,非常給力。新車還增加了日間行車燈等安全配置。內(nèi)飾將延續(xù)傳統(tǒng)的皮卡風(fēng)格設(shè)計,并增加一些新的配置。動力方面,新一代瑞麒提供了三款不同的發(fā)動機(jī)供買家選擇,分別是2.4L汽油發(fā)動機(jī)、2.5L柴油發(fā)動機(jī)和3.0L柴油發(fā)動機(jī)。從皮卡的工作特點來看,這些發(fā)動機(jī)更注重低速扭矩的表現(xiàn)。所有的車都采用手動擋,四驅(qū)車型則提供了分時四驅(qū)系統(tǒng)。鄭州日產(chǎn)瑞奇皮卡將推出6款新車型。其中,瑞麒新一代競速車型在傳動方式上分為兩驅(qū)和四驅(qū),在配置上分為豪華型和超豪華型,共有四種產(chǎn)品組合。新一代競速版瑞麒搭載ZD30柴油3.0T發(fā)動機(jī),最大功率96kW,最大扭矩280Nm。新車在原有全新一代瑞麒的基礎(chǔ)上增加了越野套件,外觀更加粗獷。同時在安全性方面,增加副駕駛安全氣囊。瑞麒興業(yè)版搭載來自成熟技術(shù)平臺的ZD28系列發(fā)動機(jī),采用BOSCH(博世)電控高壓共軌技術(shù),最大功率85kW,最大扭矩260Nm。東風(fēng)瑞奇皮卡四驅(qū)柴油棚車長寬高分別為4949mm、1820mm、1940mm,軸距為2950mm。靈動的車身方便在城市的車流中四處移動,接近3米的軸距也保證了瑞麒有足夠的空間搭載人和物。長/寬/高1265/1390/1100mm的集裝箱尺寸帶來近1900L的裝載空間,夏普第二排后窗也可打開,方便長尺寸貨物的搬運(yùn)。此外,箱式車將原皮卡車的貨艙密封起來,形成一個封閉的空間,增加了私密性。為了防止后箱車頂高于駕駛室,鄭州日產(chǎn)巧妙地運(yùn)用了流線型設(shè)計,使得外觀看起來更加圓潤,連接更加自然。兩車沿用了D22經(jīng)典的底盤和懸掛設(shè)計,同時使用了厚實的瑪吉斯輪胎,為可能出現(xiàn)的復(fù)雜路況做了充分的準(zhǔn)備。